Ford, ağır hizmet tipi Ford F650’lerden Avrupa pazarındaki kompakt aile tipi crossover‘lara kadar her türlü aracı üreten dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biridir. Ayrıca Ford, birçok devlet kurumuna da araç sağlıyor. Örneğin, ABD Posta Servisi 2024 yılında 9.250 adet Ford E-Transit minibüsü satın aldı; bu da USPS’nin tamamen elektrikli filolarındaki ilk elektrikli araçların Ford’dan geleceği anlamına geliyor.
Ancak, hükümetle olan bu ilişkinin en güçlü olduğu yer ABD kolluk kuvvetleri. CNBC’nin yakın tarihli bir değerlendirmesine göre, yaklaşık 12.000 ABD polis departmanının yarısından fazlası Ford araçlarını kullanıyor ve Ford’un kolluk kuvvetleri pazarındaki payının “yaklaşık” iki-üçte biri civarında olduğunu belirtiyor.
Ford ayrıca 1950 yılında “kolluk kuvvetleri için özel bir paket” sunan ilk otomobil üreticisi oldu. Ancak günümüzde yollarda gördüğünüz polis araçlarının çoğunluğunun Ford olması, özellikle “Ford Police Interceptor Utility” modeli sayesinde mümkün oluyor; bu modelin satışları ülkedeki tüm yeni polis araçlarının yarısını oluşturuyor.
Ayrıca, kolluk kuvvetlerinin giderek daha çok SUV kullanması da önemli bir faktör. Michigan Eyaleti Polisi’nin yıllık test verilerine bakıldığında, 2010 yılında sekiz polis aracından ikisi SUV iken, 2022’de on bir araçtan dokuzu SUV. İşte ABD polis araçlarının çoğunluğunun neden Ford olduğu ve “Ford Police Interceptor Utility” modelinin neden bu kadar popüler olduğuna dair detaylar.
“Ford Police Interceptor Utility”, Michigan Eyaleti Polisi’nin 2026 yılındaki Polis Aracı Değerlendirmesi’nde (Blue Goose) gösterilen verilere göre, “pursuit-level” performansı ile SUV’lerin sunduğu geniş iç hacim ve yük kapasitesini bir araya getiriyor. Bu değerlendirme, polis araçlarının bağımsız olarak test edildiği ve karşılaştırıldığı en etkili testlerden biri olup 50 yılı aşkın süredir yapılıyor.
Test sonuçlarına göre, Interceptor Utility 3.0L EcoBoost AWD modeli 148 km/s hıza ulaşarak test edilen benzinli motorlu araçlar arasında en yüksek hızı elde etti ve 60 km/s hızına 5,95 saniyede ulaştı. Bu, Tahoe PPV’nin 7,29 ila 7,83 saniyesi ve Durango Pursuit’ün 7,24 ila 8,26 saniyesi ile karşılaştırıldığında oldukça iyi bir performans. Bu hız avantajı, Grattan Yarış Pisti’ndeki 32 turdan oluşan takip simülasyonunda da kendini gösterdi; EcoBoost Explorer modeli benzinli araçlar arasında en hızlı ortalama tur süresini (1:35.95) elde etti; bu süre Tahoe PPV’nin 1:38.09 ve Durango Pursuit’ün 1:38.30 süresiyle karşılaştırıldığında oldukça iyi bir sonuç.
Frenleme performansı da benzer şekilde etkileyiciydi; 3.3L AWD modelinin 60 km/s hızdan durma mesafesi 131,23 metre olup bu süre Tahoe’nin 132,09 metre ve Durango’nun 141,10 metre süresiyle karşılaştırıldığında daha iyi bir sonuç. Michigan Eyaleti Polisi’nin “ergonomics” (konfor, görüş açısı ve gösterge paneli yerleşimi) skorunda da Ford 8,02 puan alarak Durango’nun 7,95 ve Tahoe’nin 7,93 puanını geride bıraktı.
Tek istisna ise iç hacim: Tahoe’nin 123,2 metreküp gibi daha geniş bir iç hacme sahip olması. Bu nedenle Ford’un avantajı iç mekan değil; hız, yol tutuşu, frenleme ve konforun birleşimi. Tamamen SUV kullanan bir polis teşkilatının bazı avantajları olsa da, özellikle yayaların güvenliği söz konusu olduğunda bu tür bir filonun potansiyel tehlikeleri göz ardı edilmemeli.
“Ford Police Interceptor Utility” modeli baskın olsa da, mavi ışıklarıyla sizi kovalayan tek Ford aracı bu değil. Bazen bir Ford F-150 Police Responder kamyoneti veya hatta tamamen elektrikli bir Mustang Mach-E ile de karşılaşabilirsiniz. Ayrıca teşkilat, Ford Expedition MAX SSV, Ford Transit Prisoner Transport Vehicle ve hatta tamamen elektrikli bir Mustang Mach-E gibi diğer modellere de güveniyor.
Performansın üst düzey bir polis aracı için ne kadar önemli olduğu düşünüldüğünde, ICE (içten yanmalı motorlu) Ford Mustang’in de temsil edilmesi beklenebilir; ancak resmi olarak böyle bir model bulunmuyor. Ford, fabrikadan çıkışlı bir polis Mustang üretmiyor; ancak bu bazı teşkilatları engellemiyor. Örneğin, 2026 yılının başlarında Missouri Eyaleti Polisi filosuna 10 adet Ford Mustang GT ekledi ve New York Eyaleti Polisi de yollarını korumak için yeni Mustang GT’ler satın aldı.
Mustang ile ABD kolluk kuvvetleri arasındaki ilişki 1980’lere kadar uzanıyor. Ford, 1982 ile 1993 yılları arasında 32 eyaletteki karayolu devriye birimlerinin yanı sıra FBI ve ABD Posta Servisi gibi kurumlar tarafından kullanılan “Special Service Package” (SSP) Mustang modellerini üretti. Belki de ABD’nin en ikonik polis aracı, 1992-2011 yılları arasında üretilen güvenilir Ford Crown Victoria modeliydi.
Ford’un belirttiğine göre, “1998 yılında Crown Victoria polis paketinin ABD ve Kanada’daki polis takip satışlarının %85’ini oluşturdu”; bu da yeni Ford Police Interceptor Utility ile ilişkilendirilen “yaklaşık” iki-üçte bir oranının bile oldukça mütevazı göründüğü anlamına geliyor.
