2027 Tesla Cybertruck

Özellikler

Tüm özellikleri gör

EPA Tahmini Menzil

320–325 Mil

Koltuk

5 Koltuk

İtki Sistemi

Elektrikli

Çekiş

Tüm Tekere Çekiş

Sınırlı Garanti

4 Yıl/50.000 Mil

Genel Bakış

Cybertruck‘ün tasarımı büyük ilgi görüyor, ancak dış cephenin altında diğer elektrikli kamyonlarla yarışan yetenekli ve kullanışlı bir iş hayvanı bulunuyor. Tüm modeller tüm tekere çekişle gelir ve yüksekliği ayarlanabilir hava yaylı süspansiyon sistemi, arazi maceraları için size daha fazla zemin boşluğu sağlar. 593 beygirlik çift motorlu kurulum standarttır; Cyberbeast sürümü ise 834 beygirlik üç motorlu bir itki sistemi sunar.

İç mekanda, Tesla‘nın imzalı minimal iç mekan tasarımını, neredeyse kamyonun tüm gösterge ve kontrollerini barındıran büyük bir merkez dokunmatik ekranını göreceksiniz. Koma tarzı direksiyon ve değişken oranlı elektrikli yardımcı direksiyon biraz alışmayı gerektirir, ancak hareketeye başladıktan sonra Cybertruck’ün kolayca manevra yapılabilir olduğunu fark edeceksiniz.

Uzman İpucu: Cybertruck’ün paslanmaz çelik gövdesi boyasız gelir. Ayrıca, tıpkı evinizdeki paslanmaz çelik mutfak aletleri gibi parmak izini çeker. Bu durum sinirlerinizi geren bir konu gibi geliyorsa, satın alma kararınızda araç kaplama maliyetini değerlendirmek isteyebilirsiniz.

Tesla CEO’su Elon Musk, Cybertruck üretiminin 2027’nin ortasında sonlanacağını açıkladı, bu yüzden biri istiyorsanız hızlı hareket etmeniz gerekiyor.

Tesla Cybertruck Alıcı Kılavuzu Değerlendirmesi

Car and Driver ABD

CANLI

Güncel Saat

/

Toplam Süre

Bu Araçta Sıralaması

En İyi Elektrikli Kamyonlar arasında #5

Rivian R1T/10

BAŞLANGIÇ FİYATI: $81.885

Ford F-150 Lightning

BAŞLANGIÇ FİYATI: $54.000

Chevrolet Silverado 8.5/10

BAŞLANGIÇ FİYATI: $56.095

GMC Sierra EV 8.5/10

BAŞLANGIÇ FİYATI: $65.995

Tesla Cybertruck 8.5/10

BAŞLANGIÇ FİYATI: $77.235

GMC Hummer EV Pickup /10

BAŞLANGIÇ FİYATI: $100.995

2027 Tesla Cybertruck’ü, yeni karşılaştırma aracımızla bu segmentteki en iyi araçlarla karşılaştırın.

En iyi araçları karşılaştırın

2027 İçin Neler Yeni?

Geçen yılın temel arka sürüşlü tek motorlu modeli kaldırıldı; çift motorlu dört tekerlekten sürüşlü varyant, Cybertruck filosunun giriş seviyesi modeli olarak yer alıyor. Tesla CEO’su Elon Musk, Cybertruck üretiminin 2027’nin ortasında sona ereceğini açıkladı, bu yüzden bir tane istiyorsanız hızlı hareket etmelisiniz.

C/D Uzman İpucu:

Bu yılki model büyük ölçüde değişmediyse ve hafif kullanılmış bir araçtan rahatsızlık duymuyorsanız, önceki model yıllarını değerlendirmek isteyebilirsiniz. Bir ile üç yaşında bir model muhtemelen bir garantiye sahip olacak ve yeni almaktan daha az maliyetecek.

C/D

RATING:8.5/10

2026 Tesla Cybertruck

C/D

RATING:8.5/10

2025 Tesla Cybertruck

C/D

RATING:/10

2024 Tesla Cybertruck

Fiyat ve Hangisini Almalısınız

2027 Tesla Cybertruck’ın fiyatı 77.235 dolar seviyesinden başlıyor ve trim ve seçeneklere göre 102.235 dolara kadar çıkıyor.

C/D Uzman İpucu:

Cybertruck’ı görünüşünden dolayı alıyorsanız, temel Dual Motor modeli ihtiyacınız olan her şeydir. Bir performans makinesi olarak Cyberbeast ve 834 beygirlik üç motorlu elektrikli gücünü sistemi havalı, ancak Cybertruck’ı bir kamyon gibi kullanmayı planlıyorsanız, ekstra güç gereğinden fazla.

Tesla Cybertruck Trim’lerini Karşılaştırın

Karşılaştırmak için en fazla 3 trim seçin.

C/D

Önerir

Base

77.235 dolar

• 593 beygirlik çift motorlu güç sistemi
• 18,5 inçlik multimedya ekranı

Premium

87.235 dolar

• Yükseklik ayarlanabilir hava yaylı süspansiyon
• 15 hoparlörlü ses sistemi

Cyberbeast

102.235 dolar

• 834 beygirlik üç motorlu güç sistemi
• Tork yönlendirme sistemi

Elektrikli Motor, Güç ve Performans

• Elektrikli Motorlar: 593 beygirlik çift motorlu, 834 beygirlik üç motorlu
• Güç Aktarımı: Arka sürüşlü, dört tekerlekten sürüşlü

Temel ve Premium donanımlar aynı 593 beygirlik çift motorlu güç aktarma organına sahip. Eşsiz performans arayanlar, bir araya gelen üç motordan 834 beygir üreten Cyberbeast’ı tercih etmeli. Premium ve Cyberbeast donanımları, elektrikli aracın havadan ayarlanabilir süspansiyonu sayesinde sürüş sırasında yüksekliği değiştirerek 16 inçe kadar zemin boşluğu sağlayabiliyor; temel modeller ise adaptif amortisörlü geleneksel yaylı süspansiyonla yetiniyor.

Tüm Cybertruck’lar etkileyici 35 derecelik yaklaşma ve 28 derecelik ayrılma açısına sahip, böylece Tesla’nın pikabı iddialı bir arazi makinesine dönüşüyor. Yolda ise büyük Cybertruck beklenenden daha çevik hissettiriyor. Bir Cyberbeast sürdük ve arka tekerlek direksiyonu ile değişken oranlı by-by-wire direksiyon teknolojisinin birleşiminin şehir içi manevralarda kolaylık sağladığını gördük.

0–60 MPH Süreleri

• C/D 60-mph Testleri: 3,9 saniye (Temel), 2,6 saniye (Cyberbeast)

Karşılaştırma: Üç motorlu Cyberbeast’ın 2,6 saniyelik 60-mph süresi, aynı hıza ulaşmak için 3,0 saniye gereken dört motorlu Rivian R1T‘den daha hızlı. Daha da dikkat çizeni Cyberbeast’ın 60-mph süresi, Chevy Corvette C8 Z06’nın süresiyle aynı.

Michael Simari|Car and Driver

Tövye ve Yük Kapasitesi

• Maksimum Tövye: 11.000 pound
• Maksimum Yük: 2.500 pound

Premium ve Cyberbeast modelleri 11.000 pound’a kadar tövye kapasitesine sahipken, temel donanım 7.500 pound’luk bir yükü çekebiliyor. Yük kapasitesi model ve lastik seçimine göre değişiyor, ancak arazi lastikli bir Cybertruck Premium en fazla yükü taşıyor: altı-dört ayaklık kompozit yük kabına 2.500 pound sığıyor.

