Acura, 2028 için üç SUV’yu zaten onayladı; yeni TDX, LDX, TYPE-TRAIL ve TYPE T ticari markaları hâlâ kesinlikle “belirsiz” sütununda duruyor.
Acura, bir ürün saldırısına hazırlanıyor. Ana şirket Honda, TDX, LDX, TYPE-TRAIL ve TYPE T isimlerini 16 Ekim’de Amerika Birleşik Devletleri Patent ve Ticari Marka Ofisi’ne (USPTO) kaydettirdi; bu kayıtlar otomobilleri ve yapısal parçaları kapsıyor.
Zamanlama, Acura’nın kendi yol haritasıyla örtüşüyor; bu harita 2028’den itibaren üç yeni SUV vaat ediyor. Bu dört isimden hiçbiri üretime alınacağı için onaylanmadı. Honda’nın başvuruları, hangi modelin hangi rozeti kullanacağını açıkça belirtmiyor.
Honda’dan Dört Acura Ticari Marka Başvurusu
2026 Honda Pilot TrailSport

TDX ve LDX, Acura’nın mevcut alfabe düzenini izliyor; RDX ve MDX zaten bu dizinde yer alıyor. TYPE-TRAIL ve TYPE T ise bu kalıptan tamamen kopuyor; tire ile ayrılmış “Trail” adı, daha zorlu yollar için inşa edilmiş bir şeye işaret ediyor.
Ticari markalar her zaman savunma amaçlı başvurulur. Otomobil üreticileri, bir aracın var olmasından yıllar önce isimleri kaydettirir; bazen üretim hiç görmeyecek arabalar için bile. Bir başvuru, yalnızca bir kelimeyi korama niyetini doğrular.
Honda, ayrıca daha büyük D segmenti araçlar için yeni bir hibrit V6 geliştiriyor. Bu motor, gelecekteki bir üç sıralı Acura amiral gemisi için olası bir uyum sunuyor; özellikle de markanın en büyük ve en yetkin SUV’si olarak konumlandırılan bir model için.
Kağıt işi ile ürün arasındaki bu boşluk, bu başvuru yığınının bir ipucu olarak okunmasının nedeni. Acura, gerçek ürün planları hakkında tüketicilere, ticari markaların sunduğundan çok daha fazla detay verdi.
2028 Çevresinde Planlanan Üç Yeni SUV
2027 Honda Passport TrailSport
Acura, ABD bayilerine neler geldiğini zaten söyledi. Markanın yol haritası, maceraya hazır bir modelle başlayan üç yeni SUV öngörüyor; Acura’nın ilk yarısında 2028’de ulaşacağı belirtilen bu araç, büyük ölçüde Passport ve Pilot’da zaten görülen Honda TrailSport tasarımının ipuçlarını alması bekleniyor.
İkinci onaylı araç, 2028’de hibrit olarak pazara çıkan, yeniden tasarlanmış dördüncü nesil RDX. Acura, bunun markanın Honda’nın iki motorlu hibrit-elektrik teknolojisinde inşa edilen ilk modeli olacağını söylüyor; daha önce hiç hibrit güç seçeneği sunmayan bir model için anlamlı bir değişim.
Üçüncü parça, mevcut üç sıralı MDX’in üzerinde konumlandırılan, sekiz kişilik bir SUV; markanın şimdiye kadar en büyük aracı olarak tasarlandı. Bu amiral gemisi modeli, üçünün en belirsizi olmaya devam ediyor; ancak medya brifingleri, sonunun on yılına doğru 2028’deki gelişmelere uyacağını ima ediyor.
Kaynak:
USPTO via Jalopnik
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
