Yıllardır üretimden kalkmış olsa da, Ferrari 458 haber akışında hâlâ önemini koruyor. Nitekim nedenini merak ediyorsanız, muhtemelen o motor tutkunu ehliyetini çöpe atmanızı öneririz, çünkü buna açıkça ihtiyacınız yok.
Bu model ne kadar eski bir şarab gibi olgunlaşıyorsa, o kadar da Prancing Horse’un (Mavi At’ın) doğal emişli motorla ürettiği son orta motorlu, arkadan itişli süper spor aracı olma özelliğini taşıyor. 2015-2020 yılları arasında üretilen halefi 488 çift turbonlu, 2019-2023 arasında üretilen ardından gelen F8 de aynı şekilde turbonlu. Günümüzde üretilen 296 ise sadece turbonlu değil, aynı zamanda kısmen elektrikli.
Ferrari, 458’i 2009-2015 yılları arasında İtalya’daki Maranello fabrikasında (başka neresi?) üretmiştir. F430’nun halefi 4.527 mm (178,2 inç) uzunluğunda, 1.937 mm (76,3 inç) genişliğinde ve 1.213 mm (47,8 inç) yüksekliğindedir. 2.650 mm (104,3 inç) tekerlek mesafesine, 1,5 metrik tonun (3.450 pound) biraz üzerinde bir boş ağırlığa sahiptir ve iki kapılı berlinetta (kupé) ile iki kapılı convertible (açılır tavanlı) olmak üzere iki gövde seçeneğiyle sunulmuştur.
Yelpaze, 458 Italia (Kupé), 458 Spider (Convertible), 458 Speciale ve Speciale A (Aperta / açılır tavanlı), 458 Italia China Edition ile ana hatlarıyla yaygın 458 ile aynı altyapıyı kullanan 458 MM Speciale, Pininfarina Sergio ve SP13 EC tek üretim modellerini içermiştir.
Bu kısa tarih dersi ardından, ışınları yukarıda görünen Ferrari 458 Spider’a çeviriyoruz. Satıcıya göre bu, dışarıdan parlak siyah görünümlü 2013 model yılı bir araçtır. Siyah beş kollu alaşım jantlar üzerinde duruyor, biraz kontrast için fren kaliperleri kırmızı ve etrafı tamamen Mavi At logolarıyla süslenmiştir.
Dahile girdiğinizde, dokunabileceğiniz çoğu yüzeyi saran siyah deri ve siyah Alcantara döşemelerin bir karışımını görürsünüz. Biraz da fiber takımı var ve bu aracın kontrast için kırmızı dikişlere sahip olduğunu görüyoruz; koltuklarda, gösterge panelinde, kapı panellerinde ve merkez konsolda, kafa desteklerine işlenmiş siyah Prancing Horse amblemleri ve daha modern süper sporlara kıyasla oldukça basit ve oldukça havalı bir genel yerleşime sahip (yazarımızın görüşüne göre).
Sürücü koltuğunun dış destek kısmında çok az aşınma var, bu yüzden bu özel Ferrari 458 Spider bugün neredeyse taze satıldığı döneme göre aynı kadar iyi görünüyor. Satıcı bunun hakkında pek bir şey söylemedi, bu yüzden aracın dış kısmında koruyucu film olup olmadığını bilmiyoruz; ancak dış görünüm de en azından ilanla birlikte verilen fotoğraflarda son derece iyi görünüyor.
Bu aracın yıllar içinde kaç sahibinin olduğunu bilmiyoruz; belge ile ilgili hiçbir detay yayımlandığı anda açıklanmadı ve son ne zaman bakımı yapıldığı konusunda da bir fikrimiz yok. Ancak şunu söyleyebiliriz: kataloglama sırasında kilometre sayacı yaklaşık 18.000 mile (29.000 km) gösteriyordu.
Güç, 9.000 rpm’de 562 beygir gücüne (570 ps/419
) ve 6.000 rpm’de 398 pound-feet (540 Nm) torka sahip olan 4,5 litrelik atmosferik V8 motorundan sağlanıyordu; süper spor taze iken böyleydi.
Ferrari 458 Italia
, yani kapalı tavanlı model, durağan durumdan 62 mph (100 kph) hıza 3,4 saniyede ulaşıyordu; bu da onu efsanevi Ferrari Enzo’dan yaklaşık iki onda bir saniye daha hızlı yapıyordu.
Ama Ferrari 458 Spider nasıl? Diye soruyorsunuz. Peki, dışarıdan herhangi bir müdahale olmaksızın, coupe ile aynı hızda sprinti tamamladı; ancak üst hızı, 458 Italia’nın 202 mph (325 kph)’sına karşılık 199 mph (320 kph) ile biraz daha düşüktü.
Mesafeye, seçeneklere ve genel duruma bağlı olarak, bir Ferrari 458 bugün Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ikinci el araç piyasasında genellikle 165.000 dolar ile 450.000 dolardan fazla arasında satılıyor. 458 Spider, 458 Italia’dan birkaç on bin dolar daha pahalı; Speciale ve Speciale A gibi modeller kolayca yedi haneli bölgeye girebiliyor.
Bu nedenle, bir 458 sahip olma hayali kuruyorsanız ceplerinizin oldukça derin olması gerekiyor, ancak görüntülenen örneğe bu durum da mı uygulanıyor? Kısa kesim: evet! Çünkü bu İtalyan süper otomobil, konunun en pahalı tarafında yer alıyor. Yazdığımız anda, bu aracın sosyal medyada @motorcarsofchicago hesabı tarafından 379.995 dolarlık bir fiyatla ilan edildiğini tespit ettik.
Satıcı, takası kabul ettiğini, finansman sağladığını ve mesajlaşmaya pek sıcak bakmadığını belirtiyor. Dolayısıyla, 2013 model Ferrari 458 Spider’ın sözleşme satırına adınızı atmak istiyorsanız ne yapacağınızı biliyorsunuz, değil mi? Ancak bu süper otomobil istenen fiyatı hak ediyor mu, yoksa sizce biraz fazla mı?
View this post on Instagram
A post shared by Motor Cars of Chicago (@motorcarsofchicago)
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
