Nissan, Frontier modelini 2022 yılında yeniden tasarladığında, Toyota Tacoma ve Ford Ranger gibi rakiplerle rekabet edebileceği düşünülmüştü. Ancak, ikinci nesil modelin 2005’ten bu yana önemli bir yenilik yapılmaması nedeniyle, satışlarda hala Tacoma’nın gerisinde kalınması dikkat çekici.
Değer kaybı açısından da benzer bir durum söz konusu. Örneğin, Kelley Blue Book’a göre, 2022 model Nissan Frontier King Cab S donanım seviyesinin başlangıç fiyatı 29.985 dolar iken, şu anda ortalama 20.900 dolara satılıyor. Bu da yaklaşık %30,2’lik bir değer kaybına işaret ediyor. Daha üst donanımlı King Cab SV modelinde ise bu oran biraz daha yüksek, yaklaşık %34.
CarEdge verilerine göre ise, ortalama başlangıç fiyatı 36.099 dolar olan bir Frontier’ın değeri şu anda 26.058 dolara düşmüş durumda. Bu da yaklaşık %28’lik bir değer kaybına karşılık geliyor. Ancak, bu oran rakiplerle karşılaştırıldığında daha dikkat çekici.
Rakiplerin durumuna baktığımızda, Toyota Tacoma hala en iyi değeri koruyan model olarak öne çıkıyor. KBB’ye göre, 2022 model Tacoma’nın değer kaybı %18,8 ile %14,4 arasında değişiyor. Ford Ranger ise daha hızlı bir değer kaybına sahip, ancak yine de Frontier’ın gerisinde kalıyor.
Chevrolet Colorado/GMC Canyon gibi diğer rakipler de benzer bir performans sergiliyor. Bu durum, başlangıçta umut vadeden bir yeniliğin, beklenen başarıyı tam olarak sağlayamadığını gösteriyor. Dolayısıyla, Nissan Frontier’ın hala sınıfındaki en hızlı değer kaybeden modellerden biri olduğu söylenebilir.
