Tüm dünyanın Audi’nin ikonik 5 silindirli motorunun son günlerini yaşadığı düşünülürken, bu motorun bir süreliğine daha çalışmaya devam edebileceği ortaya çıktı. Audi Sport Genel Müdürü Rolf Michl’in yaptığı açıklamalara göre, motorun geleceği hala değerlendirme aşamasında.
Ingolstadt’daki spor bölümünün başında bulunan Michl, yaklaşan Euro 7 emisyon düzenlemelerine uygunluğunu sağlamak amacıyla 5 silindirli motorun devamlılığını araştırdıklarını belirtti. Ancak kesin bir planın henüz olmadığına vurgu yaptı.
Michl yaptığı açıklamada, “Müzakereler hala devam ediyor, bu yüzden henüz karar aşamasında değiliz. Herkesin bunun anlamını bildiğini biliyoruz ve bu nedenle Audi AG’deki meslektaşlarımızla birlikte değerlendirmelerimizi sürdürüyoruz” dedi.

Michl ayrıca, emisyonları azaltmak için hibrit teknolojinin kullanılabileceğini, bu yaklaşımın RS5’teki elektrikli V6 motorunda da uygulandığını belirtti. Ancak hibrit teknolojisinin maliyet ve ağırlık artışına neden olabileceğine dikkat çekti.
Şu anda 5 silindirli motor sadece Audi RS3 modelinde ve Volkswagen’in bir yan kuruluşu olan Cupra tarafından üretilen bir varyantta kullanılıyor. Saf ticari açıdan bakıldığında, düşük hacimli bir motorun üretimini durdurmak açıkça mantıklı bir seçenek gibi görünüyor.

Ancak Audi, otomobil tutkunlarının beklentilerini karşılamak amacıyla bu motoru hayatta tutmaya çalışıyor gibi görünüyor. Autocar dergisinin de belirttiği gibi, Ingolstadt’ın yatırımlarını geri kazanmak ve maliyetleri düşürmek için Audi’nin daha yüksek üretim hacimlerine ulaşması gerekiyor. Bu da motorun sadece niş segmentlerde değil, Volkswagen Grubu portföyündeki diğer performans modellerinde de kullanılması anlamına geliyor.
Bu arada, 5 silindirli motorun 50. yılını kutlamak amacıyla Audi, yukarıda bahsedilen RS3 Competition Limited modelini özel bir doğum günü hediyesi olarak sunuyor. Bu model, 2.5 litrelik turboşarjlı 5 silindirli motorundan 400 hp ve 500 Nm tork üretiyor ve şimdiye kadar üretilen en sportif RS3 olduğunu gösteren tüm özelliklere sahip. Motorun ateşleme sırasını her açıldığında gösteren bu model, Avrupa müşterileri için Sportback versiyonu 108.365 Euro (yaklaşık 495.000 TL) ve Sedan versiyonu ise 110.005 Euro (yaklaşık 503.000 TL) fiyat etiketiyle satışa sunuluyor.
Kaynak: AutoBuzz.my