20 yılı aşkın süredir iki tekerlekli araç sürdüğü ve 80 binden fazla kilometre kat ettiği halde, bu hafta ilk kazasını yaşayan bir sürücü, olayın ardından forumda paylaştığı anlatımda kaza anını, etrafındaki insanlardan gelen yardımın ve sürpriz yağmurun yaraları azalttığına dair detayları aktardı. Güvenli bir şekilde eve ulaştıkları için şanslı olduklarını vurgulayan sürücü, kazayı arkadan gelen ve dikkati dağılmış bir motosikletliyle çarpışma olarak değerlendirdi.
Paylaşımında, o gün güvenebileceği Wego scooter‘ının periyodik bakıma alındığını ve bu yüzden kardeşinin Suzuki Access 125’sini kullandığını anlatan sürücü, okuldan sonra eve dönüş yolunda, otomobillerin sürpriz U dönüşü ve yaya geçidi sık yaşandığı bir kavşğa yaklaşırken kaza yaşandığını belirtti. Kas hafızası devreye girip yavaşlamaya başladığı an arka lastikte ani bir kayma hissettiğini, daha önce Wego’sunda yaşadığı kaymaları başarıyla geri alabildiğini ancak bu kez durumun farklı olduğunu ifade etti.
Kayma, Kontrol Kaybı ve Sürpriz Yağmur
Sürücü, yavaşlamaya ve kontrolü ele almaya çalıştığını ancak sonunda kontrolü kaybettiğini ve yolda kontrollü bir şekilde düşüş yaptığını anlattı. Kendisini fiziksel hasar açısından değerlendirdiğinde ciddi bir yaralanma olmadığını, yalnızca düşerken ağırlığı desteklemeye çalıştığı için belinde bir krampa olduğunu söyledi. Çocuğunun dirseğinde ağrı şikayetiyle geldiğini gören sürücü, hastaneye kadar ulaşana kadar elini hareket ettirmemesini istedi ve başka bir yaralanma olup olmadığını sorduğunda olumsuz bir yanıt aldığını aktardı.
İki tekerlekli araçta olduğunuzda sürüş beceriniz ve deneyiminiz hiçbir şey ifade etmez. Güvenliğiniz tamamen yolda paylaştığınız diğer insanlara bağlıdır.
BHP forumundan katılımcı
Durumla uğraşırken arkalarında da bir motosikletlinin düşüp onlara doğru koştuğunu fark etti. Birisi hastaneye gidebilmek için bir otomobil çağırmayı teklif ettiğinde sürücü evet cevabını verdi ve otomobil scooter’ı yola çekerek anahtarları teslim aldı. Hastanenin en yakınını istedi ve otomobil oraya doğru yola koyuldu. Eve haber verip durumu eşine aktardıktan sonra yaraları değerlendirdiler; sürücüde yalnızca belinde kötü bir kramp, çocukta ise dirseğin altındaki az miktarda cilt kaybı tespit edildi.
Tedavi Süreci ve Yardımsever Sürücü
Acil servise giden aile, yaranın temizletilmesini ve görev doktorunun kırık ihtimaline göre çocuğu değerlendirmesini bekledi. Doktorun görüntülemeye gerek olmadığını söylediğini, ancak sürücünün olasılığı elerma amaçlı istediğini, doktorun ise gereksiz radyasyon maruziyetinden kaçınmak için bunu önermediğini aktardı. Ziyaretçi ortopedist eli fiziksel olarak değerlendirdiğinde ağrı şikayeti nedeniyle görüntüleme yapılmasını istedi; sonuç temiz geldi ve aile eve gönderildi. Ağrı ve şişkinlik için bazı ilaçlar reçete edildi.
Yaraları hastanede tedavi ettiren otomobil sürücüsü, ödeme konusunda ısrarcı olmadı. Sürücü, onun yüzünü hatırlamadığını ve muhtemelen bir daha karşılaşmayacağını söyledi; ancak bu yardımsever jestin gününü nasıl bir şekilde aydınlattığını belirtti.
Değerlendirme ve Yeni Yaklaşım
Kazayı takip eden süreçte arka lastiğin neden kayadığını merak eden sürücü, panikle frenlemeyi veya tekerlekleri kilitlemeyi yapmadığını, yolun oldukça tanıdık olduğunu ve hiçbir olağandışı durum olmadığını hatırlattı. Arkalarında düşen motosikletlinin dikkatinin dağıldığını ve arkadan çarptığını, bu da kaymaya ve kendi düşüşüne yol açtığını anımsadı. Eve dönüş yolda yaptıkları fren kontrollerinde aracın düzgün tepki verdiğini gözlemleyerek tek mantıklı açıklamayı arkadan çarpma olarak değerlendirdi.
20 yılı aşkın süredir iki tekerlekli araç kullandığını ve 80 binden fazla kilometre kat ettiğini belirten sürücü, daha normal hızlarda olsalardı durumun çok daha kötü olabileceğini söyledi. Deneyimden çıkardığı temel ders olarak, iki tekerlekli araçta sürüş becerisinin ve deneyiminin hiçbir şey ifade etmediğini, güvenliğinin tamamen paylaşılan yol üzerindeki diğer insanlara bağlı olduğunu ve dikkatsiz sürücülerin artık çok yaygın olduğunu vurguladı.
Kazadan sonra iki tekerlekli araç kullanımını minimize etmeye ve yalnızca kaçınılmaz durumlara sınırlı tutmaya karar verdiğini ifade eden sürücü, aracı kullanmanın daha pahalıya ve biraz daha fazla zamana mal olmasına rağmen, kaza yaşamak ve ardından onunla uğraşmaktan çok daha iyi olduğunu belirtti. Olaydan birkaç dakika önce ani bir yağmur başladı ve aile yağmurluklarını giymek için durdu; yağmurluk düşüş sırasında çoğu hasarı üstüne aldı ve çocuğunun cilt hasarını büyük ölçüde azalttı. İki haftadır yağmur yağmadığını ve bu sürprizin belki de kaçınılmazı onlardan korumak için doğanın rolünü oynadığına dair bir ihtimal olduğunu düşündüğü son sözleriyle paylaşımı tamamladı.