Menzil, Şarj ve Batarya Ömrü

• C/DMenzil Testi: 250 mil (Cyberbeast)
• İddia Edilen EV Menzili: 301-325 mil

Tesla Cyberbeast’ın batarya kapasitesi yaklaşık 122,4 kWh. Tesla, temel modelin bir Supercharger’a bağlandığında 15 dakikada 132 mil menzil geri kazandığını iddia ediyor. Aynı sürede Premium model 137 mil geri getirirken, Cyberbeast 135 mil ekliyor. Testlerimizde Cyberbeast’ın bataryasının 10’dan 50 yüzde şarj olması 50 dakika sürdü.

Yakıt Tasarrufu ve Gerçek Dünya MPGe

• C/D 75 mph Otoyol Yakıt Tasarrufu Testi: 55 MPGe

Cybertruck teknik olarak EPA standartlarına göre ağır hizmet tipi bir kamyon olarak değerlendirildiği için Tesla, yakıt tasarrufu verilerini devlet kurumuna bildirmek zorunda değil. Bir Cyberbeast ile karışık sürüşte 55 MPGe gözlemledik.

İç Mekan, Konfor ve Yük Alanı

Ön Koltuk: Tesla Model 3’ün iç mekanının minimalist olduğunu düşünenler, Cybertruck’ın sade kabinini gördüklerinde aynı tepkiyi yaşayacak. Temel model ısıtılı ön koltuklar ve tek bir merkez dokunmatik ekran sunarken, diğer iki modelde koltuk ısıtma ve havalandırma ile arka koltuk yolcuları için ikinci bir ekran bulunuyor.

Arka Koltuk: Kamyonun dramatik şekilde eğimli tavan hattına rağmen arka koltuktaki baş alanı şaşırtıcı derecede geniş, ancak altı feet’in üzerinde boyu olan yolcular için dar bulabilir.

Yük Alanı: Testlerimizde kamyonun ön yük alanının (frunk) yalnızca bir el valizi aldığını, ancak iç mekanın arka koltuklar katlandığında 22 valiz alabildiğini gözlemledik. Cybertruck’ın yük yatağı 121 kübik feet hacim sunuyor ve yük yatağının içinde ek bir valiz alabilecek kadar büyük gizli bir zemin altı saklama alanı var.

Fotoğrafları Görüntüle

Micheal Simari|Car and Driver

Multimedya ve Bağlantı

• Multimedya: 18,5 inç merkez dokunmatik ekran ve 9,4 inç arka dokunmatik ekran (opsiyonel)
• Bağlantı: Bluetooth
• Ses Sistemleri: 7 hoparlörlü stereo (standart), 15 hoparlörlü stereo (opsiyonel)

Her Cybertruck, gösterge panelinin ortasına monte edilmiş büyük 18,5 inç dokunmatik ekrana sahiptir. Premium ve Cyberbeast modellerinde ayrıca arka koltuk yolcuları için merkez konsolun arkasında 9,4 inç dokunmatik ekran bulunur. SiriusXM uydu yayını ve Wi-Fi nokta erişim noktası standart olarak sunulur; ancak Apple CarPlay ve Android Auto isteyen sürücüler hayal kırıklığına uğrar, çünkü bu özellikler Tesla’nın hiçbir modelinde yer almaz.

Güvenlik ve Sürücü Yardım Özellikleri

Her Cybertruck, Tesla’nın tartışmalı Autopilot sürüş özelliği ile standart olarak gelir. Markanın Tam Kendi Sürüşü (gözetimli) sistemi isteğe bağlıdır. Her iki sistem de henüz Tesla’ca uzun süredir vaat edilen tamamen otonom sürüşü etkinleştirmiyor. Şirket aynı zamanda daha temel düzeyde sürücü yardım teknolojisi de sunuyor.

• Standart Güvenlik Özellikleri: uyumlu hız sabitleyici, şeride ortalama yardımcısı, kör nokta izleme
• İsteğe Bağlı Güvenlik Özellikleri: otomatik şeride geçiş, gelişmiş park teknolojisi

Cybertruck’ın çarpışma testi sonuçları hakkında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) web sitelerini ziyaret edin.

