Bentley, şimdiye kadarki en güçlü üretim otomobilini duyurdu. Ancak bu, daha da güçlü bir Continental veya benzeri bir model olmayacak. Meraklılarına üzülecek haber: Bu modelin kaputu altında herhangi bir içten yanmalı motor bulunmayacak.
Konuştuğumuz şey, şirketin yeni elektrikli modeli Torcal. Aynı zamanda bu, Bentley’nin şimdiye kadarki en hızlı hızlanmaya sahip modeli olacak. Üstelik bu, bir SUV.
Bentley’in tarihinde her zaman motorlar önemli bir yer tutmuştur. Şirketin kurucusu, otomobillerden önce motor üretti. Bunlar, Büyük Savaş sırasında Sopwith Camel’de kullanılan motorlardı; ancak bu durum, meslektaşı Henry Royce’un yaptığı gibi İkinci Dünya Savaşı’nda Spitfire ve Lancaster’larda kullanılan motorlar değildi.
İngiliz ultra lüks otomobil üreticisi, bu motorlardan uzaklaşma adımı atıyor. Şirket, Torcal elektrikli modelinin şimdiye kadarki en güçlü üretim otomobili olduğunu söylüyor; ancak burada önemli olan, yüksek sayılabilecek bir güç değerinden ziyade, “sürüş deneyimi”. Bentley’nin ifadesiyle: “Sınırsız gibi görünen güç, incelik, sakinlik ve güvenle sunuluyor.”
Hızlanma konusunda da benzer bir yaklaşım benimsendi. Torcal, şimdiye kadarki en hızlı hızlanmaya sahip Bentley olacak; ancak bu, “konfor sınırları içinde” olacak.
Bentley’nin, Porsche Cayenne Electric gibi kardeşlerinde görülen mide bulandırıcı hızlanmayı nasıl önleyeceğini bilmiyoruz; ancak bunu görmek için sabırsızlanıyoruz. Sonuçta, bir Bentley ani hareketlerle ilerlemez veya hızla yol almaz; o “her yolculuğu zahmetsiz bir deneyime dönüştürür”. Yani, zarif bir şekilde mide bulantısı mı?
Şu anda en güçlü Bentley unvanını taşıyan model, 4.0 litrelik twin-turbo V8 motora ve hibrit destek sistemine sahip Continental GT Speed. Bu model, 771 beygir gücü ve 738 pound-ayak tork üretiyor. Ayrıca, 0’dan 62 km/s hıza 3.2 saniyede ulaşıyor; bu nedenle Torcal’ın hem güç hem de hızlanma konusunda daha iyi performans göstermesi gerekiyor.
Bentley’in, bu güç değerini aşması kolay olabilir. Torcal, Porsche Cayenne EV ile paylaştığı Premium Platform Electric platformunu kullanıyor. Bu modelde, temel versiyonda 402 hp, S versiyonunda 536 hp ve Turbo versiyonunda ise 835 hp (overboost’ta 1139 hp) güç sunuluyor. Bentley’nin, bu motorlardan birini kullanması olası; ancak hızlanmanın konfor sınırları içinde tutmak için biraz kısıtlanmış olması beklenebilir.
CarBuzz Analizi: Bu Neden Önemli?
Bentley her zaman ikonik motorlar sunmuştur; ilk Blower modellerinden, sublime 6.75 litrelik V8’e ve hatta [wild W12](the wild W12) motoruna kadar. Şimdi, müşterilerin bu motorlara değer verip vermediğini veya sadece istediklerinde hızlı olmak ve rahat bir şekilde yolculuk etmek istemediklerini görecekler.
Piyasaya sürülecek diğer lüks elektrikli otomobillerin sayısının artmasıyla birlikte, Bentley’nin “elektrikli SUV isteyen ultra lüks müşteriler” dışında daha geniş bir kitleye hitap etmesi gerekiyor. Bunun için, diğer modellerde sunulmayan benzersiz bir deneyim sunması gerekecek.
Bentley’den, kompakt elektrikli crossover modelinin tanıtımından önce daha fazla ipucu bekleyebilirsiniz. Modelin tanıtımı 23 Eylül’de yapılacak ve müşteri teslimatları bir yıl sonra başlayacak.
