BMW’nin merakla beklenen R20 modeli, yeni bir video ile üretim bandına her geçen gün daha da yaklaşıyor. Bu video, motosikletin mekanik ve estetik alanlardaki önemli değişikliklerini gözler önüne seriyor.
R20 konsepti ilk olarak 2024’ün sonlarında BMW’nin Villa d’Este etkinliğinde tanıtılmıştı. Super naked ve power cruiser arasında bir denge kuran, kaslı ve etkileyici bir tasarıma sahipti.
BMW Motorrad CEO’su Markus Flasch’ın yeni yayınlanan “The Ones Who Ride | EP.01.VISION” YouTube videosunda yer alan motosiklet, konsept modelin genel hatlarına sadık kalıyor.
Ancak dikkatli bir inceleme yapıldığında, bazı önemli değişikliklerin fark edilmesi mümkün.
Örneğin, egzoz sistemi. Konsept modelde yer alan, büyük megaphone silencer’lara sahip uzun ve düz bir egzoz sistemi varken, videoda görünen motosikletin egzoz sistemi daha geleneksel bir tasarıma sahip. Bu sistem, büyük bir kolektör kutusuyla entegre edilmiş ve katalizörü de barındırıyor gibi görünüyor.
Konsept modelin dikkat çeken büyük hava giriş borularına sahip olan sistemi ise yerini, tip onayına uygun bir hava kutusuna bırakmış.
Fren sisteminde de önemli bir değişiklik var. Konsept modelde CNC işlenmiş altı pistonlu kaliperler varken, videoda daha geleneksel görünümlü dört pistonlu kaliperler kullanılmış. BMW logosunun bu kaliperlerde yer alması, seri üretim modelinde de aynı frenlerin kullanılacağına işaret ediyor.
Motosikletin en dikkat çekici özelliklerinden biri olan arka salınım kolu, bazı küçük tasarım değişiklikleri dışında büyük ölçüde korunmuş.
Ön far da, Villa d’Este’deki tanıtımda görülenlerle aynı veya çok benzer görünüyor.
Genel olarak, motosikletin duruşu ve tarzı büyük ölçüde korunmuş. Yakıt deposu ve kısa aks mesafesi, konsept modelin kaslı görünümünü koruyor.
En güncel
motosiklet haberleri
için Visordown’a göz atın.
