Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
9 Kasım 2026 · GAZ6

Acısız Kazanç Yok: Bir Ducati 848 EVO Corse Sahiplenmek ve Bakımı

Bianca'ya sahip olduktan sonra üç yıldan fazla bir süredir, bakım açısından 2026 yılı şimdiye kadar en zorlayıcı yıl oldu. Bu yılın başlarında yaşanan…

Yayın:

News

9 Kasım 2026, 17:00

tarafından

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

R Patil

Bianca’ya sahip olduktan sonra üç yıldan fazla bir süredir, bakım açısından 2026 yılı şimdiye kadar en zorlayıcı yıl oldu

BHPian SnS_12 bunu yakın zamanda diğer meraklılarla paylaştı:

Ducati = Acı olmadan kazanç yok

Bianca’ya sahip olduktan sonra üç yıldan fazla bir süredir, bakım açısından 2026 yılı şimdiye kadar en zorlayıcı yıl oldu. Bu yılın başlarında yaşanan yakıt pompası krizinden, tatildeyken ve yeni yakıt pompası değişiminden hemen sonra motorun iki haftalık eski döngü yerine her hafta çalıştırılması gerektiğine kadar, birden batan akü. Bianca, gerçekten bir şeye sahip olmadan ya da ondan yararlanmadan önce tam tersini yaşamanız gerektiği kavramını anlatabilirsiniz. Hayat, insana en çok arzuladığı şeyi vermeden önce onu her zaman sınar ve kazanç ne kadar büyükse, acı da o kadar büyük olur.

Bu nedenle, şu an için koleksiyonuma tekerlekli ikinci bir İtalyan eklemeyeceğime eminim ve bu bana dört tekerlekli bir İtalyan’dan ne bekleyebileceğim hakkında küçük bir bakış açısı veriyor; ayrıca zamanı geldiğinde bu işin üstesinden gelebilecek kadar dayanıklı olacağım mı, eğer gerçekten bu yola girmeye karar verirsem.

D geçen hafta onu Bandra’ya ve geriye bir sürüşe çıkardım ve yağmurlu sezon uykusundan sonra sürdüğüm ilk motosiklet olması nedeniyle heyecan verici bir deneyimdi, özellikle de koşu tamamlandığı için artık 6k rpm sonrası şiddet bölgesine giriyorum ve yeni yakıt pompasıyla daha patlayıcı hissediyor. Potansiyelini şehir sınırları içinde çok fazla keşfedebilirim ve iki yıl önce betona dönmesinden beri denemediğim normal güzergahımda açık otoyolda onu sürmeyi dört gözle bekliyorum.

Bazı resimler….

Yeni TBHP Jet-Tag anahtarlık

İlk kez 9 günlük kullanılmamadan sonra akü çöktü

Acısız Kazanç Yok: Bir Ducati 848 EVO Corse Sahiplenmek ve Bakımı

Her zaman yanındadır, kurtarma için akü değişimiyle

Şehirdeyken onu ısıtmak, aksaksız haftalık bir ritüeldir

Acısız Kazanç Yok: Bir Ducati 848 EVO Corse Sahiplenmek ve Bakımı

My niece enjoying the roar from the comfort of being seated in the Brio with air conditioning and away from the exhaust fumes

Take 2 and battery goes kaput again

First ride post monsoon hibernation

Beauty!

Up close!

Continue reading BHPian SnS_12’s post for more insights and information.

  • Indian
  • Member Content
  • Ducati 848 EVO Corse
  • Ducati
  • Superbikes
İlginizi Çekebilir: Batman’dan Honda 750 Motorlu Batpod Müzayedeye Çıkıyor →
Kaynak: Team-bhp ↗Kaynak yazarı: R Patil
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular