Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
25 Ekim 2026 · GAZ6

2026’nın En İyi Güç Aktarma Sistemleri Listesine Sadece 2 Amerikan Ürünü Girdi, Ancak Güç Sayıları Rekortsüz

Bu yılın prestijli Wards 10 En İyi Güç Aktarma Sistemleri listesindeki on açık kontenjandan yalnızca iki tanesi yerel otomobil üreticilerinin elinde...

Yayın:

Bu yılın prestijli Wards 10 En İyi Güç Aktarma Sistemleri listesindeki on açık kontenjandan yalnızca iki tanesi yerel otomobil üreticilerinin elinde kaldı. Kağıt üzerinde bu, küresel rakiplere karşı ezici bir yenilgi gibi görünüyor—ancak ham donanıma bir bakın. Amerika sayı oyununu oynamadı; iki pürüzsüz mühendislik canavarıyla sahneye çıktı.

Ekle CarBuzz
Google’da

Wards En İyi Motorları Açıklamak İçin Güvenilir Bir Yönteme Sahip

Wards 10 En İyi Motor ve İtme Sistemleri ödülü, 1994’ten beri her yıl düzenleniyor ve ilk olarak sektördeki en iyi motor ve güç aktarma sistemlerini çeşitli testlerle öne çıkarmak amacıyla başlatıldı. Ward’ın uzman hakemlerden oluşan ekibinin gerçek dünya testlerinin ardından, en iyi on motor; yenilikçi teknoloji gösterimi, olgunluk, performans ve verimlilik gibi çeşitli farklı faktörler göz önünde bulundurularak seçiliyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
ferrari 296 engine

Bu kriterlerin tümü, asıl soruya besleniyor: ‘Bu motor arabayı satmaya yardımcı oluyor mu?’ Bu sorunun cevabı evet olduğu sürece, güç aktarma sistemi o yılın en iyiler listesinde yer alma şansı kazanıyor. Wards Ödülleri seçim süreci, ABD pazarında bulunan her motoru inceliyor ve bu da onu üreticilerin ustalaşmak istediği bir onur kaynağı haline getiriyor—özellikle de artık etkili bir konuma sahip olduğu için. Hakemlerinin motorların nasıl çalıştığını derinlemesine araştıran onlarca yıllık deneyimi olduğu için, bir güç aktarma sisteminin sunduğu her olumlu ve olumsuz özelliği nokta atışıyla tespit edebiliyorlar.

2026 sürümü, nihai en iyi onluğun içindeki her giriş bir şekilde elektrikli hale geldiği için dönüm noktası bir yıl oldu. Bu üstün birimlerden ikisi Amerikaydı; biri batarya elektrikli, diğeri ise hibrit bir güç aktarma sistemi. Görünüşe göre ikisi de gerçek silahlardı.

Rivian’ın Çift Motorlu Güç Aktarma Sistemi Yüksek Sıralamada

2027 Rivian R2

2027-rivian-r2-front-power-module

Rivian, otomotiv alanında yeni oyunculardan biri; ilk modelleri olan R1T ve R1S’i ancak 2020’de piyasaya sürdü. O zamandan beri elektrikli araç pazarında sarsılmaz bir iz bıraktı ve 2026’da en yeni yarattığı R2 adlı aracı ortaya çıkardı. R1S SUV’dan biraz daha küçük olsa da, yine de orta boy SUV sınıfında sınıflandırılıyor. Kritik olan, aracın nispeten eski öncülerinden belirgin biçimde sıyrılmasını sağlayan çeşitli yeni teknolojiyle donatılmış olması.

Armanın zirve modeli Performance trimi olarak adlandırılıyor ve gövdesinin altındaki çift motorlu güç aktarma sistemi, Ward’ın prestijli en iyi onluğunda yer aldı. Birimin dahil edilmesinin kesin nedenleri Ward’s Auto tarafından verilmezken, Maximus güç aktarma sistemi sayısız etkileyici yenilikçi tasarım özelliğine sahip. R1 aracındaki eski birimlerle karşılaştırıldığında yeniden paketlenen bu sistem, Rivian mühendislerinin birimi belirgin biçimde küçültmesini sağladı; bu da R2’nin öncülerinden daha küçük ve daha hafif üretilebilmesini anlamına geliyordu. Ayrıca, tek parçalı bir rotoru içeren daha basit bir tasarım, üretim maliyetlerini düşürdü ve bu da R2’nin taban fiyatının R1’e göre daha düşük olmasını sağladı.

