5 Yılda 55 Denemeden Sonra Londra Taksi Sürücüsü Olmak
Londra'da taksi sürücüsü olmak için gereken sınav, adayların şehrin haritasını ezbere bilmelerini gerektiriyor. Anshu Moorjani, 5 yıl boyunca çalıştı ve 55 denemeden sonra başarılı oldu.
Londra Taksi Sürücüsü Olmak" />
https://www.youtube.com/c/autoevolutioncom
Dünyanın en büyük şehirlerinden birinin haritasını ezbere bilmeleri gerekir, ayrıca yolcuların talimatlarını almadan, Google Haritalar’ı kullanmadan veya yol tarifi istemeden bir sokağın diğerine veya bir anıttan bir restorana hızlı bir şekilde sürmeyi becerebilmelidirler. Bunun nedeni, Ulaşım için Londra’nın (TfL) ikonik Londra siyah taksilerini sürerken insanca mümkün olduğunca bilgili olmasını istemeleridir.
Bunun bir kısmı, gelecekteki Londra taksicilerinin alması gereken sınavın adı tarafından öneriliyor. “Bilgi” olarak adlandırılıyor, 1865’ten beri var ve sürücülerin ezberlemesi gereken 320 güzergah içeriyor. Ancak başvurular önce bir karakter testini geçmeli ve bir doktordan temiz bir sağlık raporu almalıdır, daha sonra sınava kabul edilebilir.
İlk engeli aşmalarının ardından, potansiyel Londra taksicileri, Charing Cross’un 6 mil içindeki tüm güzergahları ve her rotanın son noktasının 1/4 mil içindeki tüm yolları ve noktaları öğrenmek zorunda kalacaklar.
Karmaşık görünüyor, değil mi? İyi, bunun sonu değil! Test kendisi altı aşamadan fazla bölünmüştür.
Gizli Servis’ten daha kapsamlı
First, applicants get six months to learn the first 80 of the 320 routes and must test their knowledge via tests that can be done in the comfort of their own homes because these assessments do not count toward their final score. However, they are mandatory.
Üçüncüsü, yazılı sınavı geçerlerse, en az 18 doğru cevap gerektiren sınavı geçerler ve sınav görevlileri ile yüz yüze görüşme yaparlar… Üç ayrı oturumda!
Her defasında, İngiltere’nin başkenti şehirindeki iki yer arasındaki en kısa rota hakkında dört soru sorulur ve en az ikisini doğru cevaplamaları gerekir. Başvurular A’dan D’ye kadar derecelendirilir. Eğer D’den daha fazla C, B veya A alırlarsa, sözlü sınavı tekrarlamak zorunda kalırlar.
Londra’da 6.000’den fazla ilgi noktası olduğunu ve sokak isimlerinin bunlara dahil olmadığını unutmayın.
The first one-on-one examination happens every 56 days. So, failing means prospective cabbies get almost two months to prepare for a reexamination.
Eğer doğru cevap verirlerse, sözlü sınavın ikinci aşamasına geçerler. Bu, her 28 günde bir gerçekleşir, bu nedenle bu noktada başarısız olmak cezalandırıcı değildir.
Son ve üçüncü sınav görevlisi ile görüşme her 21 günde bir gerçekleşir.
Sınavın son kısmı, ilk 320’ye ek olarak 25 ek rotayı ekleyen Londra banliyöleri hakkında bir testten oluşur.
TfL, bu testin karmaşık olduğunu ve sürücülerden çok şey istediğini bilir, bu nedenle deneyimli Londra siyah taksiciler ve sınav görevlileri ile özel oturumlar hazırlamıştır. Başvuru sahipleri her şeyi kendi başlarına halletmek zorunda bırakılmaz. Bunun yanı sıra, yalnızca “Bilgi” için insanları eğitmek amacıyla var olan okullar da vardır.
Kanítlanmış yeteneğe güvenmek
Anshu Moorjani signed up for this grueling process and, after 55 tests spanning 5 years, he passed. It sounds like a lot, but many Londoners trust black cabs to take their kids to school without feeling the need to check their location every two minutes. That high level of confidence in drivers they probably never met before putting their kid in the back seat is possible thanks to TfL’s high standards.
Bu test, aynı zamanda araştırmacıların taksicilerin beyinlerine bakmasına ilham verdi ve birkaç yıl Londra’da insanları sürdüren sürücülerde genellikle daha büyük bir hafıza alanı (hipokampüs) bulunduğunu keşfettiler.
Moorjani, CBS’ye, erişim sonsuz derecede kolay olan bir Uber sürücüsü olmak istemediğini söyledi. Ayrıca, çabası yetkililer tarafından övgüyle karşılanmaktadır çünkü Londra’nın Geely tarafından üretilen ikonik siyah taksicisi ekibi, son birkaç yılda neredeyse 10.000 sürücü kaybetmiştir.
Son olarak, geçen yıl BBC, Peter Laszlo ile görüştü. 72 yaşındaki adam, rotaları öğrenmek ve “Bilgi” sınavına girmek için altı yıl harcadı. Başlıca bisiklet kullanarak zorunlu rotaları ve daha fazlasını öğrenerek lisanslı bir Londra taksicisi oldu. Adam, 2025’te en yaşlı Londra siyah taksicisi oldu ve yeni gelenleri eğitmeye katılan birçok kişi arasındadır.
Robotaxi’lerin bu insanları yenme şansı yok. Ayrıca, siyah taksinin olduğu iyi bilinen bir Londra sembolünü de değiştiremezler.
Beş yıl boyunca 55 denemeden sonra Anshu Moorjani sonunda “Bilgi” sınav serisini tamamladı ve Londra siyah taksisi ehliyeti kazandı. https://t.co/kHSv9M8aDn pic.twitter.com/4n9FF4fDJZ
— 60 Minutes (@60Minutes) 17 Mayıs 2026
