Volkswagen, ABD pazarında 2017 yılında piyasaya sürdüğü Atlas modeliyle, orta büyüklükteki crossover segmentindeki rekabeti kızıştıran bir seçenek sunmuştu. Bu araç, özellikle aileler için ideal boyutları ve koltuk düzenlemeleriyle dikkat çekmişti.
Ancak, her ailenin beş çocukla seyahat etmediğini fark eden Volkswagen, 2020 yılında iki sıra ve beş koltuğa sahip Atlas Cross Sport modelini tanıttı. Bu sayede, arka koltuklar kaldırıldığında 40 kübik feetlik bir bagaj alanı elde edildi.
2027’de piyasaya sürülecek olan yeni nesil Cross Sport modeli, sadece 13 beygir gücü daha fazla (toplamda 282 hp) ve yakıt verimliliğinde iyileştirmeler sunmakla kalmayacak, aynı zamanda daha eğimli bir ön cam ve alçaltılmış bir tavan yüksekliğiyle daha sportif bir görünüme sahip olacak. Bu sayede, Volkswagen’in “özel tasarım” anlayışını yansıtan bir araç ortaya çıkmış.
Daha önce Atlas modelinde bulunan VR6 motoru artık sunulmuyor ve her iki modelde de 2.0 litrelik dört silindirli motor bulunuyor. Ancak, turbo basıncı artırılarak altı silindirli motora yakın bir performans elde edilmiş.
İlk olarak çocuksuz çiftlere yönelik tasarlanan Cross Sport, beş koltuklu konfigürasyonuyla birçok aile için uygun bir seçenek olmuş ve Volkswagen’in şimdiye kadar 220.000 adedinden fazla sattığı anlamına geliyor.
Yeni 2027 Atlas Sport Cross modelinin en dikkat çekici özelliği ise dış tasarımı. MQB Evo platformuna sahip olmasına rağmen, yedi koltuklu Atlas modeline göre 5.4 inç daha kısa ve tavan yüksekliği 2.1 inç daha alçak.
“Alçak tavan ve kısa arka çıkıntı sayesinde araç çok sportif bir duruşa sahip,” diyor dış tasarımcı William Lee. “Hem oranlar hem de renkli detaylar, aracın görünümünü premium segmentlere taşıyor.”
Ön bölümde çift katmanlı LED farlar, maskelenmiş üst ızgara ve güçlü bir kaput dikkat çekiyor. Arka bölümde ise bagaj kapağı arka tamponla aynı hizada ve stop lambası tampon boyunca uzanıyor.
İç mekanda ise “güçlü bir döngü, kokpite benzersiz bir dokunuş katıyor” deniliyor. Tüm iç detaylar, sürücü ve yolcular için daha iyi bir deneyim sunmak amacıyla yeniden tasarlanmış.
Çoğu Cross Sport modelinde 15 inçlik bir multimedya ekranı bulunurken, temel modelde 12.9 inçlik bir ekran mevcut. Ayrıca, tüm modellerde iki adet kablosuz telefon şarj cihazı ve beş adet USB-C bağlantı noktası bulunuyor.
Atlas Cross Sport’ta bulunan motor, daha önce bu modelde kullanılan en güçlü motor. Yeni nesil EA888 turboşarjlı ve doğrudan enjeksiyonlu 2.0 litrelik dört silindirli TSI motoru, değişken geometriye sahip bir turbo kullanıyor. Bu sayede, 282 beygir gücü ve 347 Nm tork üretiyor ve daha iyi yakıt verimliliği sağlıyor.
Motor, sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş ve standart olarak önden çekişe sahip. Ayrıca, Volkswagen’in 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcut. Hibrit bir versiyonun ise orta yaşam döngüsü güncellemeleriyle birlikte gelmesi planlanıyor. Fabrika çıkışlı römork bağlantısı olan modellerde çekme kapasitesi 2268 kg (5000 lbs) olarak devam ediyor.
Eğer üç veya daha az çocuğunuz varsa ve sportif bir görünüm istiyorsanız, 2027 model Crossover’ı inceleyebilirsiniz. Erken 2027’de satışa sunulacak.
Kaynak: Autoweek