Bu küçük unsurların tümüne rağmen, performans açısından hiçbir şey eksik değil. Toplam 656 beygir gücü ve 609 lb-ft tork, ön ve arka akslar arasında paylaşılıyor; R2’ye gaz verirken daha eğlenceli bir denge kazandırmak için bunların %60’ı arkaya yönlendiriliyor. Güç aktarma sistemi sınırlarına zorlandığında, R2 yalnızca 3,6 saniyede 60 mph hıza ulaşabiliyor. Buna rağmen, Maximus birimi o kadar verimli ki, SUV’a tam şarjla 330 mil menzil sağlıyor.

Gerçekten de muazzam etkileyici bir yaratım.

Corvette ZR1X’in Çılgın Motoru Da Dahil

2026 Chevrolet Corvette ZR1X yeni hibrit motoru

Ve ardından hibrit şampiyona geliyoruz: Chevrolet Corvette ZR1X’in ortasında gizlenen, vahşi 5,5 litrelik çift turbalı hibrit V8. ZR1X, dünyanın en hızlı hiperotomobillerine meyda okumak için geliştirildi ve bu temel olarak, standart ZR1’deki nefes kesen LT7 motorunu güçlü bir elektrik motoruyla birleştirerek sağlandı. LT7, ZR1’de bulunan birimle aynı; ZR1 ise Corvette Z06’daki LT6 biriminin oldukça revize edilmiş bir versiyonu. Birkaç turboşarjörle donatılmasının yanı sıra, iç parçalar, ek güce dayanmak için ciddi biçimde yükseltildi. Ortaya çıkan 1.064 beygir gücü çoğu kişi için fazlasıyla yeterli olsa da, Chevrolet’in mühendisleri daha fazlasını istiyordu.

Corvette E-Ray’deki elektrik motoru, toplam çıkışını artırmak için yeni iç parçalarla yükseltildi ve ardından ZR1X’in ön aksına monte edildi. Bu, modeli dört tekerlekten çekişli hale getirerek, lastiklerin tükenmesine yol açmadan o ekstra gücü yola aktarmak için gereken çekişi sağladı. Toplam birleşik 1.250 beygir gücüyle ZR1X, bugüne kadar üretilmiş en güçlü seri üretimi Corvette oluyor. Ek çekiş ve gücün sayesinde ZR1X, 0-96 km/s hıza iki saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Omurganızla vedalaşın.

Ultra güçlü olmasının yanı sıra, LT7 hibrit birimi aynı zamanda zekice tasarlandı. Sürücünün ayağı gaz pedalından kalktığında şarjörleri çalışır halde tutan dinamik bir anti-lag sisteme sahip; bu da motorun tüm öfkesinin, sürücü gaz pedalına tekrar bastığı anda serbest bırakılması anlamına geliyor. ZR1X ayrıca, sürücünün yarış modunda tüm elektrik enerjisini çok hızlı biçimde kullanmasına ya da Dayanıklılık modunda tam yük altında bunu tasarruf etmesine olanak tanıyan ayrı sürüş modlarına da sahip.

Bu İtiş Yöntemlerinden Birine Sahip Olmak Pahalı

2027 Rivian R2

Bu iki itiş sisteminin de ne kadar etkileyici ve ileri görüşlü olduğu göz önüne alındığında, Ward’ın 2026 için hazırladığı on birinci listede yer edinmelerinin nasıl bir sürpriz olmadığı kolayca görülüyor. Onları kendiniz deneyimlemek isteyebilirsiniz, ancak bunun için hesaplarınızı hazırlamanız gerekecek. Koleksiyonunuza bir ZR1X eklemek için 207.100 dolar emeğinizin karşılığı olan parayı ödemeye hazır olun. Açıkçası bu, çoğu Amerikan’ın bütçesinin çok üzerinde, ancak umudunuzu kaybetmeyin: Rivian R2 Performance çok daha ulaşılabilir.

57.660 dolar’dan başlayan fiyat, ABD’deki ortalama yeni bir aracın fiyatından ancak yaklaşık 7.000 dolar daha fazla. Hala ciddi bir para olsa da, ZR1X’e göre çok daha gerçekçi bir teklif. Sadece fiyatının yaklaşık dörtte biri kadar değil, aynı zamanda orta boy bir SUV olduğu için çok daha pratik ve çalıştırması daha ucuz olacak.

Ve üstelik en iyi itiş sistemlerinden birine sahip olacaksınız. Bir teklif olarak R2 Performance – süper spor aracı seviyesinde gücü, mükemmel üretim kalitesi ve birçok Amerikan ailesi için sağlam bir seçenek haline getiren çok yönlülüğüyle – iştah açıcı bir seçenek.

Kaynaklar: Chevrolet, Rivian, Wards Auto.

İlginizi Çekebilir: Kamyonetler Neden Büyük Çekim İşlerinde SUV’ların Tercihi Olarak Öne Çıkıyor →
Kaynak: CarBuzz ↗Kaynak yazarı: Kyle Francis
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular