Almanya’nın köklü otomotiv devi Brabus, lüks segmentte adını zirveye yazdırmaya devam ediyor. Markanın kurucusu Bodo Buschmann’ın mirası, oğlu Constantin Buschmann tarafından yaşatılırken, şimdi de ikonik modelin cabrio versiyonuyla karşımıza çıkıyor. Brabus Bodo modeli, Aston Martin Vanquish üzerine inşa edilmiş ve Brabus’un benzersiz tasarım dilini yansıtıyor. Şimdi ise bu efsane, üstü açık sürüş keyfiyle birleşiyor.
Brabus Bodo Cabrio, karbon fiberden üretilmiş özel tasarım body kit ile dikkat çekiyor. Brabus’un kendi kompozit üretim tesisinde üretilen bu parçalar, en yüksek kalite standartlarına uygun olarak tasarlanmış. Elektrikli katlanabilir tavan ise sadece 15 saniyede açılıp kapanabiliyor.
Arka tasarımda ise Brabus’un ustalığı ön plana çıkıyor. 79,8 inç genişliğindeki arka bölüm, V12 motorun gücünü vurgularken, aktif aerodinamik unsurlar da dikkat çekiyor. Karbon fiber arka spoiler, hızlanma ve frenleme anlarında otomatik olarak ayarlanırken, karbon fiber difüzör ve titanyum egzoz uçları da tasarımın tamamlayıcısı.
“Brabus Bodo, hem markamız için bir sonraki adım, hem de babam Bodo Buschmann’a bir saygı duruşu. Hem Brabus DNA’sını taşıyan, hem de kendine özgü bir kimliğe sahip olan, iddialı bir gran turismo” diyor Brabus CEO’su Constantin Buschmann. “Böyle bir projeyi onunla defalarca konuştuk. Sekiz yıl süren titizlikli çalışmaların ardından bu hayali gerçeğe dönüştürdük ve şimdi de onu daha da özel kılmak için cabrio versiyonunu tasarladık.”
Performans, Brabus için tasarım kadar önemli. Aston Martin Vanquish’in 5.2 litrelik twin-turbo V12 motoru, ram-air hava girişi, yüksek verimli şarj havası soğutma, özel turboşarjlar ve paslanmaz çelik egzoz sistemi ile güçlendirilmiş. Sonuç: 6400 devirde 1000 beygir gücü ve 2900 ila 5000 devir arasında 885 lb-ft tork. Bu muazzam güç, sekiz ileri otomatik şanzıman ve elektronik kontrol sistemli diferansiyel aracılığıyla arka tekerleklere aktarılıyor.
Bu performans, inanılmaz bir hızlanmaya olanak tanıyor: 0-62 mph (100 km/h) sadece 3.0 saniyede, 0-124 mph (200 km/h) ise 8.5 saniyede tamamlanıyor. Brabus, Bodo Cabrio’nun elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hızının 223 mph (360 km/h) olduğunu belirtiyor. Hatta daha şaşırtıcı bir şekilde, Bodo Cabrio’nun durduktan itibaren sadece 23.9 saniyede 186 mph’ye (300 km/h) ulaştığını iddia ediyorlar.
Sürüş dinamikleri konusunda ise, ön süspansiyon çift kollu alüminyum amortisörler ve arkada çok bağlantılı bir sistem kullanılıyor. Ayrıca, standart olarak yükseklik ayarlı bir sistem de mevcut. 22 inçlik döner jantlar ve Pirelli P Zero lastikler, sürüş deneyimini tamamlıyor. Fren sistemi ise, dört tekerlekte de altı pistonlu kaliperlere sahip devasa disklerle donatılmış.
İç mekan lüks detaylarla dolu. Hem coupe hem de cabrio versiyonları 2+2 konfigürasyonunda ve tamamen kişiselleştirilebilir. Brabus’un “Shell” desenli deri döşemeler, sadece koltuklarda değil, aynı zamanda zemin kaplamasında, arka bölümde, bagajda ve hatta paspaslarda da kullanılıyor. Paslanmaz çelik giriş panelleri ve özel dikişli deri koltuklar standart olarak sunulurken, çoğu Bodo modelinin iç mekanı, sahibinin isteklerine göre tasarlanıyor.
Brabus, sadece 77 adet Bodo Cabrio üretecek. Her birinin başlangıç fiyatı 1.24 milyon dolar ve talep oldukça yüksek olması bekleniyor.
Kaynak: Road & Track
