Azerbaycan Grand Prix’nde son pratik oturumunda Max Verstappen sürpriz bir şekilde en hızlı lapayı gerçekleştirdi ve Mercedes‘li George Russell ile Ferrari’li Lewis Hamilton’ı geride bırakarak kaotik ve rekabetçi FP3’ü lider tamamladı.
Red Bull’lu pilot, Baku’nun devasa ana düz yolunda güçlü bir slipstreamin (hava akışı) yardımıyla 1m43.922 saniyelik bir tur gerçekleştirdi. Verstappen’in geç yaptığı bu hızlanma öncesinde Mercedes’in kontrolü elinde tuttuğu görülürken, takımın tüm hafta sonu en güçlü paketle yarıştığı düşünülmüştü.
Daha Soğuk Koşullar Rekabeti Karıştırdı
Oturum, Cuma günündeki koşumlara göre daha serin ve temsil edici olmayan koşullarda gerçekleştirildi, bu da sıralama turlarına geçmeden rekabetin okunmasını zorlaştırdı. FP3 sakin bir başlangıçla başladı ve Alpine ekibi yumuşak lastiklerle ilk tempoyu belirledikten sonra önde gelen takımlar sahaya çıktı.
Charles Leclerc Ferrari takım arkadaşı Hamilton’ı 1m45.564 saniyelik bir tur ile öne aldı, ancak Hamilton 1m45.093 saniyelik bir lapayla karşılık verdi. Zorlu koşullar kısa sürede kendini hissettirdi. Daha güçlü rüzgarlar araçları rahatsız ederken, dal bir dalların pist üzerine savrulması sonrası kısa süreli sanal güvenlik arabasına ihtiyaç duyuldu.
Verstappen, Red Bull’un 15 numaralı virajda derinleşmeden önce “kanguru gibi zıplıyordu” diye şikayet etti ve birkaç sürücü Baku’nun geniş kaçış yollarını denemek zorunda kaldı.
Haber Ajansı
Lance Stroll en maliyetli sürüşü yaşadı ve 1 numaralı virajda duvara çarparak Aston Martin’ini durdurdu.
Mercedes Liderliğine İmza Vurdurdu
Mercedes ardından net bir şekilde öne geçti. Kimi Antonelli orta lastiklerle 1m45.046 saniyelik bir lapayla Leclerc’i geride bıraktıktan sonra Russell aynı lastik türünde bu barı 1m44.715 saniyeye indirdi. Mercedes yumuşak lastiklere geçtiğinde Russell avantajını genişletti; 1m44.177 saniyelik bir tur ardından 1m44.021 saniyelik daha hızlı bir çaba Antonelli’yi 0.252 saniye geride bıraktı.
Verstappen, önemli bir hava akışının avantajını kullanarak Mercedes ikilisini böldü ve oturumun en hızlı turunu tamamlar tamamlar son anlarda gerçekleştirdi. Russell bunu zorlayabilecek görünümdü, ancak 1 numaralı virajda ön lastiklerini kilitledi ve ardından 7 numaralı virajda doğrudan ilerleyerek engellerden son anda kaçındı.
Son sıralamada Hamilton Antonelli’den üçüncüyü ele geçirdi, Leclerc beşinci olarak tamamlayıp Alpine’li Pierre Gasly altıncı oldu. McLaren’ın zorlu Baku haftası sürdü; Oscar Piastri ve Lando Norris, ekibin en son düşük hız köşeleştirme güncellemelerine rağmen yalnızca yedinci ve sekizinci tamamladı.
Isack Hadjar Red Bull adına dokuzuncu, Alpine’li Franco Colapinto ise onun ardından tamamlayarak McLaren’ın gerisinden puan mücadelesine katıldı.
