- Haber
Amerika’da siyasi açıdan avantajlı olabilir ama evde iyi karşılanmayabilir

Alex Wong/Getty Images
Audi‘nin patronu, Georgia’daki bir Cumhuriyetçi seçim kampanyası etkinliğinde Donald Trump ile samimi davranması nedeniyle eleştirilerin hedefi oldu. CEO Gernot Döllner, markanın ilk ABD fabrikasını kurmak için 4 milyar dolarlık bir yatırım planını açıklamak üzere Macon’a yakın Perry’de Trump ile sahneye çıktı. Ancak Volkswagen‘in işçi kurulunun başkanı, Döllner’i, Amerikalılar ülkenin kritik orta dönem seçimlerine birkaç gün kala oy kullanmadan önce Trump ile görünmesi nedeniyle sert şekilde eleştirdi.

“Irkçlıkla, cinsiyetçilikle, yabancı düşmanlıkla, trans düşmanlığıyla ve demokrasie saygısızlıkla dolu birkaç dakika, ardından üst düzey kurumsal temsilcilerimizden biri sahneye çıkıp açıkça bir aday için kampanya yürütüyor” dedi, öfkeli Daniela Cavallo, Der Spiegel’in aktardığı üzere. “Trump’ın konuşmasını dinleyen ve Döllner’in bu etkinliğe aktif bir parça haline olduğunu tanık olan herkes utancından yere gömülmek istemiştir” diye ekledi.
Cavallo, VW Grubu başkanı Oliver Blume’ı rolü nedeniyle de eleştirdi. Blume, “kurumsal değerlerimizin neredeyse her birini ihlal eden son derece şüpheli bir siyasi figür tarafından propaganda gösterilerinin bir kuklası olmuş durumda.”
Cavallo, Döllner’i eylemleri nedeniyle kıran tek üst düzey Avrupa otomotiv sektörü figürü değildi. IG-Metall sendikasının başkanı Christiane Benner, Der Spiegel’in aktardığı açıklamalara göre Audi CEO’sunun Trump ile görünmesini “siyasi açıdan kabul edilemez” ve “utanç verici” olarak nitelendirdi.

Audi, Georgia’da neyi ve ne zaman üretecek?
Audi, bu hafta sonu ilk ABD üretim tesisini kurmak için 4 milyar dolar harcayacağını ve bu süreçte yaklaşık 4.500 iş yeri oluşturacağını açıkladı. Tesiste çalışmalar 2027’de başlayacak, ancak ilk araçların üretim hattından inmesi 2030’ların başını bulacak.
Fabrika, Kuzey Amerika pazarı için Q7, Q8 ve Q9 gibi premium SUV’ları üretecek ve yıllık 200.000 araç kapasitesine sahip olacak. Buna kadar, Audi’nin ABD ve Kanada için büyük SUV’ları Avrupa’da üretilmeye ve Atlantik’i geçerek gönderilmeye devam edecek. Audi (kız marka Porsche ile birlikte), ABD içinde fabrikası olmayan az sayıdaki Avrupa otomobil üreticisinden biri; ancak Meksika’da Q5’i üretmesi, tüm araçlarının gümrük vergilerine tabi olması anlamına geliyor. Döllner ve Blume’un da hedefe alınmasının başka bir nedeni bu.
Gümrük vergilerini aslında uygulayan Trump oldu; bu da Audi’yi vergilerden kaçınmak için temelde bir ABD fabrikası kurmaya zorladı. VW zaten memlekete büyük kesintiler yapıyor, binlerce işçiyi çıkarıyor ve fabrikaları kapatıyor; bu yüzden daha fazla üretimin ABD’ye yönlendirilmesi fikri sendikaları doğal olarak endişelendirecek.
Audi, gümrük vergilerinden kaçınmak için Amerika’da üretim tesisini kurmayı düşünen, ABD’de üretim sitesi olmayan tek Avrupa otomobil üreticisi değil. Jaguar Land Rover, bu yıl başlarında, Kuzey Amerika pazarı için özel olarak tasarlanan Defender markalı modellerin üretimi ve satışı için Stellantis ile bir anlaşma duyurdu.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
