2028 Ford Fathom: Sürülebilir En Ucuz Ev Tipi Jeneratör

• News
• Future Cars

Ford, küçük elektrikli kamyoneti hakkında kademeli olarak daha fazla bilgi vererek Fathom’ın 2027’nin başlarında yapacağı lansmana hazırlanıyor. 30.000 doların altında fiyat etiketine rağmen, 2028 Ford Fathom çift yönlü şarj özelliği sunarak bu özelliği yaygın bir gerçekliğe dönüştürecek. Elektrikli araçların büyük batarya paketlerinin güç bankası olarak kullanılabileceğini biliyoruz, ancak tüm modellerin bu elektrikli araç yararlı öğesini destekleyecek gerekli ekipmanı yok.

Doğru akımlı bir bataryadan alternatif akım çekmek genellikle bir invertörü araç dışında kullanmayı gerektirir; dönüştürme araç dışında gerçekleşir. Ancak Ford mühendisleri invertörü kamyonete entegre etmeyi başardı ve bunu uygun fiyatlı tuttu. Basitçe söylemek gerekirse, Ford Fathom evinize 10 kW’dan fazla alternatif akım gücü sağlayabilir.

Sıradaki nesil Ford Home Power Station ile eşleştirildiğinde, Home Power Management sistemi kamyoneti elektrik daha ucuzken şarj eder. Çok daha büyük F-150 Lightning gibi, Fathom da elektrik daha pahalıyken eve enerji geri gönderebilir ve bu da aylık faturaları düşürmeye yardımcı olur. Ayrıca, yeni şarj cihazını Ford Home Backup Power Panel ile birleştirdiğinizde, Fathom elektrik kesintileri sırasında otomatik olarak eve güç gönderir ve böylece geleneksel bir jeneratöre temiz ve daha sakin bir alternatif sunar.

Ağırlık ve maliyet azaltma yolculuğu

Bu faydalı özelliğin ötesinde, Ford Fathom rekabetçi bir çeki kamyonu olmaya aday. Ford’un Kaliforniya’daki skunkworks ekibi tarafından hayata geçirilen kamyonet, yeni Universal Electric Vehicle (UEV) mimarisine dayanıyor ve ağırlık ile üretim maliyetlerini azaltmak için devasa alüminyum tek parçalı döküm ve basitleştirilmiş kablo demeti kullanıyor. Ayrıca mavi renkli BlueCruise eller serbest otoyol sürüş yeteneği, Apple Maps entegrasyonu ve 300 mil (483 km) menzil sağlayabilen lityum-demir-fosfat (LFP) batarya paketinin standart olarak sunulacağını da biliyoruz.

Fathom için ön siparişler 2027’nin başlarında açılacak. Ford, 1.595 dolarlık teslimat ücretini de içeren 29.945 dolarlık bir başlangıç fiyatı onayladı. Bu, onu ABD pazarındaki bidirectional şarj özellikli diğer elektrikli araçların—dış donanım gerektiren Chevrolet Equinox EV ve Tesla Model 3’ün—önüne geçiyor. Buna karşılık Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 gibi diğer elektrikli araçlar, temel Vehicle-to-Load (V2L) işlevselliğini kutudan çıkarıldığı gibi sunarken, tam ev yedek gücüne ulaşamıyor.