Alman otomobil devi BMW, elektrikli araç (EV) serüvenine 2013 yılında adım attıktan sonra, 13 yıl içinde 2 milyon adetlik bir satış başarısına ulaştı. Şirket, sadece tamamen elektrikli araçları değil, aynı zamanda plug-in hibritleri de dahil ederek dünya genelinde yaklaşık 3,5 milyon “elektrikleştirilmiş” araç teslim etti.
Bu başarıda Avrupa’nın önemli bir payı bulunuyor. BMW’nin Avrupa satışlarında elektrikli araçların oranı giderek artıyor. H1 2026 döneminde, BMW’nin Avrupa satışlarının %28’ini tamamen elektrikli araçlar oluşturdu; bu da dört araçtan birinin elektrikli olduğu anlamına geliyor.
Avrupa’daki elektrikli araç teslimatları, ikinci çeyrekte geçen yıla göre %38 artışla 81.445 adede yükseldi. BMW, bu artışın özellikle iX3 modelindeki üretim ve tedarik zinciri iyileştirmelerinin bir sonucu olduğunu belirtiyor. iX3’ün teslimatlarının 100.000’i aşmasına çok az kaldı ve BMW’nin verilerine göre, Avrupa’da sipariş edilen her üç elektrikli araçtan biri iX3.
BMW’nin yeni nesil platformuna (Neue Klasse) geçiş süreci devam ederken, 2 milyonuncu elektrikli aracın teslimatı aslında bu döneme ait olmayan bir model olan BMW i5 M60 xDrive’a yapıldı. Dingolfing tesisinde üretilen ve İspanya’daki bir müşteriye teslim edilen bu araç, elektrikli 5 Serisi’nin amiral gemisi modeli olup, çift motorlu yapısıyla 601 hp güç ve 795 Nm tork üretiyor. Malezya’da ise bu modelin satış fiyatı, vergi ve sigorta hariç 499.100 RM olarak belirlenmiş durumda.
Jochen Goller, BMW AG Yönetim Kurulu Üyesi (Müşteri, Markalar ve Satış), “2 milyon elektrikli araç satışı, BMW ve MINI modellerinin dünya çapındaki müşterileri nasıl etkilediğini gösteriyor. Avrupa’da iX3’ün piyasaya sürülmesinden bu yana olumlu bir gelişim kaydedildi ve yakında 100.000 yeni sipariş aşamasına ulaşacağız. Bu, BMW Grubu’nun elektromobilite alanındaki büyüme stratejisinin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor” şeklinde bir açıklama yaptı.
BMW’nin Avrupa’daki başarısı etkileyici olsa da, Çin pazarındaki rekabetin yoğunluğu göz ardı edilemez. BYD, Kasım 2024’te 10 milyonuncu yeni enerjili aracına (NEV) ulaşırken, Temmuz 2026’da bu sayı 17 milyona yükseldi; yani sadece iki yıl içinde 7 milyon araç daha üretildi ve her bir milyonluk satış aşaması öncekiye göre daha hızlı gerçekleşti.
Xiaomi de otomotiv sektörüne yeni girmesine rağmen dikkat çekici sonuçlar elde ediyor. Şirketin ilk modeli olan SU7 sedan, Ağustos 2026’da sadece 28 ay içinde 500.000 adetlik bir satış başarısına ulaştı. SU7, SU7 Ultra ve elektrikli SUV modelinin toplam teslimat sayısı ise 760.000 adede ulaşmış durumda; bu araçların tamamı Çin pazarında ve tamamen elektrikli.
