Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
American

American Motors Corporation Javelin

AMC Javelin'in Genel Özellikleri AMC Javelin, iki jenerasyonlu, 1968-1970 ve 1971-1974 model yılları arasında üretilen iki kapıklı sert otopark otomobili. AMC Javelin, ön-motorlu, arka-tekerlekli çekişli iki kapıklı sert otopark otomobili. İkinci Jenerasyon Değişiklikleri İkinci jenerasyon AMC Javelin'in dingil...

AMC Javelin'in Genel Özellikleri

AMC Javelin, iki jenerasyonlu, 1968-1970 ve 1971-1974 model yılları arasında üretilen iki kapıklı sert otopark otomobili.

AMC Javelin, ön-motorlu, arka-tekerlekli çekişli iki kapıklı sert otopark otomobili.

İkinci Jenerasyon Değişiklikleri

American Motors Corporation Javelin

İkinci jenerasyon AMC Javelin'in dingil mesafesi 1 inç (25 mm) artırıldı ve 110 inç (2.794 mm) oldu.

İkinci jenerasyon AMC Javelin'in genişliği 3.31 inç (84 mm) arttı.

İkinci jenerasyon AMC Javelin'in arka iz genişliği 3.31 inç (84 mm) arttı.

Motor ve Güç Sistemleri

Standart motor 232 cu in (3.8 L) düz-6 idi.

Opsiyonel motorlar 290 cu in (4.8 L) V8 iki-barıkli karburatörlü ve 343 cu in (5.6 L) V8 düzenli benzinli iki-barıkli veya yüksek sıkıştırma premium yakıtlı dört-barıkli versiyonlardı.

1970 modeli için AMC, motor listesini değiştirerek iki yeni V8 motoru sundu: temel 304 cu in (5.0 L) ve opsiyonel 360 cu in (5.9 L) V8, 290 ve 343 versiyonlarını değiştirmek için.

401 cu in (6.6 L) V8 motoru 9.5:1 sıkıştırma oranıyla 330 bhp (335 PS; 246 kW) güç üretiyordu.

401 cu in (6.6 L) V8 motoru 430 lb⋅ft (583 N⋅m) tork üretiyordu.

360 cu in (5.9 L) motor harika tork sunuyordu.

Şanzıman ve Güç Aktarımı

American Motors Corporation Javelin

Üç-vitesli 'Shift-Command' otomatik şanzıman opsiyonel olarak merkezi konsol monte edilmiş vitse seçiciyle sunuldu.

BorgWarner T-10 dört-vitesli manuel şanzıman Hurst zemin vitşiyle geliyordu.

Teknik bilgiler

Üretim dönemi AMC Javelin, iki jenerasyonlu, 1968-1970 ve 1971-1974 model yılları arasında üretilen iki kapıklı sert otopark otomobili
Çekiş sistemi AMC Javelin, ön-motorlu, arka-tekerlekli çekişli iki kapıklı sert otopark otomobili
Dingil mesafesi İkinci jenerasyon AMC Javelin'in dingil mesafesi 1 inç (25 mm) artırıldı ve 110 inç (2.794 mm) oldu
Gövde genişliği İkinci jenerasyon AMC Javelin'in genişliği 3.31 inç (84 mm) arttı
İz genişliği İkinci jenerasyon AMC Javelin'in arka iz genişliği 3.31 inç (84 mm) arttı
Motor / hacim Standart motor 232 cu in (3.8 L) düz-6 idi
Motor / hacim Opsiyonel motorlar 290 cu in (4.8 L) V8 iki-barıkli karburatörlü ve 343 cu in (5.6 L) V8düzenli benzinli iki-barıkli veya yüksek sıkıştırma premium yakıtlı dört-barıkli versiyonlardı
Motor / hacim 1970 modeli için AMC, motor listesini değiştirerek iki yeni V8 motoru sundu: temel 304 cu in (5.0 L) ve opsiyonel 360 cu in (5.9 L) V8, 290 ve 343 versiyonlarını değiştirmek için
Şanzıman Üç-vitesli 'Shift-Command' otomatik şanzıman opsiyonel olarak merkezi konsol monte edilmiş vitse seçiciyle sunuldu
Güç 401 cu in (6.6 L) V8 motoru 9.5:1 sıkıştırma oranıyla 330 bhp (335 PS; 246 kW) güç üretiyordu
Tork 401 cu in (6.6 L) V8 motoru 430 lb⋅ft (583 N⋅m) tork üretiyordu
Şanzıman BorgWarner T-10 dört-vitesli manuel şanzıman Hurst zemin vitşiyle geliyordu
Yakıt türü 360 cu in (5.9 L) motor harika tork sunuyordu
×
❮
❯
Gallery Image
1 / 5

📋 Teknik Özellikler

American
Motor & Aktarma Organları
Yakıt Tipi Benzin
Beygir Gücü 330 bhp
Tork 430 lb⋅ft (583 N⋅m)
Çekiş Sistemi arka-tekerlekli çekiş

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular