BMW 118d Sahipliği, Bakımları ve Yükseltmeleri: Her Şahısta Taze Sürprizler

Haber

9 Kasım 2026, 17:00

Son güncellememden bu yana, Project Sabine kapsamında 118d, iddialı bir projeden şaşırtıcı derecede çok yönlü bir günlük yol arkadaşına sorunsuzca dönüştü

BHPian Nair.V8 bunu diğer meraklılarla yeni paylaştı:

Küçük 1 ile yaşam

Araba kullanırken eğlenirken zamanın ne kadar hızlı geçtiğine inanamazsınız. Bir sonraki aşamama hazırlanırken onu kısa süreliğine satılık koydum; onunla her gün yaşamak, bu RWD hatchback‘in gerçekten ne kadar özel olduğunun tekrar teyit edilmesi. Beklenmedik mekanik arızalardan işleri halletmeye ve biraz özen göstermeye kadar, 1er ile geçen son birkaç ayın nasıl geçtiğine dair detaylı bir güncelleme burada.

Yağ Sızıntısını Düzeltmek:
118d, geçen yılki muson döneminde can sıkıcı bir motor yağ sızıntısı geliştirdi ve her gece park edildiğinde küçük bir birikinti bırakıyordu. Bir BMW muayenesi, Silindir Kapağı, Yağ Filtresi Yuvası, Motor Alt Kapağı Ön ve birkaç yardımcı parça dahil olmak üzere uzun bir parça önerisi listesi ortaya çıkardı ve işçilik ve vergiler hariç toplam tahmini 1 Lakh’ın üzerine çıktı. Böyle ağırlıklı bir fatura görmek, 1er’e zaten çok şey yatırdıktan sonra oldukça moral bozucuydu.

Sürüşler asgari düzeye indirildi; 5W-40’dan ekstra bidonlar taşımaya başladım ve her sürüşten sonra alet paneli göstergesinde yağ seviyesini düzenli olarak kontrol ettim. İyi bir arkadaşım (sağlam el becerisine sahip, aynı meraklılardan biri) güvendiği bir tamirciye bakmasını teklif etti. BMW’nin tahminini bir başlangıç noktası olarak kullanarak, arkadaşım ve tamirci kesin sızıntıyı belirlemek için adım adım bir yaklaşım kararlaştırdı. Yağ filtresi yvasına bakarken, etrafında belirgin yağ sızıntısı olan büyük bir çatlak fark ettiler. Önce sadece yvasını değiştirmeye ve arabayı bir kaç gün izlemeye karar verdik. Ve oldukça rahatlama sağladı, sorun tamamen kayboldu! O zamandan beri arabayı bir sonraki iki ay boyunca günlük şehir işleri için kullandım ve kusursuz çalıştı.

Sürpraktik Pratiklik:
Arabadaki güvenim geri geldikçe, onu rutin işlerim için daha sık kullanmaya başladım. 1er, hatchback standartlarına göre cömert bagaj alanıyla beni şaşırttı; arka koltukların katlanabilir olması ise büyük bir artı. Geçen yıl Coastal Road Promenade bisiklet yolu açıldıktan sonra bir bisiklet aldım. İster yürüyüş ister bisiklet için olsun, bu sahil şerisi Mumbai’deki en huzurlu noktalardan biri. Bir tarafında Arap Denizi, diğer tarafında Güney Mumbai’nin gökdelenleri, sinyal engelsiz bu kesimde korna çalmadan geçen arabalar ve ara sıra karşılanan egzotik manzaralar!

Bisikletin her iki tekerleğinde hızlı açılıcı kelepçeler var, ancak büyük gövdesi onu yüklemeyi zorlaştırıyor. Daha önce onu yalnızca 3 kapılı Thar’ımda taşıyordum (arka koltuklar düz indirildiğinde ve ön yolcu koltuğu sonuna kadar itildiğinde bile dar bir istif) ya da Superb’mde (onu kolayca içine sindirip üstüne de yer bırakıyordu). Bir gün onu 1er’a yüklemeyi denedim ve şaşıracak şekilde, işi Thar’dan çok daha iyi halletti! Bisiklet, arka koltukları indirip ön yolcu koltuğunu ayarlamaya gerek kalmadan rahatça sığdı. 1er’ı ayrıca iş konferanslarım için birkaç kez malzeme taşımakta da kullandım; büyük koliyi, pazarlama ekipmanını ve etkinlik malzemelerini kolayca içine sindiriyor!

Biraz Gerekli İlgi Bakımı:
Arabayı Aralık 2024’te edineli bu yana tüm dikkatim mekanik bakıma ve performans yükseltmelerine yöneldi. Dış görünüm, 12 yaşında bir Alman araba için iyi durumdaydı, ancak bence taze bir parıltıya layıktı. Arabayı arkadaşlarımın yönettiği New Kampala Service Station’a teslim edip 3 aşamalı boya düzeltmesi yaptırdım ve Carmine Red boyayı eski parlaklığına kavuşturmak harika bir iş çıkardılar! Parlatmanın yanı ön ve arka tamponların çene ve diffüzör kısımlarını da parlak siyaha boyadım, bu da ona çok daha sportif bir görünüm kazandırdı. Boya birkaç küçük çizik ve yaşa bağlı çizik nedeniyle %100 kusursuz değil ve ileride düzgün bir panel panel yeniden boyama gerektirebilir, ancak şu an için yaşına göre gerçekten parlıyor.

Profesyonel Çekim:
Şimdiye kadar geçen inşa yolculuğunu kutlamak için Mumbai’de birkaç güzel manzaralı noktada fotoğrafçı Nikit Ghosh ile profesyonel bir çekim düzenledim. 2022 yılında Superb’ime çektiği muhteşem fotoğrafları daha önce yakalamıştı ve 1er için yeniden sihirli dokunuşunu gösterdi. Sabine’e yeniden aşık oldum! İşte çekimden bazı favori fotoğraflarım:

1er’i Satışına Güncelleme:
Bazılarınız biliyor olabilir, 1er’i bu yılın başlarında satışa çıkarmıştım. Daha büyük bir araca, 6 silindirli motora yükseltme isteği ile sınırlı otopark alanı, 1er’i tutarken bir sonraki arabayı almamı engelliyor. Hindistan’da 1 Serisi gibi bir tutkulu arabayı satmak, değerini anlayan ve yükseltme paketini takdir eden bir alıcı bulmak için büyük bir sabır gerektiriyor. Birçok kişi BMW’nin bu ülkede 1 Serisi’ni resmi olarak sattığını bilmiyor bile! Doğru alıcıyı bulmanın zaman alacağını biliyordum, bu yüzden ara sıra, onu olduğum gibi keyifle kullanmaya, bakmaya ve kendi isteğime göre yükseltmeye devam ediyorum.

• Hint
• BMW
• Üye İçeriği
• BMW 118d
• Sahiplik incelemesi
• sahiplik deneyimi