Garanti ve Bakım Kapsamı

Tesla, güncel modellerinde kapsamlı bir garanti sunuyor; ancak bunun içinde herhangi bir ücretsiz bakım yer almıyor.

• Sınırlı Garanti: dört yıl veya 50.000 mil
• Aktarma Organı Garanti: sekiz yıl veya 150.000 mil
• Pil-Bileşenleri Garanti: sekiz yıl veya 150.000 mil
• Ücretsiz Bakım: yok

C/D Test Sonuçları ve Özellikler

Her yıl, araçların yüzlercemesini sıkı aletli test programımızdan geçiriyoruz. Aşağıdaki tablodaki veriler farklı bir model yılına aitse, bunun nedeni bu aracın son test ettiğimizden beri değişmemiş olması ve test sonuçlarının geçerliliğini korumasıdır.

Özellikler

2024 Tesla Cybertruck Beast
Araç Tipi: ön ve arka motorlu, dört tekerlekten çekişli, 5 kişilik, 4 kapılı pikap

FİYATTemel/İncelenmiş Hali: $101.985/$121.985
Ek Seçenekler: Foundation Series (20 inç Cyber jantlar, 35 inç lastikler, beyaz iç dekorasyon, arazi ışık çubuğu, premium aksesuarlar, Powershare ev yedek güç kaynağı, Powershare mobil adaptör, evrensel duvar bağlantısı, Tam Kendi Sürüş Yeteneği, ömür boyu premium bağlantı), $20.000

İTKİ SİSTEMİÖn Motor: kalıcı mıknatıslı senkron AC, 276 bg, 320 lb-ft Arka Motor: indüksiyon AC, 284 bg, 544 lb-ft Birleşik Güç: 834 bg Birleşik Tork: 740 lb-ft Batarya Paketi: sıvı soğutmalı lityum-iyon, 123,0 kWh Yerleşik Şarj Cihazı: 11,5 kW Maksimum DC Hızlı Şarj Hızı: 250 kW
Şanzıman: doğrudan sürüş

ŞASİSüspansiyon, Ön/Arka: kontrol kolları/kontrol kolları Frenler, Ön/Arka: 13,8 inç soğutmalı disk/14,0 inç soğutmalı disk Lastikler: Goodyear Wrangler Territory RT
LT285/65R-20 123/120H M+S TO

ÖLÇÜLERTekerlek Temeli: 143,1 inç Uzunluk: 223,7 inç Genişlik: 80,0 inç Yükseklik: 68,5–76,6 inç
Yolcu Hacmi, Ön/Arka: 62/57 ft3
Ön Bagaj (Frunk) Hacmi: 7 ft3
Çamurluk Altı Depolama Hacmi: 3 ft3
Boş Ağırlık: 6901 lb

C/D TEST SONUÇLARI0-96 km/s: 2,6 sn 0-160 km/s: 6,9 sn 1/4 mil: 11,0 sn @ 190 km/s
Yukarıdaki sonuçlar 0,3 sn’lik 0,3 m ileri çıkışı hariç tutar.Başlangıçta hareketli, 5-96 km/s: 2,8 sn En üstün vites, 30-80 km/s: 1,5 sn En üstün vites, 50-110 km/s: 1,8 sn Maksimum hız (sınırlı): 131 mph Frenleme, 70-0 km/s: 176 ft Frenleme, 100-0 km/s: 367 ft
Yol Tutuşu, 300-ft Kaydırma Padinde: 0,75 g

C/D YAKIT TÜKETİMİ VE ŞARJ120 km/s Otoyol Menzili: 250 mi DC Hızlı Şarj Süresi, 10-90%: 50 dk

C/D TEST AÇIKLAMASI

Daha Fazla Özellik ve Teknik Özellikler