2027 Honda Vezel Japonya’da Karbon Siyahı Spor Stil ile Yenilendi

• Markalar
• Honda

Popüler küçük crossover bazı güncellemeler alıyor

Kuzey Amerika‘daki Honda model yelpazesinin giriş seviyesi SUV’u Civic temelli HR-V olurken, dünyanın geri kalanı Japonya’da Vezel olarak bilinen ve küresel pazarlarda HR-V olarak satılan daha küçük ve daha zarif alt kompakt crossover’a sahip. Mevcut nesil 2021’de tanıtıldı ve 2024’te yüz güncellemesi aldı ancak Honda, 2027 model yılı güncellemeleriyle aracı taze tutuyor.

2027 Honda Vezel’in dış tasarımı, önceki yaşam döngüsü ortası güncellemesinden büyük ölçüde değişmedi. Bununla birlikte, tüm model yelpazesi karanlaşmış iç far gövdesinden yararlanarak daha keskin bir duruş kazanıyor. Ayrıca e:HEV Z ve Play Package donanımı, tamponlardaki ve çamurulukların etrafındaki plastik kaplamalara gövde renginde kaplama kazanıyor.

Daha özel bir şey arayanlar, önceki Urban, Sports, Casual ve Active Stilleri değiştiren Black Sport Style paketini seçebilir. Bu bayili kurulum kiti, farklı bir desene sahip kararan ızgarayı, siyah krom enstrümanlı ön ve arka tampon uzantılarını, siyah aynaları ve arka kanatı, ayrıca elmas kesim kaplamalı yeni bir 18 inç alaşım jant setini içeriyor.

Daha keskin süspansiyon kurulumu ve daha sportif görünümlü Vezel RS donanımının ne olduğuyla ilgileniyorsanız, bu modelin bu yılın ilerleyen dönemlerinde güncellenmiş yelpazeye katılması bekleniyor. Buna kadar, Japon alıcılar Gasoline G, e:HEV X, e:HEV Z ve Play Package dereceleri arasında seçim yapabilir.

Arka yolcular için daha fazla özellik

Vezel’in içinde, gösterge panelinden çıkan devrimsiz 7 inç dijital gösterge paneli ve 9 inç multimedya ekranı bulunuyor. Ancak küçük SUV artık standart olarak arka klima çıkışları ve çift USB-C şarj portuyla geliyor, e:HEV X donanımı ise ısıtmalı ön koltuklar kazanıyor. Amiral gemisi Play Package, çift camlı panoramik tavan, çok açılı kamera sistemi ve 10 hoparlörlü ses sistemiyle seçilebiliyor.

Tahmin edildiği gibi, gövdenin altında herhangi bir değişiklik yok. Vezel’in Honda Fit/Jazz ile aynı platform üzerinde olduğunu belirtmek gerekir. Honda, aynı 1,5 litilik benzinli ve 1,5 litilik kendi kendine şarj eden hibrit motor seçeneklerini sunmaya devam ediyor. Sadece iç yanma motorlu versiyon yalnızca dört çeker ve CVT şanzımanla sunulurken, e:HEV ön çekerle de alınabiliyor.

Enflasyon ve ek özellikler nedeniyle çoğu araç daha pahalı olurken, Honda giriş seviyesi benzinli Vezel G 4WD’nin başlangıç fiyatını makul 2.777.500 yen (17.700 dolar) seviyesinde korumayı başardı. Spektrumun diğer ucunda ise amiral gemisi Vezel e:HEV Z Play Package 4WD, 3.885.200 yen (24.700 dolar) ile zirveye ulaşıyor.

Honda’nın küresel özellikli HR-V için benzer güncellemeler sunup sunmayacağı henüz belli değil; bu araç Avrupa ve Asya pazarlarında satılıyor. Kuzey Amerika konusuna gelince, küçük bir Honda SUV’un yakında gelmesini beklemiyoruz. Yine de şirket, gelecekte bir Fit hatchback’in potansiyel dönüşünü hariç tutmuyor.