BMW, Spa’da Tarihi Bir Galibiyet Kazanıyor: WRT Takımı İçin Unutulmaz Bir An
BMW, 27 yıl sonra Spa'da tarihi bir galibiyet kazanarak WRT takımı için unutulmaz bir an yaşattı. Yarış, 101,606 taraftarın önünde, 11 farklı Hypercar sınıfından araçların katılımıyla gerçekleşti.
BMW, 27 yıl sonra uluslararası yarış pistlerinde zirveye yerleşerek, TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps’ta WRT takımı için büyük bir başarı elde etti. Bu galibiyet, BMW’nin 1999’dan beri ilk dünya dayanıklılık yarışındaki zaferi oldu. Yarış, 101,606 taraftarın önünde, 11 farklı Hypercar sınıfından araçların katılımıyla gerçekleşti. BMW M Team WRT, stratejik bir yaklaşım ve şans sayesinde yarışın liderliğine ulaştı. Yarışta, dört kez güvenlik aracı sinyali verildi ve BMW, ilk pit stopta risk alarak #20 BMW M Hybrid V8’i öne geçirdi. Deneyimli sürücü René Rast, daha sonra avantajını korudu ve takım arkadaşı Sheldon van der Linde, ikinci yarısında etkileyici bir performans sergiledi. Son aşamalarda, Robin Frijns, takipçilerini geride bırakarak galibiyeti ilan etti. BMW, bu galibiyetle hem sürücüler hem de üretici sıralamasında zirveye yerleşti. Kevin Magnussen ve Dries Vanthoor ile birlikte, BMW’nin bu başarısı, otomobil tutkunları için büyük bir heyecan kaynağı oldu.

Yarışta, #15 BMW, Ferrari ve Toyota ile rekabet etti. Magnussen, Ferrari’ye karşı etkili bir savunma yaptı ve yarışın başında ve sonunda üstün performans sergiledi. Antonio Fuoco, Kamui Kobayashi ile mücadele ederek podyumun üçüncü sırasında yer aldı. Toyota’nın Kobayashi, Tom Gamble’ın stratejik hamlesiyle mücadele etti ve yarışın sonunda dördüncü oldu. Aston Martin Valkyrie, FIA WEC’te en iyi performansını sergiledi ve dördüncü sırada tamamladı. Genesis Magma Racing, ilk yarışında başarılı bir performans sergileyerek podyumdan ayrılmadı. Pipo Derani, André Lotterer ve Mathys Jaubert, #17 GMR-001 prototip ile sekizinci sırada yer aldı.

Alpine ve Peugeot gibi Fransız üreticiler, yarışta başarılı olamadı. António Félix da Costa, ikinci sırada mücadele ederken beklenmedik bir kaza sonucu yarıştan çekildi. Malthe Jakobsen, Peugeot’nun ilk pole pozisyonunu elde ettikten sonra, Matteo Cressoni’nin Mercedes-AMG LMGT3 ile çarpışması sonucu yarıştan çekildi. Yarışın sonunda, Toyota’nın Kobayashi, Tom Gamble’ın stratejik hamlesiyle mücadele etti ve yarışın sonunda dördüncü oldu. Aston Martin Valkyrie, FIA WEC’te en iyi performansını sergiledi ve dördüncü sırada tamamladı. Genesis Magma Racing, ilk yarışında başarılı bir performans sergileyerek podyumdan ayrılmadı. Pipo Derani, André Lotterer ve Mathys Jaubert, #17 GMR-001 prototip ile sekizinci sırada yer aldı.





Kaynak: fiawec.com/en/news/bmw-breaks-through-with-spa-one-two-on-team-wrt-s-home-turf/13277