- 2027 Jeep Gladiator model yelpazesi, önceki giriş seviyesi modeli kaldırıyor ve yeni model yılı için başlangıç fiyatı 4.000 doları aşacak şekilde artıyor.
- Jeep’in pikapı artık Sport S, Willys, Sahara, Mojave, Mojave X, Rubicon ve Rubicon X donanım seçenekleriyle geliyor.
- İlk kez, Gladiator fabrikadan 35 inç lastik seçeneği sunacak ve bu seçenek Willys, Rubicon ve Rubicon X modellerinde mevcut.
Jeep Gladiator‘nin 2027 model yılı için giriş maliyeti ciddi ölçüde artarken, model yelpazesi artık giriş seviyesi Sport donanımını içermiyor. Eski giriş seviyesi modeli ortadan kalkmasıyla birlikte, Gladiator yelpazesi artık Sport S, Willys, Sahara, Mojave, Mojave X, Rubicon ve Rubicon X donanımlarından oluşuyor.
2027 Gladiator’nin fiyatları artık Sport S için 45.890 dolar, Sahara için 50.395 dolar, Willys için 51.035 dolar, Rubicon için 57.695 dolar, Mojave için 58.195 dolar, Mojave X için 65.290 dolar ve Rubicon X için 66.175 dolar ile başlıyor. Sport donanımının kaldırılması, Gladiator’nin tabanını etkili biçimde 4.075 dolar yükseltirken, Mojave donanımı 2.985 dolar artıyor. Şükür ki Sahara önceki相比 805 dolar daha ucuz, Willys ise yalnızca 85 dolar artmış durumda; ancak Mojave ve Rubicon X modelleri sırasıyla 2.085 dolar ve 2.970 dolar artmış durumda.
Yelpazedeki en heyecan verici değişiklik, Willys, Rubicon ve Rubicon X donanımlarında sunulan yeni sınırlı sürüm aracılığıyla fabrikadan monte edilmiş 35 inç lastiklerin eklenmesi. Yerinde bir şekilde, daha büyük lastikler Gladiator’nin zemin boşluğunu 12.9 inçe çıkaran ve yaklaşma, geçiş ve ayrılma açılarını sırasıyla 46.7, 23.3 ve 26.7 dereceye iyileştiren 35-Inch Tire Launch Edition’ın bir parçası olarak sunuluyor. Jeep, Car and Driver’a daha büyük lastiklerin 315/70R-17 ölçülerinde BFGoodrich All-Terrain T/A K02 olacağını belirtti.
Jeep, Sport S donanımının artık standart olarak 7,0 inç gösterge paneli, pasif giriş, arazi lastikleri ve yeniden tasarlanmış bir jant seti ile geldiğini açıkladı. Sahara donanımı, standart olarak güç kapağı kapot ve yan basamaklar alırken, Rubicon ve Mojave, gövde renkinde çamur sızcıkları, ısıtılı ön koltuklar, ısıtılı direksiyon simidi ve yerleşik navigasyonu standart özellik olarak ekliyor. X temalı donanımlar artık standart bir yük yönetim paketi ile geliyor; bu paket, yük alanında güç çıkışı, yukarıdan aşağıya doğru açılıp kapanan bir tonneau örtüsü, kilitlenebilir ve çıkarılabilir arka koltuk altı depolama alanı ve yük alanına monte edilmiş Trail Rail sistemini içeriyor. Altitude paketi artık Sport S üzerinde mevcut ve Sahara için geri dönerken, Mojave, çeşitli Mopar aksesuarları ekleyen bir Jeep Performance Parts paketi kazanıyor. 2027 model hattı şimdi sipariş edilebilir durumda ve yeni modellerin yakın zamanda teslim edilmesi bekleniyor.
Bu içerik poll’dan aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir ya da daha fazla bilgiye bu sitenin web sitesinden ulaşabilirsiniz.
➡️ Showroomda vakit kaybetmeyin. Car and Driver, bir sonraki aracınızı bulmanıza yardımcı olsun.
Haberlerden Sorumlu Yardımcı Editör
Jack Fitzgerald’in araçlara olan tutkusu, hâlâ sarsılamayan Formül 1 bağımlılığından geliyor.
Üniversitede kısa bir süre yerel bir bayi grubunda detay temizleyici olarak çalıştıktan sonra, karşılayamadığı tüm yeni araçları sürmenin daha kalıcı bir yolunu gerektiğine karar verdi ve otomotiv yazıcılığı alanında bir kariyer izlemeye aldı. Wisconsin-Milwaukee Üniversitesi’ndaki hocalarını takip ederek, rüya işine Car and Driver‘de oturmadan önce Wisconsin’de otomotiv dünyasında hikayeler aramaya gidebildi. Yeni amacı, 2010 model Volkswagen Golf’ünün kaçınılmaz çöküşünü ertelemek.
Bu içerik OpenWeb’den aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir ya da daha fazla bilgiye bu sitenin web sitesinden ulaşabilirsiniz.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
