Optimum Motorsport, Snetterton’da “Haftanın Takımı” unvanını kazandı
İki pole pozisyonu, üç galibiyet ve üç en hızlı tur ile Optimum Motorsport (özellikli), hem GT3 hem de GT4 programlarında gösterdiği etkileyici performansın ardından “Haftanın Takımı” ödülüne layık görüldü.
Optimum’un savunma şampiyonu GT4 sınıfı pilotları Marc Warren’ın ilk genel GT3 pole pozisyonunu kazanması, Jack Brown’un beş yıldır beşinci Snetterton galibiyetini elde etmesiyle birleştiğinde, #77 McLaren GT3 Evo ekibi Ben Barnicoat ve Morgan Tillbrook, 2026 British GT Şampiyonası sezonunun ilk iki yarışında (Oulton Park ve Snetterton) üst üste iki galibiyet alarak bu unvanı kazandı.
Snetterton’daki ilk yarışı, Optimum’un savunma şampiyonu GT4 sınıfı pilotları, Marc Warren’ın elde ettiği ilk genel GT3 pole pozisyonunu kazanarak birinciliğe taşıdı ve Jack Brown beşinci Snetterton galibiyetini elde etti.
#90 McLaren ekibi, British GT sezonunda genel bir zafer kazanan üçüncü GT3 Silver-Am ekibi oldu.
GT4 pilotları Josh Stanton ve George Gamble, Spa’da #59 McLaren Artura’nın yaşadığı sorunlar nedeniyle büyük dezavantajla yarıştı ancak Race 2’de etkileyici bir performans sergileyerek ilk galibiyetlerini birlikte elde etti.
Optimum Motorsport takım patronu Sean Goff, “Snetterton, son yıllarda GT3 araçlarımız için pek de şanslı bir pist olmadı” dedi. “Bu hafta sonu daha iyi bir strateji izlemeye odaklandık ve burada zeminin tutuş seviyesi oldukça zorlu. Hem GT3 hem de GT4’te iki galibiyet elde ettik. Bu harika bir gün oldu.”
Rodin Motorsport, ilk GT3 Silver-Am zaferini yaşadı
Çok sayıda şampiyonluk kazanan Rodin, Snetterton’da ilk GT3 Silver-Am pole pozisyonu ve zaferlerini yaşarken, her iki yarışta da ilk British GT podyumlarını gördü.
Avustralyalı Josh Buchan ve Cameron Campbell, Rodin için potansiyel gösterirken, eşleşen sonuçlar elde etmekte zorlandılar.
Buchan, sadece GT3 Silver-Am pole pozisyonunu değil, aynı zamanda 2. yarışa da 4. sırada başlayarak Rodin’in en iyi BGT sıralama sonucunu elde etti.
“Bu, takım için harika bir şey,” dedi Campbell. “Bu hafta sonu hiçbir şey beklemiyorduk, özellikle de testlerden sonra. Bu sonuç muhteşem. Aracı hazırladık ve sonunda başardık. Yarışın sonunda sadece tutunmaya çalıştım. İlk yarışta, öndeki araçlarla mücadele ettiler ve onlar kendi aralarında yarıştılar. İkinci yarışta ise aracın arka tarafında biraz daha fazla esneme hissettim. Yeni lastikler kullanıyordum, şikayetim yoktu.”
Innovation Racing, ilk zorlu anını yaşadı
British GT’ye yeni katılan Innovation Racing ve pilotları Thomas Holland ile Hadley Simpson, Silverstone 500’de pole pozisyonu ve galibiyet alarak dikkat çekmişti.
Snetterton’daki ilk yarışta kolay bir zafer elde ettiler ve rakiplerine büyük bir fark açarak ikinci GT4 zaferini kazandılar.
Ancak, takımın yaşadığı ilk sorun, Holland’ın #74 Ginetta G56 GT4 Evo aracının sadece 15 dakika sonra motor arızası nedeniyle yarış dışı kalması oldu. Bu durum, Toro Verde tarafından kullanılan aynı modeldeki #42 aracının da (pole pozisyonunda) yarışa katılamamasına neden olmuştu.
“Sorunun ne olduğunu tam olarak bilmiyoruz, ancak motorun maalesef hasar gördüğüne eminiz,” dedi takım patronu Simon Griffiths. “Bu durum bizim kontrolümüz dışında. Takımımın ve pilotlarımın gösterdiği performansı takdir ediyorum.”
Bu durum, takımın sadece 1.5 puan farkla lider olduğu GT4 şampiyonluğundaki konumunu tehlikeye attı.
MK Racing’in #97 GBR Stratton Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo aracının pilotları Jessica Hawkins ve Will Orton, bu durumu fırsat bilerek liderliğe yükseldi.
Grange Racing by FSR, dördüncü GT4 Pro-Am zaferini elde etti
Başka bir takım olan Grange Racing by FSR, GT4 Pro-Am’de dördüncü galibiyetini alarak dikkat çekti.
Beş sıra cezası ve Race 1 için verilen telafi süresi nedeniyle, takımın hat trick yapma şansı azalmıştı.
Ancak, #27 Aston Martin ile Dan Lavery ve Darren Turner, Jonny Adam’ın liderliğindeki mücadelede, West Surrey Racing BMW M4 GT4 Evo aracının pilotu Colin Turkington ile yarıştı.
Lavery, Ian Duggan’ın (Toro Verde Porsche 718 Cayman GT4 RS CS) ikinci sırada yer alan aracına meydan okudu ve dokuz dakika kala liderliği ele geçirerek yarışı tamamladı.
“Biraz zor durumda başlamıştık çünkü yedinci sıradaydık ve etrafımızdaki rakiplerin pek başarılı olamadığını gördük,” dedi Lavery. “#42 Ginetta’nın yarışa katılamaması bizim için bir fırsat oldu. Aracı iyi hazırlamıştık. Porsche çok hızlıydı, sadece biraz trafikle karşılaştılar. İkinci sırada yer alan araçla mücadele ettik ve sonunda liderliği ele geçirdik.”
Şampiyonluk sıralamaları güncellendi
Beechdean’in #7 Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo aracının pilotu Andrew Howard’ın yarıştaki hatası, Optimum’un #77 McLaren ekibine zafer için bir fırsat sundu.
Barnicoat/Tillbrook, 105.5 puanla lider durumda ve Barwell Motorsport’un #78 Lamborghini Huracán GT3 EVO aracının pilotları Jarrod Waberski/Alex Martin’in (yukarıdaki fotoğraf) 13.5 puan gerisinde yer alıyor.
Lamborghini’nin yaşadığı sorunlar nedeniyle, takım sadece 5. ve 9. sırada finiş gördü.
Orange Racing by JMH’nin McLaren’i (Simon Orange/Marcus Clutton), 89 puanla üçüncü sırada yer alırken, GT3 Pro-Am liderliğinde 127 puanla öne geçiyor.
Barnicoat/Tillbrook, Pro-Am klasmanında Howard/Gunn’dan sadece 2.5 puan geride yer alıyor.
Century Motorsport’un #44 BMW M4 GT3 EVO ekibi Charles Clark ve Jonathon Beeson, Silver Cup lideri konumunda.
Innovation Racing’in yaşadığı sorunlar, MK Racing’in #97 GBR Stratton Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo aracının pilotları Jessica Hawkins ve Will Orton’a liderliği getirdi.
Grange Racing by FSR’nin #27 Aston Martin ekibi, 127.5 puanla lider konumda yer alırken, #42 Ginetta ekibi 107.5 puanla ikinci sırada bulunuyor.
Images courtesy of JEP/SRO
Kaynak: DailySportsCar
