Kullanılmış bir aracı satmak genellikle parayı alıp, el sallayıp, olaydan uzaklaşmak anlamına gelir. Ancak Toronto’da yaşayan Mario Iamundo için, 2002 model Honda CR-V’sini 15 yıl önce sattığı ve hayatından tamamen çıktığını düşündüğü araç, en beklenmedik şekilde geri döndü: dört haneli bir fatura şeklinde.
Iamundo bu yaz, Etobicoke’teki Classic Towing and Storage şirketinden 1.130 Kanada Doları (yaklaşık 815 ABD Doları – 1 USD = 48.28 TL) tutarında bir depolama ücreti faturası aldı. Sorun şu ki, CR-V’yi satmış olmasına rağmen, alıcı aracın sahipliğini resmi olarak devretmemişti.
“15 yıldır görmediğim bir araba için depolama ücretini ödemek zorunda kalmak adil değil,” diye CTV News’e söyledi. Aracın bu süre zarfında kimin tarafından kullanıldığı bilinmiyor.
Classic Towing and Storage genel müdürü Kevin Araya, CTV’ye yaptığı açıklamada, kullanılmış araç alıcılarının kayıtları devretmemesinin beklenenden daha sık görüldüğünü belirtti. Özel satış yapanlara verdiği tavsiye ise şu: “Anahtarları teslim etmeden önce alıcının aracın sahipliğini kendi adına değiştirdiğinden emin olun.”
Ontario’da, kullanılmış araç alıcılarının satıştan sonraki altı gün içinde kendilerini yeni sahibi olarak kaydettirmeleri gerekir. Satıcılar bu sürenin geçmesi durumunda ServiceOntario’ya başvurarak aracın “satıldı” olarak işaretlenmesini sağlayabilirler. Ancak bu işlem sahipliğin devrini otomatik olarak gerçekleştiremez. Alıcının işlemi tamamlamaması durumunda, satıcı hala kayıtlı son sahip olarak kalır.
Diğer Ülkelerdeki Koruma Mekanizmaları
Bu durum bazı Amerikalılar için tanıdık gelebilirken, bazı eyaletler satıcılara ek koruma sağlar. Örneğin, Kaliforniya’da satıcılar, beş gün içinde doldurulması gereken bir “Transfer Bildirimi ve Sorumluluktan Feragat” formunu DMV’ye bildirmek zorundadır. Alıcının hala sahipliği devretmesi gerekir, ancak bu bildirimin yapılması genellikle sonraki park ihlalleri, trafik cezaları ve hukuki sorumluluğun alıcıya geçmesini sağlar.
Teksas da benzer bir güvenlik ağı sunar. Satıcılar, satışı eyalet kayıtlarına ekleyen bir “Araç Transfer Bildirimi” yapabilirler. Bu bildirimin 30 gün içinde yapılması, alıcının başvurusunu geciktirmesi durumunda bile satıcıyı sorumluluktan koruyabilir.
Birleşik Krallık’ta ise, satıcılar alıcının satış anında kayıt belgesini doldurmasını sağlar ve sahipliğin devredildiğinden emin olmak için belgeleri kendileri gönderirler.
Iamundo sonunda, isteksizce de olsa, 1.130 Kanada Doları tutarındaki faturayı ödedi. Ancak tüketicilerin satıştan yıllar sonra gelen faturalardan daha iyi korunması gerektiğine inanıyor. Hayatından çıktığını sandığı bir CR-V ile yaşadığı bu deneyim, Ontario’daki bürokratik boşluğun kapatılması gerektiğini açıkça gösteriyor.
