Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
Mazda

Mazda Étude

Bir Coupé Arayışının Doğuşu Mazda Étude, beşinci nesil Familia'nın üç kapılı hatchback coupé varyantıydı ve yalnızca Mazda tarafından Japonya pazarında satıldı. Araç Ocak 1987'de üç farklı donanım seviyesiyle—Li, Si ve Gi—tanıtıldı; bu sürümler arabanın temelinde yatan 1.6 litrelik...

Bir Coupé Arayışının Doğuşu

Mazda Étude, beşinci nesil Familia'nın üç kapılı hatchback coupé varyantıydı ve yalnızca Mazda tarafından Japonya pazarında satıldı. Araç Ocak 1987'de üç farklı donanım seviyesiyle—Li, Si ve Gi—tanıtıldı; bu sürümler arabanın temelinde yatan 1.6 litrelik twin cam motorla güçlendirilmişti. Étude'nin konsepti, aile odaklı Familia modelinin sportif bir yorumunu sunmaktı: normal ailelerden biraz daha uzun bir gövde ve 45 mm daha düşük bir tavan çizgisiyle tasarlanmıştı.

Étude, 323/Familia ile aynı BF platformundan türetilmişti ve tasarım ipuçlarını da paylaşıyordu. Bu ortak köken, iki model arasındaki teknik yakınlığı açıkça ortaya koyuyordu; Étude ise bu temel üzerinde daha keskin hatlar kazandırmıştı. Araç "personal coupé" olarak konumlandırıldı ve hedef kitlesine kişisel bir sürüş karakteri vaat ediyordu.

Teknik bilgiler

Üretim dönemi Mazda Étude 1987'den 1989'a kadar yalnızca Japonya'da satıldı.
Motor / hacim 1988-1989 arasında kullanılan 1.5 litrelik (1.498 cc) B5 SOHC I4 motor karbüratörlüydü.
Güç B5 motoru 6.000 devirde 76 PS (56 kW; 75 hp) güç üretti.
Motor / hacim 1987-1989 arasında kullanılan 1.6 litrelik (1.597 cc) B6D DOHC I4 motor EFi yakıt enjeksiyonuna sahipti.
Güç B6D motoru 6.500 devirde 110 PS (81 kW; 108 hp) güç üretti.
×
❮
❯
Gallery Image
1 / 2

📋 Teknik Özellikler

Mazda
Motor & Aktarma Organları

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular