OTOMOTİV Yeni Modeller, Elektrikli Araçlar, Süper Spor, Motosiklet ve Off-Road Dünyası
08.09.2026
Lohner-Porsche Benzin Runabout 1900–1920s

Lohner-Porsche Elektromobile 1900–1920s

🐎 Güç
Motor gücü (Belirtilmemiş)
⛽ Yakıt
Benzin
🛞 Çekiş
Arkadan İtiş
🕹️ Şanzıman
Şanzıman tipi (Belirtilmemiş)
🚀 0-100
0-100 hızlanma (Belirtilmemiş)
📅 Üretim
1900–1920s

Lohner-Porsche, Ferdinand Porsche’nin erken 1900’lerin başında Lohner-Werke’de üretilen çeşitli elektrikli araçları kapsayan bir terimdir. Bu araçlar, ilk hibrit elektrikli araç ve ilk ticari hub motorlu aracı içeriyordu. Bu araçlar, bir benzin motoru tarafından hareket ettirilerek her tekerleğin hub motoruna güç sağlayan dört elektrik motoruna sahipti.

1900 Lohner-Porsche
1900 Lohner-Porsche “Mixte” dört tekerlekli hub motorlu [[Hibrit elektrikli araç|benzin-elektrik]] yarış arabası

Lohner-Porsche’nin tasarımı, dönemin en yenilikçi otomobillerinden biriydi ve elektrikli araç teknolojisinin geleceği için önemli bir adımdı. Bu araçlar, o dönemde otomobil endüstrisinde büyük bir etki yarattı ve Ferdinand Porsche’nin mühendislik yeteneklerinin bir kanıtı oldu.

1900 Lohner-Porsche
1900 Lohner-Porsche “Chaise” iki ön tekerlekli hub motorlu [[Pil elektrikli araç|BEV]]
Lohner-Porsche (1902).
Lohner-Porsche (1902).
Viyana'daki yangın söndürme aracı Lohner-Porsche (1907)
Viyana’daki yangın söndürme aracı Lohner-Porsche (1907)

Kaynak: Wikipedia – Lohner–Porsche

📋 Teknik Özellikler

Lohner-Porsche
Motor & Aktarma Organları
Yakıt Tipi Benzin
Beygir Gücü Motor gücü (Belirtilmemiş)
Tork Tork gücü (Belirtilmemiş)
Çekiş Sistemi Arkadan İtiş
Şanzıman Şanzıman tipi (Belirtilmemiş)
Performans & Ölçüler
0-100 km/s0-100 hızlanma (Belirtilmemiş)
Maksimum HızMaksimum hız (Belirtilmemiş)
AğırlıkBoş ağırlık (Belirtilmemiş)
Gövde & Segment
Kasa TipiRunabout
Model Yılı1900–1920s