Son yıllarda Acura‘nın ürün yelpazesi altı modelden dörde indi ve mevcut RDX’in yerini alacak yeni model de piyasaya sürüldüğünde bu sayı üç modele düşecek. Ancak, bu eksilmenin yerine gelecek olan şey, o eksilmeyle aynı derecede ilginç. Acura tarafından “Acura XL” olarak geçici bir kod adı verilen, yeni bir amiral gemisi sınıfı, üç sıralı SUV‘nin geliştirildiği ve 2029’un sonlarında, RDX Hybrid’in satışa sunulmasından yaklaşık bir buçuk yıl sonra piyasaya sürülmesinin beklendiği bildiriliyor.
Mevcut Acura MDX zaten üç sıraya sahip olsa da, orta sınıf segmentinde yer alıyor ve bu durum, modelin sunabileceği alan miktarını sınırlıyor. XL, daha büyük ve daha ferah bir seçenek olarak onun üzerine konumlanacak, Lexus TX ve Buick Enclave ile rekabet edecek. Daha üst donanım seviyelerinde fiyatlandırılmasıyla, BMW X7’nin en ucuz versiyonlarına bakarken müşterileri cezbetmeye de çalışabilir.
American Honda’daki planlama şefi Gary Robinson, Auto News’a Acura’nın olası bir ürün yelpazesi genişlemesi hakkında konuştu. Modelin kendisini doğrulamaktan kaçınsa da, daha fazla SUV için yer olduğunu kabul etti: “Farklı alanlarda fırsatlar var ve günümüzde lüks otomobil pazarının en büyük bölümünü SUV oluşturuyor.”
Hibrit Güç Aktarma Organı ve Yeni Bir Tasarım
Acura’nın amiral gemisi sınıfındaki SUV’nin neredeyse kesinlikle hibrit bir güç aktarma organına sahip olması, markanın revize edilmiş elektrikleştirme planlarıyla örtüşüyor. Dış tasarım, yakın zamanda Nexera konseptinde gösterilen Acura’nın yeni tasarım dilini takip edecek.
Otomobil üreticisi henüz herhangi bir önizleme yayınlamadı, ancak XL’in Hybrid SUV Prototipi ile benzer, ince ve agresif LED farlara sahip olmasını bekliyoruz. Konsept, 2028’de piyasaya sürülmesi planlanan yeni RDX Hybrid’in bir ön gösterimi olarak hizmet etti.
Önce Ürün Yelpazesini Üçe İndirme
Bu yeni SUV’lerin yollara çıkmadan önce, Acura’nın ürün yelpazesi sadece üç modele düşecek. Kısa ömürlü tamamen elektrikli ZDX’in üretimi durduruldu ve RSX’in satışının iptal edilmesiyle birlikte geriye Integra, ADX ve MDX ile bu yılın başlarında üretimin sona ermesinden sonra kalan RDX envanteri kalacak.
Automotive News’a göre, ADX ve MDX mevcut halleriyle 2030’ların başında gelecek yeni modellerin gelene kadar piyasada kalmaya devam edecek.
Sedanlar Henüz Ölü Değil
Diğer gövde tipleri söz konusu olduğunda, Honda Civic üzerine inşa edilen Integra şu anda Acura’nın tek yol otomobili, ancak bu durum uzun süre böyle devam etmeyebilir. Monterey Car Week’te Robinson, sedanların Acura’nın kimliğinin temel bir parçası olduğunu belirterek, “Birkaç yıl önce düşünüldüğü kadar sedanlarda çok daha fazla istikrar var” dedi. Bu yorumu istediğiniz gibi değerlendirebilirsiniz; bu, TLX’in yeni bir versiyonunun gelebileceğine işaret ediyor olabilir.
Ayrıca Acura, Nexera Vision konseptinin üretilme olasılığını da tamamen reddetmedi. Yaratıcı Direktör Yasutake Tsuchida ve American Honda CEO’su Eiji Fujimura, bu alçak profilli iki kişilik spor otomobilin satışa sunulma fikrini övdü. Fujimura daha da ileri giderek, bunun tamamen elektrikli bir model yerine içten yanmalı veya hibrit güçle üretilmesinin daha iyi olacağını ve müşterilerin de böyle bir talebe sahip olması gerektiğini söyledi.
