Alpine Formula 1 ekibi, Arjantinli pilotu Franco Colapinto‘nun Bakü’deki Azerbaycan Grand Prix’inde yaşanan kaza ardından yeniden sosyal medyaya yönelik nefret ve tacize karşı net bir tutum alarak ekibi, pilotlarını ve Formula 1 dünyasının geniş kesimini bir kez daha dijital bir fırtınanın merkezine aldı.
Argantineli sürücü, güvenlik aracı yeniden başlamasında tetiklediği dramatik zincirleme reaksiyonla kontrolünü kaybetti ve Alpine takım arkadaşı Pierre Gasly ile McLaren’li Lando Norris’ı da kaza sahasına çekti. Olay, üç sürücünün de yarışını sonlandırdı ve hükümdar dünya şampiyonu Norris’ı özellikle sinirlendirdi; Norris, görüntüleri kendisi izlemesinden önce sorumlunun “en azından bir yarışlık yasak” alması gerektiğini söyledi.
İddianın Adı Anlatılmadan Tacize Yönelme
Norris, sorumluyu doğrudan Colapinto olarak isimlendirmede ısrar etmedi, ancak bu yeterli oldu ve online ortamda McLaren’li sürücüye yönelik yeni bir taciz dalgası estirdi. Gasly ve diğer isimler de hedef gösterilerek Alpine için giderek daha tanıdık bir sorunu yeniden gündeme getirdi. Ekibin bu sezon benzer epizodlarla yüzleşmesi zaten kaçınılmazdı; en belirgin haliyle Colapinto, çift sarı bayrak altında geçiş yapması nedeniyle Zandvoort’ta bir tur geçiş cezası aldıktan sonra yaşandı.
Bu arada Madrid’deki, takım arkadaşıyla ilgili ayrı bir olayın ardından Pierre Gasly, ailesine yönelik tehditlerle de karşı karşıya kaldı. Alpine, bu tür döngünün tekrar tekrar sürmesini istemiyor ve son açıklamasının Colapinto’nun taraftarlarına ya da belirli bir milliyetin taraftarlarına yönelik bir saldırı niteliği taşımadığını açıkça vurguladı.
Sınırlarda yarışırken hata olabiliyor ve ne sonuç ne de çıkış biçimi ne olursa olsun, kimse nefret dolu ya da tacizkar yorumlara maruz bırakılmamalı. Sosyal medyadaki tacize karşı durmak, belirli bir taraftar kitlesine ya da tek bir takım ya da sürücünün taraftarlarına yönelik değil; bu evrensel bir mesele ve sporun tüm taraftarlarına karşı dile getirilip tanınmalı.
Alpine Yönetimi
Alpine, önceki durumlarda da söylediği gibi, online ortamın bazı taraftarlarının tepkisini sert bir şekilde kınadığını ve Formula 1, FIA ile diğer ekiblerle nefret söylemini ortadan kaldırmak, sporun ünlü olduğu şiddetli rekabeti ve tutkulu destek kültürünü korumak için çaba sarf etme konusunda bu alanda dayanışma içinde olduğunu belirtti. Ekibin, şampiyonayı düzenleyen organizatör ve telif hakkı sahipleriyle, düzenleyici kurumla yakın çalışarak online tacize karşı çözüm yolları bulmaya devam edeceğini ifade etti.
Colapinto’nun Başka Bir İstemediği Bölüm
Bu müdahalenin zamanlaması, müdahaleyi özellikle keskin kılıyor. Colapinto’nun Bakü hatası, Alpine’in bu sezon yalnızca pist üzerindeki olayları değil, bunlara pist dışındaki tepkileri de yönetmek zorunda kaldığı bir dönemin içine bir katman daha ekledi. En yeni bu bölüm, Alpine yöneticisi Flavio Briatore’nin Colapinto’ya erişim konusunda Arjantin basınından aldığı uyarılarla da örtüşüyor; ekip, tacizkar online davranışların yarattığı itibar zararı konusunda giderek daha endişeli.
Alpine için ancak bu noktada mesaj, tek bir kaza ya da tek bir sürücünün yarattığı yankıdan daha geniş. Ekibin, şiddetli rekabetin ve tutkulu destek kültürünün pilotlara, ekiple, yetkililere ya da muhabirlere yönelik kişisel saldırılara dönüştürülmemesi gerektiğini ısrarla vurguladığı görülüyor. Bakü’de Colapinto’nun hatası pist üzerinde zaten yeterince maliyetliydi; Alpine şimdi, online ortamda yaşananların sınırlarda yarışmanın ödenmesi gereken başka bir bedel haline gelmemesi gerektiğini açıkça ortaya koyuyor.
