• Yüklü bir elektrikli Porsche vagonu, etiketinin ancak yarısı kadar bir fiyata yeniden satıldı.
  • Yüksek teklif, daha sonraki bir satışla anlaşmayı kapatmadan önce rezervi kaçırdı.
  • Kaldırılan vagon siyah kaplamaya ve Off Road Tasarım Paketine sahiptir.

Çok pahalı bir Porsche vagonu, ilk sahibinin darbe almasına izin verilmesi konusunda son derece ikna edici bir örnek oluşturdu. Bu 2024 Taycan Turbo Cross Turismo, Cars & Bids müzayedesinin ardından kilometre sayacında yalnızca 6.900 mil (11.104 km) ile 117.000 dolara satıldı. Orijinal pencere etiketi 214.320 dolardı. Bu yaklaşık iki yılda 97.320 dolarlık bir fark anlamına geliyor ve bir sonraki anahtarı kim alırsa alsın matematiği çarpıcı biçimde değiştiriyor.

Açık artırma 111.500 $’ı aştı ancak rezervi karşılamadı. Arabalar ve Teklifler daha sonra arabayı 117.000 $ karşılığında yüksek teklifi veren kişiye “Satıldıktan Sonra” olarak listeledi. Bu hala orijinal MSRP’nin yalnızca yüzde 54,6’sı. Elbette, MSRP mutlaka ilk sahibinin ödediği miktar değildir, bu nedenle birisinin bu kaybın her dolarını kişisel olarak yediğini veya bir fark ödemeyip daha da büyük bir zarara uğradığını kesin olarak söyleyemeyiz. Yine de çıkartma bize yüklü, üst düzey bir EV’nin ne kadar hızlı değer kaybedebileceğine dair faydalı bir bakış sunuyor.

Bu da temel bir şey değildi (eğer varsa) Taycande. Turbo Cross Turismo 163.400 dolardan başlıyordu, ancak bu seferki 1.650 dolarlık varış ücretinden önce fabrika seçeneklerinde yaklaşık 50.000 dolardı. Tebeşir boyası tek başına 3.150 dolar eklerken, değişken ışık kontrolüne sahip panoramik tavanın maliyeti 3.200 dolardı. Diğer pahalı ekstralar arasında 5.810 $’lık Burmester ses sistemi, 2.460 $’lık karbon fiber iç kaplama, 2.420 $’lık Gece Görüş Yardımı ve 5.410 $’lık Performans Paketi yer alıyordu.

Okuma: Lucid Sahibi Amortisman Konusunda 50.000 Dolarlık Ders Alır

Aynı zamanda çok özel bir Porsche türüdür. Kaldırılmış vagonda siyah gövde kaplaması, tavan rayları ve Off Road Tasarım Paketi bulunuyor ancak yine de 670 hp (500 kW) ve 626 lb-ft (849 Nm) tork üreten çift elektrik motoru bulunuyor. Daha hızlı kalkış için iki vitesli şanzıman kullanan az sayıdaki elektrikli otomobilden biri.

Carfax raporu da temiz. Listede herhangi bir değişiklik olmadığı belirtiliyor ve açıklanan tek kusur, yolcu tarafındaki ön tekerlekteki kaldırım çıkıntısı. Ayrıca 3.471 mil (5.586 km) mesafede yeni lastikler aldı. 117.000 $’lık fiyatıyla bu hala pahalı yükseltmelere ve tonlarca pratikliğe sahip altı rakamlı bir vagon. Tabii yeni sahibi evde şarj edebildiği sürece.

Fotoğraflar: Cars&Bids

Kaynak: Carscoops