Son dönemde Audi RS 3, RS Q8 ve RS 7 gibi bir sürü modelde iz bırakan, sayalım yeter, artık tamamen yeni bir proje olan RS5-R ile tekrar ön plana dönüyor.
Başlıkta da belirttiğimiz gibi ve adının ima ettiği gibi, kesinlikle güç konusunda eksikliği olmayan yeni nesil Audi RS 5 temel alınarak geliştirilmiş. Ancak tuner, bu makinenin performansını yeni ve etkileyici seviyelere çıkarmaya karar verdi, böylece bu araç artık birçok önceki nesil süper otomobilden daha fazla üretime sahip. Ve yine premium segmentte, beş kapılı bir gövdeye sahip kompakt bir modelden bahsetiyoruz, çünkü resimdeki araç bir Avant ve bu, Audi jargonunda station wagon (bagajlı) anlamına geliyor.
ABT Sportsline’a göre, bu Audi RS 5 Avant, myABT uygulamasıyla uyumlu olduğu belirtilen ABT Power S performans yükseltmesinden yararlanıyor ve nefes kesici bir üretime sahip. Güç artık 710 beygiri (529 kilowat ve 720 metrik beygiri) seviyesinde duruyor ve maksimum tork 667 pound-foot (905 Nm) olarak resmiyet kazandı, tuner açıklamasında bulundu.
Yeni ABT RS5-R’in ne kadar hızlı olduğunu size anlatmak istiyoruz, ancak gerçek şu ki, henüz bilmiyoruz çünkü şirket bu bilgiyi yazım sırasında yayınlamadı. Bunun yerine size şunu hatırlatabiliriz: Standart Audi RS 5, hiçbir müdahale olmadan 503 beygiri (375 kW/510 ps) üretiyor ve 443 pound-foot (600 Nm) torka sahip.
Güç, 2.9 litrelik deplasmana sahip ve iki tane turboşarjlı bir V6 tarafından sağlanıyor, ICE bu kadarını üretiyor. Bir elektrik motoru da ona destek oluyor ve 174 beygiri (130 kW/177 ps) ile 339 pound-foot (460 Nm) tork üretiyor. Toplam üretim 630 beygiri (470 kW/639 ps) ve maksimum tork 608 pound-foot (825 Nm).
Bu nedenle, ABT RS5-R; standart Audi RS 5’ten 80 bg (81 ps/60 kW) daha güçlü ve 59 lb-ft (80 Nm) daha fazla torka sahip olup, 0-100 km/s (0-62 mph) hızlanmayı 3.6 saniyede tamamlıyor. Bagaj zemini altında yer alan, 22 kWh net kapasiteli batarya tamamen şarj edildiğinde, dört tekerlekten çekişli (quattro), dinamik tork dağılımı ve elektromekanik tork dağılımlı aktarma organına sahip model, yalnızca elektrik gücüyle yaklaşık 80 km (50 mil) menzil sunuyor.
Güç artışının yanı sıra, ABT Sportsline tarafından ayarlanan Audi RS 5; ön kısımda bıçaklı yeni bir splitter, yeni ayna kapakları, yan eşikler, kafesli ön çamurluklar, aero bıçaklı özel arka kanat ve ayrı bir difüzör avantajından yararlanıyor. Dışarıdaki tüm ek parçalar karbon fiberden üretilmiş olup, parlak veya kuru karbon seçenekleriyle sunuluyor.
ABT Sportsline, iç kısımda Dinamica yüzeylerin yanı sıra direksiyon arkasında karbon fiber vites pederlerini, orta konsola yerleştirilen “1 of 130” plakasını, özel halıları, aracın özel doğasını ortaya çıkaran özel eşik kapaklarını, ABT eşik aydınlatmasını ve anahtar kılıflarını da belirtiyor; sonuncuları temelde bu yenilemeyi tamamlıyor.
Aslında, iç kısımda işi onlar tamamlıyor çünkü ABT RS5-R çok daha sportif bir ayar için
spor sarsıntı önleyicileri ve süspansiyon yaylarından da yararlanıyor. Görüntülenen örnekte araç, parlak siyah renkte yeni 22 inç dövme jantlar üzerinde duruyor ve bu jantlar ABT EVO Performance olarak adlandırılıyor.
Artık, yukarıda bahsedilen orta konsoldaki “1 of 130” plakasından da bildiğiniz gibi, ABT RS5-R 130 adetle sınırlı. Bu noktada, muhtemelen dönüştürmenin ne kadar maliyetli olduğunu merak ediyorsunuz; Almanya’da KDV dahil tüm paket 65.000 euroya (72.490 dolara eşit), montaj ve boyama maliyetleri hariç, bunlar da 7.600 euro (8.475 dolar) ve TÜV muayinesi ise 523.60 euro (584 dolar) tutuyor.
Bu fiyatlar aracın temel fiyatını açıkça hariç tutuyor; Almanya’da RS 5 Sedan 106.200 eurodan ($118.440) başlıyor ve daha pratik RS 5 Avant için bu rakam 107.750 euro ($120.170). ABD pazarı için fiyatlar henüz açıklanmadı, ancak yeni RS 5 sularımıza 2027’nin bir döneminde resmen ayak bastıracak. Ve burada yalnızca dört kapılı model gelecek, çünkü beş kapılı (Avant) ABD için doğrulanmadı.
ABT Sportsline, 800 ps (789 bp/588 kW) açığa çıkaran, daha da ciddi bir güç artışı da dahil olmak üzere yeni nesil RS 5 ailesi için zaten güncellemelerin bir turunu hazırlıyor. Ve bu da 2027’nin bir döneminde gelmeye hazır. ABT RS5-R’ı sevdiniz mi?
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
