FIA Dünya Endurance Şampiyonası (WEC) organizatörleri LMEM ile GT World Challenge Europe düzenleyicisi SRO arasında, sezonun sonunda İsrail’deki güvenlik gerekçesiyle zorunlu olarak yerine konulan Barcelona yarışının takviminde kaydedilen köklü değişiklikler, iki taraf arasında benzeri görülmemiş bir işbirliğinin işaretini taşıyor. İki organizasyon, İspanya turunun GT World Challenge Europe’un final yarışı ile yaşadığı program çakışmasını çözmek için saatlerini birbirine uyarladı.
Katar’ı yerine alan Barcelona turunun tarihleri başta, Portimão’da düzenlenecek olan GT World Challenge Europe sezon finali ile kısa süreliğine çakışmıştı. Bu durum, iki yarışa katılması beklenen sürücülerin büyük bir kısmını etkilemişti.
SRO’nun hızlı müdahalesi
Büyük sayıda sürücünün etkilendiği bu tabloya SRO, Algarve Uluslararası Pistinde düzenlenmesi planlanan Pazar günü bitişik yarışını hızla Cumartesi akşamı saatlerine çekerek yanıt verdi. Böylece WEC yarışının Pazar günü yapılabilmesi için yol açıldı.
Buna karşılık olarak LMEM, her iki etkinlikte de muhtemelen yer alacak sürücülerin kim olduğunu değerlendirdikten sonra kendi Cumartesi programında köklü ve benzeri görülmemiş değişiklikler yaptı. Bu değişikliğin kısmen gerçekleşmesinin nedeni, İspanya yarışının destek yarışı içermeyecek olması.
Pist izleyicileri için yeniden düzenlenen program
Ana hedefi pist tarafındaki seyircilere hitap etmek olan bu hamleyle, iki ayrı sınıf bazında Free Practice 3 oturumu düzenlenecek. LMGT3 sınıfı için erken saatlerde, yerel saatle 08:50’de başlayan 60 dakikalık bir antrenman slotu programa dahil edildi.
Saat 11:50’de LMGT3 eleme yarışması başlayacak ve hemen ardından Hyperpole oturumu gelecek. Bu oturumun yerel saatle 12:20’de tamamlanması planlanıyor.
Bu düzenlemenin ardından, hem Bronz Hem de Silver sınıfından etkilenen sürücülerin Portimão’ya geçebilmesi için zaman tanınacak. Böylece akşam 17:00’de başlayacak üç saatlik GT World Challenge yarışına katılabilecekler.
Süper araba sınıfında çakışma ortadan kalktı
Bu arada, Hypercar (Süper Araba) sınıfından sürücülerin artık bu çakışmadan doğrudan etkilenmediği anlaşılıyor. BMW, Raffaelle Marciello’nun WEC’ye odaklanacağını açıkça belirtti. Dani Juncadella ve Jules Gounon ise Verstappen Racing için olası bir çakışma nedeniyle serbest bırakıldı. Nicklas Nielsen ve Marco Sorensen’in de WEC’ye bağlı kaldıkları belirtiliyor.
Süper Araba sınıfının programı, beklenenden daha az sorun yaratıyor. Hypercar Free Practice 3 oturumu yerel saatle 12:40’da başlayacak ve normal 60 dakika sürecek. Eleme yarışması ve Hyperpole ise yerel saatle 15:40’dan itibaren takip edecek.
Tüm Cumartesi oturumları her zamanki gibi WECTV+ üzerinden yayınlanacak ve tam yayıncı ekibi sahada olacak. Yorum kürsüsünü Martin Haven, Anthony Davidson ve DSC başeditörü Graham Goodwin yönetirken, pit alanında Bruce Jouanny Shea Adam görev yapacak.
FIA WEC yarış yayıncısı WECTV+
Bu kapsamlı program düzenlemesi, iki büyük organizasyonun ortaklaşa çaba göstermeden çözülmesi zor görünen bir takvim karmaşasını nasıl hallere getirebileceğine dair somut bir örnek oluşturuyor. İki tarafın sürücülerinin hem WEC Hem de GT World Challenge yarışlarına katılabilmesini sağlayacak şekilde saatlerini ayarlaması, endurance yarışlarında lojistik koordinasyonun ne kadar kritik olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.
