Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
24 Ekim 2026 · GAZ6

Alonso, IndyCar’ın Barcelona Transferini Övdü ancak Genişlemeye Karşı Uyardı

© XPB Fernando Alonso , IndyCar 'ın şampiyonayı 2027'de Barcelona'ya getirme kararını memnuniyetle karşıladı; İspanyol pistini ülkenin motor sporları...

Yayın:

© XPB

Fernando Alonso, IndyCar‘ın şampiyonayı 2027’de Barcelona’ya getirme kararını memnuniyetle karşıladı; İspanyol pistini ülkenin motor sporları geleceği için vazgeçilmez olarak nitelendirirken, Amerikan dizinin uluslararası hedeflerde aşırı coşmaya karşı uyardı.

Bu yıl içinde Barcelona’daki varlığını döndüren Formula 1’in kararının ardından gelen duyuru, IndyCar için önemli bir genişleme anlamına geliyor. Yarış, 16-18 Temmuz 2027 tarihlerinde Circuit de Catalunya’da düzenlenecek.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Duyuruda 10 yıllık anlaşma olarak nitelendirilen çok yıllık sözleşme, şampiyonayı 2007’den bu yana ilk kez Avrupa’ya geri getirecek.

Ancak Alonso için anlam, takvime yeni bir durak eklemekten çok daha ötesinde.

İki kez Formula 1 dünya şampiyonu olan Alonso, Barcelona’nı kalıcı pist statüsünün, yükselen sürücüler ve gelişmekte olan takımların başka yerlerde kolayca bulamayacağı bir şey sunduğunu söylüyor: Yıl boyu test edebileceğin, öğrenebileceğin ve yarışabileceğin bir yer.

Barcelona’ın önemi IndyCar’dan çok daha ötede

Ha sonu Austin’deki Circuit of The Americas’te düzenlenecek Amerika Grand Prix’i öncesinde konuşan 45 yaşındaki Aston Martin sürücüsü, ana ülkesine gelen başka bir büyük şampiyonayı memnuniyetle karşıladı.

“Bence çok iyi olacak. Açıkçası ülkemiz ve Barcelona için tarihi bir olay,” dedi Alonso.

İspanyol, kalıcı bir yarış tesisine sahip olmanın sunduğu esnekliğe işaret etti ve geçici cadde pistlerinin sınırlamalarıyla karşılaştırdı.

Alonso, IndyCar'ın Barcelona Transferini Övdü ancak Genişlemeye Karşı Uyardı

Barcelona, Dünya Dayanıklılık Şampiyonluğu’nun bir ayağını düzenleterek çok yönlülüğünü zaten kanıtladı; MotoGP de pistte yarışan büyük dizinler arasında yer alıyor.

“Kalıcı bir piste sahip olmanın avantajı bu. Yılın herhangi bir gününde test etme fırsatın oluyor. Ama aynı zamanda burada bir yarış düzenleyebiliyorsun,” diye ekledi.

“Geçen hafta WEC’yi (FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonluğu) düzenlediler. Şimdi Indy, MotoGP’yi yapıyorlar. İşte cadde pistlerini sıradan, geleneksel pistlerle karşılaştırdığımızda en büyük avantaj bu.”

    Alonso için pistin en büyük katkısı, uluslararası yarış haftasonularının ışıklarının dışında yaşananlar olabilir.

    Tesisleri, genç sürücülere ve takımlara becerilerini ve makinelerini geliştirmeleri için bir yer sunuyor; İspanyol motor sporları yeteneğinin taze kaynağını sürdürmeye yardımcı oluyor.

    “İşte Barcelona, İspanyol motor sporları için kritik önem taşıyor,” diye ısrar etti Alonso.

    “Barcelona olmadan hayatta kalamayız. Genç kategoriler için, arabalarını ilk kez test edenler için. Freca, Formula 3, Moto3. Gidebileceğin bir piste sahip olmalısın. Bu IndyCar ile de ne kadar şanslı olduğumuzun başka bir örneği.”

    Alonso, IndyCar’ı küresel genişleme peşinde koşmaya karşı uyardı

    Alonso, IndyCar’ın Barcelona macerasından açık faydalar görse de, dizinin Formula 1’in giderek artan uluslararası ayak izini izlemesi gerektiğine ikna olmuyor.

    Amerikan şampiyonası geleneksel olarak Kuzey Amerika’ya kök salmış durumda ve Alonso, bu kimliği korumanın pratik nedenleri olduğuna inanıyor.

    Alonso, IndyCar'ın Barcelona Transferini Övdü ancak Genişlemeye Karşı Uyardı

    Takımları ve ekipmanları dünyanın etrafında taşımak, önemli lojistik talepler ve maliyetler getiriyor; bu yükler, yeni pazarlara genişlemenin avantajlarını hızla gömebilir.

    “IndyCar, ABD pazarına çok özgü,” dedi Alonso. “Dünyanın etrafında dolaştığında giderler çok yükseliyor. Yani belli avantajları ve belli dezavantajları var.

    “Bence bunu bir şekilde ABD içinde tutmalılar. Ve bir ya da iki yarış. Ama başka yerlerde devam edeceklerini sanmıyorum.”

    Barcelona etkinliği, aynı zamanda şehrin yerlisi olan beş kez IndyCar şampiyonu Alex Palou’ya, ev sahibi seyircisi önünde yarışma fırsatı sunacak.

    Alonso bunu açıkça heyecan verici bir ek olarak görüyor, ancak daha geniş mesajı motor sporlarını mümkün kılan temelleri korumakla ilgili.

    İspanyol için bu, IndyCar’ın gelişini yalnızca uluslararası bir gösteri olmaktan çıkarıyor. Kalıcı bir pistin, yarış günü ışıklar sömeden çok önce bir ülkenin motor sporları hedeflerinin merkezinde olabileceğine dair başka bir hatırlatma.

    tüm F1 haberlerinden güncel kalmak için X ve Facebook

    İlginizi Çekebilir: IndyCar, 2027’de Barcelona’nın Formül 1 Pistine Geliyor →
    Kaynak: F1i ↗Kaynak yazarı: Phillip van Osten
    💬 Topluluk Masası & Tartışma

    Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

    Foruma Katıl & Yanıtla ➔
    Forumda sor / tartış

    Yayınlarda ara

    En az 3 karakter yazın.

    Konular