Fernando Alonso, Zandvoort’a, Honda’nın merakla beklenen yeni motorunun, Aston Martin’in Macaristan’daki ilk ilerlemesini daha da ileriye taşıyacağına dair umutlarla geldi.
Ancak, bu yükseltme kısa sürede, Aston Martin’in hayal kırıklığı yaratan Sprint sıralama seansında beklenmedik bir sorun kaynağı haline geldi ve Alonso, takımın bir dizi sorunu başka bir dizi sorunla değiştip değiştirmediğini merak etti.
Aston Martin’in şasi yükseltmesinin İspanyol pilotun tüm sezon boyunca ilk kez Q1’den kurtulmasını sağladığı Macaristan’da beklentiler yeniden yükselirken, Hollanda hafta sonu için de umutlar artırılmıştı.
Ancak, Sprint sıralama seansı, Alonso’nun motor kontrol sorunları ve arızalı bir arka kanat sistemi nedeniyle en kötü şekilde sıralandığı acımasız bir gerçeklikle karşılaştırdı.
Honda yükseltmesi yeni bir baş ağrısı
Alonso, antrenmanlarda altta yatan hızın daha umut verici olduğunu belirtirken, sıralama başladığında durumun kontrolden çıktığını ifade etti.
“Antrenmanlar genel olarak iyiydi, ancak sıralamada motor kontrolünde sorunlar yaşadık” diyen F1 veteranı, “Fren yaparken motor aşırı güç sağlıyordu, bu da bazen aracı durdurmayı zorlaştırıyordu. Ayrıca, düz çizgi modunun (SLM) benim aracımda çalışmadı, bu yüzden arka kanadı açamadım.”
Alonso’nun açıklamalarına göre, motor kontrol sorunları ve arızalı arka kanat sistemi birleşimi, sıralama turlarını çok zor hale getirdi.
‘Kontroller hala olgunlaşmadı’
Alonso, Honda’nın son çabasının tam olarak eleştirilmesinden kaçınarak, paketin hala erken aşamada olduğunu ve düzgün bir şekilde kalibre edilmek için çok az fırsat bulunduğunu vurguladı.
“Dediğim gibi, antrenmanlarda bir ilerleme hissettim. Kontroller hala olgunlaşma sürecinde ve muhtemelen henüz tam olarak ayarlanmadı. Bu, sprint hafta sonu. Normal bir hafta sonunda, paketi mükemmelleştirmek için üç antrenman seansı bulunur. Sprintte ise, sıralama seansında ve sprint yarışında bu durumla başa çıkmamız gerekiyor. Birkaç şeyi anlamaya çalışacağız.”
Bu açıklama Aston Martin’e bir nebze olsun rahatlatıcı gelse de, mevcut sorunu gizleyemiyor.
Sprint sıralaması öncesinde sadece bir antrenman seansı olması nedeniyle, yeni motorun davranışındaki sorunları gidermek için yeterli zaman bulunmadı.
Bu nedenle, Alonso için Cumartesi günkü sprint yarışı, puan mücadelesi vermekten ziyade, şu anda daha fazla soru işareti yaratan bir paketin neredeyse aynı sayıda soru oluşturduğu bir durumdan faydalı bilgiler çıkarmak üzerine odaklanacak.
F1 dünyasındaki en güncel haberler için bizi takip edin:
Kaynak: F1i.com
