Acura‘nın satışları 2005 yılında 209.610 araçla zirveye ulaştı. 2025 yılında Honda‘nın lüks markası 133.433 araç sattı. Bu, grafikte dik aşağı yönlü bir seyir ve markayı Cadillac’in altına düşürüyor. Ancak Automotive News‘in aktardığı, kapalı kapılar ardında düzenlenen bir ABD bayilik toplantısına göre Acura, 2030’a kadar yıllık 200.000 ABD satışı görmeyi hedefliyor. Marka bunu, Honda platformlarına dayalı yeni SUV’larla pazarın “boş alanlarını” doldurarak yapmayı istiyor. Ancak şimdi, bazı tescil başvuruları üzerinden nelerin gelebileceğine dair bir fikir edinmiş durumdayız.
Ekle
CarBuzz

Google’da
Üç isim, Acura’nın araç gamına dahil etmek için duyurduğu iki yeni SUV’yu, toprak sürüşe uygun bir arazör dahilinde gerçeğe dönüştürüyor.

Acura ABD’ye Yeni SUV’lar Getiriyor
2026 Acura MDX – gri renkte, park halinde yan profil
Acura’nı ABD için en az iki yeni model adı eklemeyi planladığını biliyoruz; bu da onu altı ulaşılabilir araç seviyesine çıkarıyor. Şimdi, bir otomobil üreticisinin tescil başvurması, bu isimleri kullanacağına dair bir garanti değil ya da kullansa bile hangi pazarda kullanacağı belli değil. Yine de Acura’nın açık model isimleri TDX ve LDX dahil dört tescil başvurusu yapması son derece uygun bir zamanlama.
Öncelikle Autoblog‘ın yayımladığı tescil başvuruları, ABD Patenti ve Marka Ofisi’ne (USPTO) sunuldu; CarBuzz aynı isimlerin Kanada ofisindeki sonralı başvuruları tespit etti. Acura, üç sıra, sekiz kişilik amiral gemisi olarak tanıttığı yeni modeli açıkladı; bu modelin LDX adını taşıyacağı tahmin ediliyor. İkinci yeni model ise toprak sürüşe uygun bir SUV olup TDX adını taşıyabilir; burada ‘T’ muhtemelen ‘arazör’ anlamına geliyor. Bu modelin, süspansiyon sistemi tamamen yeniden tasarlanan 2027 model yılı Honda Passport TrailSport’üne dayalı olması bekleniyor – güncel model satışa çıktığından sadece bir yıl sonra.

Kalan iki tescil — Type-Trail ve Type-T — trim varyantlarını temsil edecek; ne için kullanılacağını anlamak için de deha olmaya gerek yok.
Type-Trail ve Type T Nedir?
2027 Honda Passport TrailSport dış görünüm
Honda markaları, sert performanslı modelleri tanımlamak için genellikle Type-R ve Type-S biçiminde görünen “Type” takma adlarını kullanır; ikincisi Acura modelleri için resmi performans tanımlaması olarak benimsenmiştir. Dolayısıyla kısa süre sonra Type-Trail’in kısaltması olacak ve insanlar buna alıştıktan sonra muhtemelen gerçek isim olarak kullanılacak olan Type-T, Acura’nın arazi odaklı amiral gemisi donanımı haline gelme potansiyeli taşıyor. Bu, o dayanıklı modelin ne olursa olsun, farklı kapasite dereceleri ya da arazi sürüşünün farklı türleri için ayarlanmış modeller sunabileceğini ima ediyor.
CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli
Acura, sedan modellerinde 2005 yılında zirveye ulaştı ve bir şekilde crossover SUV’ların nasıl yapılacağını anlamakta yavaş kaldı; oysaki Honda bunu çözdü ve bu modellerde büyük bir başarı elde etti. Acura RDX her zaman üstün ve şaşırtıcı derecede dayanıklıydı, ancak MDX ancak 2022’de gelen teknoloji ve lüks odaklı dördüncü nesil modeliyle tam anlamıyla gelişti. Tam elektrikli ZDX 2024’te görkemli bir şekilde sahneye çıktı, ancak bu yaz yalnız bir ölüm yaşadı. Küçük ADX 2026’da pazara geldi ve biz onu yetersiz bulduk, ancak Acura bunun üzerine inşa edebilir.
Acura’nın şu anda büyük bir crossover’a ihtiyacı var ve LDX, Acura’nın bu alanda öne çıkmasını sağlayacak model olacak; ancak macera araçları segmentini görmezden gelmek yerine, Honda’nın Passport modeli ve TrailSport donanımıyla edindiği tüm deneyimi kullanmak akıllıca bir hamle olacak.
Kaynak: Autoblog, CIPO
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
