Sadece 28.000 adet üretilen 1971 model Dodge Challenger, 1970 modeliyle karşılaştırıldığında önemli ölçüde daha nadir bir araçtır. bağlantı
1970 yılında tanıtılan Dodge Challenger, yaklaşık 77.000 adet satıldığında büyük bir başarı elde etti. Ancak, satışlar 1971’de 28.000 adetin altına düştü. R/T versiyonunun da bu yıl üretimi durdu ve sadece 4.000 adetlik bir üretim gerçekleşti.
Hemi motorlu versiyonlar, sahip oldukları nadirlik nedeniyle en çok aranan modellerdir. Dodge, sadece 59 adet dört hız manuel şanzımana ve 12 adet otomatik şanzımana sahip Hemi motorlu araç üretmiştir. Ancak, diğer R/T modellerinin de yaygın olmadığı unutulmamalıdır. Örneğin, sadece 250 adetlik bir üretimde bulunan 440 kübik inç (7.2 litrelik) Six-Pack V8 motor bulunmaktadır.
Bir sonraki seçenek ise 1971 model R/T versiyonunda ilk kez sunulan 340 kübik inç (5.6 litrelik) V8 motordur. Daha yakıt verimli bir performans seçeneği olarak pazarlanan bu motor, sadece 1.078 araçta bulunmaktadır. Son olarak, Dodge, standart 383 kübik inç (6.3 litrelik) V8 motorla donatılmış 2.450 adet R/T aracı teslim etmiştir.
Bu araçların çoğu otomatik şanzımanlıdır. Kayıtlar gösteriyor ki, sadece 465 müşteri dört hız manuel şanzımanı tercih etmiştir, bu da günümüzde daha çok talep görmektedir. Burada gördüğünüz Hemi Orange renkli Challenger R/T, bu araçlardan biridir.
Bu Mopar örneği, rotisserie yöntemiyle yeniden boyanmış olup kusursuz bir duruşa sahiptir. Hemi Orange, Mopar’ın 1969’dan 1972’ye kadar üretilen on adet yüksek performanslı renginden biridir ve oldukça popüler olmuştur.
Dış tasarım, siyah vinil tavan ve siyah şeritlerle tamamlanırken, iç kısım çarpıcı bir kontrast oluşturacak şekilde beyaz renktedir. Dış tasarım gibi, kabin de kusursuzdur ve orijinaline sadıktır. Bu aracı restore eden kişi, onun gerçek bir concours-grade klasik olmasına özen göstermiştir.
Challenger, ön ve arka spoiler paketi, Rallye gösterge paneli, hidrolik direksiyon ve hidrolik ön frenler gibi birçok güzel ve aranan özelliğe sahiptir. İsteğe bağlı orta konsol, ön koltuklar arasında bulunan Hurst pistol-grip vites kolu ile tamamlanmıştır.
Bu Mopar, fabrika çıkışlı, motor numarasıyla uyumlu 383 kübik inç V8 motora sahiptir. Motorun resmi olarak 1971’de 300 beygir gücü olarak ilan edilmiştir. Bu, 1970 modeldeki 35 beygirlik farkın bir göstergesidir. Şanzımanın da orijinal olup olmadığına dair kesin bir bilgi bulunmamakla birlikte, büyük olasılıkla orjinaldir.
Bu çarpıcı Challenger R/T’yi, Mecum’un yaklaşan Kissimmee 2027 açık artırmasının araçları arasında buldum. Bu hardtop coupe, 15 Ocak 2027 tarihinde açık artırmaya sunulacak ve altı haneli bir fiyata (ancak 100.000 doların üzerinde değil) satılması muhtemeldir. Siz bu Hemi Orange Mopar hakkında ne düşünüyorsunuz?
Kissimmee 2027’de, birçok önemli klasik araç açık artırmaya sunulacak. Bunlar arasında 1937 Bugatti Type 57S Gangloff Coupe, tek örneği olan 1955 Ferrari Europa GT Speciale ve bilinen iki adet 1956 Chevrolet Corvette SR-1’den biri bulunmaktadır. Ayrıca, hız rekoru kıran 1970 Plymouth Hemi Superbird de bu listede yer almaktadır.
Bu makaleyi beğendiniz mi?
Bizi takip edin aracılığıyla autoevolution’dan daha fazla makale almak için Google haber akışlarınıza abone olun.
