Jeep, 2027 model yılı Cherokee Trailhawk ile hibrit teknolojisi ve ciddi anlamda arazi donanımını tek bir gövdede birleştirdi. Kompakt crossover sınıfında çoğu hibrit aracın yakıt tasarrufunu ön planda tutmasıyla birlikte bu yeni model, “Trail Rated” (Arazi Derecelendirmeli) rozetini kazanmak için gereken gerçek arazi donanımını da sunuyor. Araç, hem günlük kullanım hem de zorlu arazi koşulları arasında den kurmayı hedefliyor.
Hibrit kompakt crossoverların çoğu bir galon yakıttan alabileceği maksimum mil sayısını çıkarmak üzere tasarlanır ve zaman zaman ıslak yolları geçebilir, ancak kayaların üzerinde tırmanmak için gerçekten inşa edilmiş değildir. Jeep ise farklı bir yol izliyor: yeni Cherokee Trailhawk, hibrit verimliliğini, gerçek arazi donanımıyla birleştirerek bu sınıfın beklentilerinin ötesine geçiyor.
Ciddi Arazi Donanımı
Yeni Jeep Cherokee Trailhawk, Jeep Active Drive II 4×4 dört tekerlekten çekiş sistemi, elektronik kilitli arka aks ve özel düşük oranlı iki hızlı güç aktarma ünitesi ile birlikte 37.5:1 tırlanma (crawl) oranı sunuyor. Bir inçlik süspansiyon yükseltmesi, Cherokee Trailhawk’a dokuz inç yerden yükseklik sağlıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, bir Wrangler Sport modeli 9.7 inç yerden yüksekliğe sahip.
2027 Cherokee Trailhawk ayrıca 24 inç su geçiş derinliğine sahip. Jeep’in bilgisine göre; 28.8 derecelik yaklaşım açısı, 31.8 derecelik ayrılma açısı ve 21.9 derecelik geçiş açısının tümü kendi sınıfında en iyisi olarak öne çıkıyor. Özel yaylar ve sönümleyiciler eklemlenmeyi (articulation) artırırken, 17 inçlik jantlara 245/65R17 boyutunda Nexen Roadian ATX arazi lastikleri takılıyor.
Çelik koruma plakaları öndeki aksi, kablo hattını ve yakıt tankını korurken, hibrit batarya da kendi korlama plakasını alıyor. Sürücüler beş farklı Selec-Terrain modu arasından seçim yapabiliyor: Otomatik (Auto), Spor (Sport), Kar (Snow), Kum/Bataklık (Sand/Mud) ve Kayalık (Rock).
Tasarım Detayları ve İç Mekan
Yeni Trailhawk’ı yolda yakalamaya çalışırken, arka kapidaki rozeti kaçırın, ancak ön ve arkada yer alan imzalı kırmızı çeki kancalarını arayın. Benzersiz ön ve arka tamponlar sadece görünüş için değil; aynı zamanda Cherokee’nin yaklaşım ve ayrılma açılarını iyileştirmek üzere de tasarlandı. Gölgelenmeye karşı (anti-glare) Trailhawk grafiği kaportun bir bölümünü kaplarken, iç mekanda Mantis Yeşili döşeme, kırmızı dikişler, ısıtmalı ön koltuklar, 10.25 inçlik dijital gösterge paneli ve 12.3 inçlik multimedya ekranı bulunuyor.
Güç ve Verimlilik
Güç, 210 beygir kuvvetine sahip 1.6 litrelik turboşarjlı hibrit motorlardan geliyor. Jeep’in tahminlerine göre Cherokee Trailhawk birleşik (combined) 31 mpg yakıt tüketimi sağlayacak; bu, altındaki tüm arazi donanımı göz önüne alındığında etkileyici bir rakam. Opsiyonel çeki paketi, çekme kapasitesini 3500 pounda çıkarıyor.
2027 Jeep Cherokee Trailhawk’ın başlangıç fiyatı, 1995 dolarlık teslimat ücretini de içeren 44.625 dolar olarak belirlendi. Siparişler şu anda açık olup, üretim bu yılın ilerleyen dönemlerinde başlaması planlanıyor.
