Son yıllarda Acura‘nın ürün yelpazesi altı modelden dört modele geriledi ve mevcut RDX’in yerini alacak yeni model de piyasaya sürüldüğünde bu sayı üç modele düşecek. Ancak, bu eksilmenin yerine gelecek olan şey, eksilmelerden daha ilginç. Henüz resmi olarak duyurulmayan, “Acura XL” olarak kodlanan yeni bir amiral gemisi sınıfı, üç sıralı SUV modelinin geliştirme aşamasında olduğu ve 2029’un sonlarında, RDX Hybrid’in satışa sunulmasından yaklaşık bir yıl sonra piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Mevcut Acura MDX zaten üç sıraya sahip olsa da, orta sınıf bir araç olarak konumlandırılmış durumda. Bu durum, modelin boyutlarının ne kadar büyük olabileceği konusunda sınırlamalar getiriyor. XL modeli ise, daha büyük ve daha ferah bir seçenek olarak piyasaya sürülecek ve Lexus TX ve Buick Enclave gibi rakiplerle rekabet edecek. Üst donanım seviyelerinde fiyatlandırılmasıyla, BMW X7’nin en uygun fiyatlı versiyonlarını tercih eden müşterileri de etkilemeyi hedefleyebilir.
American Honda’nın planlama departmanının başındaki Gary Robinson, Auto News ile yaptığı bir röportajda, olası bir ürün yelpazesi genişlemesi hakkında konuştu. Modelin geliştirildiğini kesin olarak belirtmese de, daha fazla SUV için yer olduğunu kabul etti: “Fırsatlar farklı yerlerde bulunuyor ve günümüzde lüks otomobil pazarının en büyük bölümünü SUV’ler oluşturuyor.”
Hibrit Motor ve Yeni Bir Tasarım
Acura’nın amiral gemisi sınıfı SUV modelinin, markanın revize edilmiş elektrikli araç stratejisine uygun olarak, neredeyse kesinlikle hibrit bir motorla donatılacağı belirtiliyor. Modelin dış tasarımı ise, yakın zamanda tanıtılan Nexera konseptinde görülen Acura’nın yeni tasarım dilini takip edecek.
Üretici firma henüz herhangi bir önizleme görseli paylaşmamış olsa da, XL modelinin Hybrid SUV Prototype’ın daha büyük ve agresif LED far detaylarına sahip bir versiyonu olmasını bekleyebiliriz. Konsept modeli, 2028’de piyasaya sürülmesi planlanan yeni nesil RDX Hybrid’in ön gösterisi olarak hizmet etti.
Öncelikle Ürün Yelpazesi Üç Modele Daralacak
Ancak, bu yeni SUV modellerinin yollara çıkmadan önce, Acura’nın ürün yelpazesinin sadece üç modele daralacağı belirtiliyor. Kısa ömürlü tamamen elektrikli ZDX modelinin üretimi durdurulduğu ve RSX modelinin de iptal edildiği için, geriye Integra, ADX ve MDX modelleri ile birlikte, bu yılın başlarında üretimi sona eren RDX’in kalan stokları kalacak.
Automotive News’e göre, ADX ve MDX modelleri, 2030’ların başında yeni nesil modellerin piyasaya sürülene kadar mevcut formlarıyla satışta kalmaya devam edecek.
Sedanlar Henüz Ölü Değil
Diğer gövde tipleri konusunda ise, Honda Civic platformu üzerine inşa edilen Integra, Acura’nın şu anda piyasada bulunan tek sedan modeli. Ancak, bu durumun uzun süre devam etmeyebileceği belirtiliyor. Monterey Car Week etkinliğinde, Robinson sedanların Acura kimliğinin önemli bir parçası olduğunu vurguladı ve “sedanlarda insanların birkaç yıl önce düşündüğünden çok daha fazla istikrar var” şeklinde konuştu. Bu yorum, TLX modelinin yeni bir versiyonunun geliştirilmesine yönelik olabilecek ipuçları içeriyor.
Ayrıca Acura, Nexera Vision konsept modelinin de üretimi konusunda kapıyı tamamen kapatmadı. Yaratıcı Direktör Yasutake Tsuchida ve American Honda CEO’su Eiji Fujimura, bu sportif iki koltuklu otomobilin satışa sunulma fikrini desteklediklerini ifade ettiler. Fujimura daha da ileri giderek, modelin tamamen elektrikli bir versiyonu yerine, içten yanmalı veya hibrit motorlarla üretilmesinin daha iyi olacağını ve bunun müşteri talebine bağlı olduğunu söyledi.
