Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) üst düzeyindeki ilk sezonunda yarışan Jon Armstrong, kalan turlar için “farklı bir strateji” uygulamayı planladığını duyurdu.
M-Sport takımının sürücüsü Armstrong, 2026 yılında gösterdiği performansla dikkat çekti. Özellikle Yunanistan’da bir etabı kazanması ve üç yarışta da ilk üçe girmesiyle öne çıktı.
Ancak, Acropolis Ralli’sinde yaşanan talihsizliğe rağmen, Armstrong’un Mayıs ayındaki Japonya Rallisi’nden bu yana temiz bir Cuma günü geçirdiği görülmüyor. Estonya’da yaşanan bir lastik patlaması yarıştan uzak kalmasına neden olurken, Finlandiya’da ise kontrolden çıkarak piste düşmesi nedeniyle o günkü etabı tamamlayamadı.
Bu küçük hatalar oldukça can sıkıcı olsa da, Cumartesi ve hatta Pazar günleri için erken start alma dezavantajını da beraberinde getiriyor. Bu durum, Armstrong’un hızını sergileme veya iyi bir sonuç elde etme şansını azaltıyor.
Hızını kanıtlamak konusunda açıkça kararlı olan Armstrong, son dört yarışta daha dikkatli olması gerekebileceğini itiraf etti.
Finlandiya Rallisi’nden sonra DirtFish’e konuşan Armstrong, “Her zaman kendimizden daha fazla hız bekliyoruz [ama] ilk kez Rally1 ile yarışıyoruz ve diğer rakiplerle mücadele etmek zor. Deneyim seviyemiz karşılaştırıldığında durumumuz kötü değil. Takım arkadaşlarımızla kıyasladığımızda bazı etaplarda onlardan daha iyi zamanlar elde ediyoruz, bu da güzel bir şey. Gelecek yıl geri dönersek, bu yıldan çok şey öğreniriz ve özellikle hata yaptığımızda öncelikli hedefimiz deneyim kazanmak olur. Böylece en azından Cumartesi ve Pazar günlerini sorunsuz atlatırız. Tekrar puan kazanamamak can sıkıcı, ancak sonraki rallilerde Cuma gününü tamamlamaya çalışmalıyız. Hatta daha dikkatli olmak gerekiyorsa, şimdi kalan dört yarış için farklı bir strateji uygulamalıyız,” dedi.
Armstrong, geçtiğimiz hafta sonu Grampian Forest Rallisi’nde (Rally Scotland’ın FIA aday etkinliği) şampiyonluğu elde ederek potansiyelini gösterme fırsatı buldu. Bu yarışta M-Sport takım arkadaşı Romet Jürgenson ile birlikte Lancia ekibinin temsilcileri Nikolay Gryazin ve Yohan Rossel de yarıştılar.
“Biraz ‘asfalt uzmanıyız’ olarak etiketlendik, bu yüzden hem asfaltta hem de toprakta başarılı olduğumuzu göstermek güzel. WRC’den edindiğimiz deneyimin, Rally2’ye geçtiğimizde bile çok işe yaradığını görmek harika,” diye ekledi Armstrong.
“Bu zafer bizim için çok özeldi.”
WRC sürücüleri, İskoçya Rallisi etapları hakkında görüşlerini paylaştı
Kaynak: DirtFish
