Yeni bir Cube aero yol bisikleti bu yılın haziran ayından bu yana göz önünde saklanıyor. Bu model, diğer birçok yeni makineyle birlikte artık marka tarafından resmi olarak piyasaya sürüldü.
Her iki Tour de France yarışı da bu yıl sona erdi ve sıcak, tembel Ağustos günleri, bazen Dünya Şampiyonası ve Dünya Şampiyonası gibi yılın son büyük yarışları için heyecan yeniden oluşmaya başlamadan önce boş zaman gibi geliyor.
Ancak Cube şimdiden 2027’ye daha da ileriye bakıyor ve aylardır hakkında daha fazla bilgi istediğimiz gizemli aero bisiklet de dahil olmak üzere gelecek yıl için tam bisiklet serisini neredeyse duyurdu.
TotalEnergies Takımını Haziran ayında Tour-Auvergne-Rhône-Alpes’te gördük ve takım o zamandan beri onunla yarışıyor.
Bu bisiklet bugün Litening Aero C:68X’in en son versiyonu olarak duyuruldu; daha hafif, daha aero ve bağlamda gerçekten oldukça ‘ucuz’. Aşağıda Cube’un en iyi modeli hakkında daha fazla ayrıntıya sahibiz.
Bu, yayınladığımız ilk 2027 serisi haberi olduğundan ve muhtemelen gelecek yılın bisikletleriyle ilgili herhangi bir haber için heyecanlı olduğumuzdan, Cube’un sunduğu diğer modellerden bazılarına genel bir bakış da ekledik.
Yeni CUBE Litening Aero C:68X
Cube, tasarım süreciyle ilgili ince ayrıntılara girmedi yeni makine, ancak burada kilit noktalara sahibiz.
Şasi ve çatal artık 150 gram daha hafiftir ve 34 mm lastik açıklığına sahiptir. Direksiyon çatal durdurma pimi de kaldırılarak gidondan daha geniş bir hareket aralığı sağlandı.
Geometri de aynı kalıyor; yeni ve eski modeller arasında büyük bir değişiklik olmuyor, ancak artık 62 cm boyutunda bir çerçeve tanıtılmış.
Çerçevenin önceki modele göre daha hafif, daha sert ve daha aero olduğu ve 6,2 watt’lık bir aerodinamik tasarruf sağladığı söyleniyor. Markadan daha fazla bilgi istememe rağmen şimdilik bu konuda sahip olduğumuz tüm detaylar bu kadar.
%10 daha konforlu olduğu söylenen yeni karbon sele borusu var ve bisikletin bu kısmı eski ve yeni modelleri birbirinden ayırmanın en kolay olduğu bölge. Yeni bisikletin belli bir açıyla aşağıya inen bir sele borusu/üst boru bağlantısı var; Yeni bisikleti görüyorsanız o bölgeye bakın.
Ayrıca bisiklet için özel olarak yeni bir entegre gidon da mevcuttur. Cube, IC Aero Max kokpitinin sürücüyü daha aero bir pozisyona getirmeye yardımcı olduğunu söylüyor. Bar hakkında biraz daha bilgi aldık ve Cube bize üst kısımlarda avuç içi desteği çentikleri, bandın biteceği yer için özel bar bandı kesikleri ve damlalarda biraz parlama olduğunu söyledi. Marka ayrıca 2027 motosikletlerinde daha dar çubuklar ve daha kısa kranklar da sunuyor.
Bisikletin fiyatları 4.999 £’dan başlıyor, ancak Newmen Streem karbon jantlar, Schwalbe Pro One Aero lastikler ve Aero Max kokpitli en üst düzey Dura-Ace (ağırlığı 7.1 kg olduğu iddia ediliyor) veya SRAM Red yapıları sizi ‘den sadece £ 7.499 £ veya 7.299 €’ya geri getirecek. Hala bir miktar para, ancak bu üst düzey aero bisiklet kategorisinde çok cazip bir fiyat noktası.
Serideki en hafif bisiklet en pahalısı bile değil; SRAM Red XPLR 1X aktarma organlarına sahip 6,9 kg’lık Orbit modelinin fiyatı 6,999 £ / 6,999 €’dur.
Yol ve çakıl bisikletleri
Bugünün tamamı 7K Dura-Ace yarış motosikletlerinden ibaret değil; Cube, çakıl taşlarında ve daha uygun fiyatlı yol hatlarında da bazı değişiklikler yaptı.
Attain dayanıklılık bisiklet serisi ilgi gördü; Teknik özellikler alüminyum ve karbon modellerinde güçlendirildi ve bir karbon çerçeve modeli artık Shimano 105 Di2, karbon tekerlekler ve entegre bir gidon ile 2.500 £ ‘dan başlıyor; bu, Canyon Endurace gibi bisikletlere rakip olması gereken rekabetçi fiyatlı bir paket gibi geliyor.
Nuroad çakıl serisinde de bir güncelleme yapıldı ve en iyi özelliklere sahip çakıl bisikletlerinden biri için bir başka yarışmacı da Nuroad C:62 SLT’dir (yukarıdaki resim). Şu anda piyasadaki SRAM Red XPLR grup setiyle 7.000 £’un altındaki birkaç bisikletten biri.
Kırmızı XPLR, Newmen Streem jantlar ve Schwalbe G ONE RS Pro lastiklerle 8 kg’da gelen RRP’si 6.499 £’dur. Ayrıca çamurluk montaj parçaları da var, sevinin!
Dağ ve hibrit bisikletler
Cube’un ürün yelpazesi kapsamlı olarak adlandırılabilir; bir sürü bisiklet var. Dağ bisikletleri söz konusu olduğunda marka, daha önce üretilmeyen bir modeli yeniden canlandırdı ve geniş bir ürün yelpazesini modernize etti.
Fritzz’in üretimi 2018’de durduruldu ancak marka, bir aradan sonra onu elden geçirdi ve Stereo One77 modelinin yerini alacak bir Enduro motosiklet olarak seriye geri döndürdü. Süspansiyon ve çerçeve açıları hakkında tam ayrıntılara sahip değiliz, ancak bisiklet 170 mm hareket mesafesine sahip olacak, yüksek pivot tasarımı kullanacak ve stok olarak kefal çarkı kurulumuyla gelecek.
Şu ana kadar 14 modelden oluşan geniş Stereo serisi, 150 mm / 145 mm seyahat bisikleti ve iki karbon kadro seçeneğiyle modernize edildi. Shimano XT donanımlı bir bisikletin fiyatı 2.199 £ olacak ve bu da Cube’un sunduğu değeri daha da güçlendirecek.
Son olarak, çeşitli hardtail ve hibrit bisikletler de güncellemeler alırken, karbon çerçeveli e-bisiklet şeklinde yepyeni bir model var: Supreme Hybrid C:62 deluxe. Bisikletin her iki versiyonunda da Gates karbon tahrik, entegre aydınlatma, çamurluklar, çerçeve kilidi, destek ayağı ve bagaj rafı bulunuyor. Bunun için fiyatlar 4.899 £’dan başlıyor.
Yorum yapmadan önce genel görünen adınızı onaylamanız gerekir
Lütfen oturumu kapatın ve tekrar giriş yapın, ardından görünen adınızı girmeniz istenecektir.
Kaynak: Cyclingnews