Aston Martin, zorlu Honda ortaklığından beklenmedik bir çıkış yolu mu düşünüyor? Paddock’taki fısıldamalar, Silverstone ekibinin Red Bull ile gizlice olası bir güç ünitesi tedarik anlaşması hakkında görüşme başlattığını gösteriyor.
Spekülasyonların arkasında bir gerçeklik varsa, bu Formül 1’in yeni motor döneminde çarpıcı bir dönüm noktası anlamına gelir.
Red Bull, yıllardır güç ünitesi pazarında parasıyla yol alıp gidiyor, ancak 2026 için Ford ile geliştirdiği ilk kendi üretim motoru, beklenenden çok daha erken sonuçlar vermesiyle dikkatleri üzerine çekiyor.
Max Verstappen’in Malezya ve Singapur’daki zaferleri, yeni doğan Red Bull-Ford projesine sevindirici bir erken destek sağladı. Yeni düzenlemeler altında Aston Martin’in Honda ile geçirdiği iç açıcı olmayan ilk sezonun ardından, alternatifleri değerlendirmeye yönelmek pek de uydurma bir iddia değil.
Yine de, dedikodu kaynağı bir soru bir şey; Red Bull’u motor departmanını başka bir rakibe açmaya ikna etmek tamamen başka bir şey.
Red Bull’un beklenmedik motor başarısı dikkatleri üzerine çekiyor
Red Bull, 2026 sezonuna sarsıcı bir teknik kumarla giriş yaptı ve ilk kez kendi güç ünitesinin sorumluluğunu alırken, Ford ile yan yana çalıştı.
Yeni düzenlemelerin karmaşıklığı göz önüne alındığında, acılı bir öğrenme eğrisi beklemek için pek çok neden vardı.
Ancak Red Bull’un genel performans seviyesi ve güçlü güvenilirliği, hem Red Bull Racing hem de Racing Bull ile bu endişeleri ortadan kaldırdı ve Red Bull’un muhtemelen projesi daha olgunlaşana kadar ertelemek isteyeceği türden bir dikkati tetikledi.
Ekip sorumlusu Laurent Mekies, motorun erken performansının Red Bull Powertrains’i rakip ekiplerin radarına kesinlikle yerleştirdiğini kabul etti, ancak Aston Martin’ten gelen somut bir yaklaşımı onaylamanın eşiğinden geri çekildi.
“Motorumuzun performansı hakkında çok istenmeyen olumlu bir tanınırlık edindik ve buna kesinlikle pek çok ekibin dikkati eşlik etti,” dedi Mekies.
Mekies, hemen bir anlaşmayı reddediyor
Mekies, Red Bull’un müşteri tabanını genişletmeye hazır olduğunu açıkça ifade etti.
Şu an için şirketin önceliği, kendi paketini mükemmelleştirmek ve Racing Bulls kardeş takımına tedarikine devam etmek; başka bir üreticiyi donatmanın ek yükünü üstlenmek değil.
“Başka bir takıma tedarik için kimseyle ciddi bir görüşme mi yapıyoruz? Hayır, bunun için hazır olduğumuzu düşünmüyoruz. Önümüzdeki beş yıl için kesin olarak kararlaştırıldı mı? Hayır, çünkü önümüzdeki beş yılda ne olacağını bilmiyorum,” dedi Fransız.
“Güç ünitesini geliştirmek, arac içindeki entegrasyonunu iyileştirmek ve üst düzey rakiplerin seviyesine ulaşmak için hala yapacağımız çok iş var. Ancak ancak o zaman Racing Bulls’a ek olarak başka bir takıma tedarik düşünebiliriz. Önümüzdeki yıl veya biraz daha kısa bir sürede hiçbir şey değişmeyecek.”
Bu nedenle yakın vadeli tablo, kesinlikle kapalı görünüyor. Red Bull, kendisini daha geniş bir motor tedarikçisi olmaya hazır olarak ilan etmediği gibi, bunu belirli bir süre içinde yapmaya da bağlı değil.
Mekies, buna rağmen yolun ilerleyen bir noktasında farklı bir düzenlemenin kapısını açık bırakmış durumda.
Aston Martin’in gerçekten konuyu test edip etmediği hâlâ teyit edilmedi. Ancak Red Bull’un erken dönemdeki başarısı, motor programıyla ilgili tartışmaları zaten değiştirdi ve gelecekte bir anlaşmanın olma ihtimali artık bu kadar da imkânsız değil.
Tüm F1 haberlerinden X ve Facebook üzerinden haberdar olun
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
