FIA WEC‘nin 2026’nın son yarış haftasından birinin Barcelona’da tamamlanmasının ardından, 2027 için yeni ve revize edilmiş Hypercar çalışmalarının mevcut durumu hakkında ortaya koyacak çok şey var.
Bu yeni ve güncellenmiş arabalar için de yeterli track süresi oldu.
DSC’nin bu ay başlarında yazdığı gibi, Ford‘un 2027 için yeni aracı sahada ve hızlanan bir test programıyla birlikte, yakında ikinci bir aracın gelecek sezonun hazırlıklarına dahil olması bekleniyor.

Gorsel Kaynagi: DailySportsCar

Testler zaten Circuit Paul Ricard, Portimão ve Silverstone’da gerçekleştirildi ve ikinci test aracı, çaba Motorland Aragon’daki ilk dayanıklılık testine başlamadan önce bir sonraki Monza testinde programa katılacak.
McLaren de MCL-HY için ikinci aracını test programına dahil etmeye neredeyse hazır, testler zaten Varano, Imola, Magny-Cours, Aragón (aracın ilk büyük dayanıklılık testi), Silverstone ve Portimao’da tamamlandı.

Gorsel Kaynagi: DailySportsCar
Peugeot’nun yoğun şekilde revize edilmiş 9X8’i Circuit Paul Ricard, Portimão ve Silverstone’da test edildi ve yakında daha fazla sürüş planlanıyor. Araç, muhtemelen Aralık ayında Circuit Paul Ricard’da mevcut arabayla ardışık olarak test edecek; burada Doriane Pin, test ve geliştirme sürücüsü olarak bir rol için değerlendirme kapsamında mevcut yarış arabasını test edecek.
Gorsel Kaynagi: DailySportsCar
Ferrari’nin 2027 aracı, mevcut arabadan çok önemli gövde ve aerodinamik değişiklikleriyle Monza’da test edildi.
Gorsel Kaynagi: DailySportsCar
Son Peugeot testinde, aynı zamanda Asian Le Mans Series’e giden 499Ps’lerden birinin ilk sürüşünü de içeren, Silverstone’da 2027 aracı da mevcuttu (Luis Perez Companc için AF Corse aracı).
Ancak İngiltere’deki kötü hava durumu, yeni Ferrari’nin garajda kalmasına yol açtı.
Gorsel Kaynagi: DailySportsCar
Aston Martin, 2027 için Evo paketini sonlandırmaya çalışırken aracı Silverstone ve CoTA’da revize edilmiş bir Valkyrie ile test etti; arka aerodinamik paket ve arka süspansiyon üzerinde önemli değişikliklerin iş listesinde olduğu anlaşılıyor.
Cadillac’ın da gelecek sezon için başka bir Evo paketini hazırladığı düşünülüyor; odak “sürülebilirlik ve güvenilirlik”.
Toyota, Genesis, BMW ve Porsche’nin 2027 için büyük güncelleme getirmeleri beklenmiyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
