2020’lerden önce Aston Martin, yolda sürülebilir bir orta motorlu araç hiç üretmemişti. Bu, kimseyinin gerçekçi bir şekilde yolda sürmeyi arzulayabileceği sınırları zorlayan o kadar uç bir araç ki, Valkyrie ile değişti. Aston Martin sonunda aracın tepsizsiz bir varyantını üretmeye karar verdi; bu yüzden substantial dereceyle daha medeni olan Valhalla’nın da kendi Spider varyantını takip etmesi şaşırtıcı olmamalı.
Temel aracı sevenler için şanslı olan şu ki, Valhalla Spider, tıpatısıyla Aston Martin’in ikinci hiper arabası gibi görünüyor, sadece tepelik çıkarılmış şekilde. Performans rakamları da aynı; bu da Valhalla Spider’ın hibrit sisteminden 1064 beygir gücü ve 811 foot-pound tork üretmeye devam ettiği anlamına geliyor, bunların 817 hp’si yalnızca 4.0 litrelik flat-plane kranklı, çift turbolu V-8’den geliyor.
Aston Martin, Valhalla’nın diğer pazarlarda standart olarak çıkarılıp saklanabilen kumaş tepeliğe sahip olduğunu, ancak ABD müşterilerinin bunun yerine sert karbon fiber bir parça alacağını söylüyor. Bu takılıyken araç, coupé ile aynı olan 217 mil/saat elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hıza ulaşabiliyor. Daha da etkileyici olan ise Valhalla Spider’ın tepelik açıkken aynı hıza ulaşabilmesi ve böylece günümüze kadar en hızlı açık tavanlı Aston Martin olması. Saklanabilir takma bir rüzgar yönlendiricisi, o hızlarda açık kabin üzerinden geçen hava akışına yardımcı olurken, aktif aerodinamik sistemler tepelik takılı takılı veya takılı değilken tutarlı bir denge sağlamak için her iki konfigürasyona uyum sağlıyor.
Spider üretiminin, Valhalla’ların yaklaşık dördünde birini oluşturması bekleniyor; bu da açık tanlı aracı, geçen yılın sonlarında müşterilere ulaşmaya başlayan sert tavanlı modelden daha nadir kılıyor. Araç, bu hafta sonu Las Vegas’taki Wynn Concours’da halka ilk kez sunulacak ve müşteriler araçlarını 2027’nin üçüncü çeyreğinden itibaren teslim alacak.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
