Kanada’nın Ontario eyaletindeki Brampton şehri, yıllar önce hız kameralarının işletilmesi ve ihlallerin işlenmesi için yeni bir tesis inşa etmek üzere büyük bir yatırım yaptı. Ancak, eyaletin bu tür kameraları yasaklamasıyla birlikte durum tamamen değişti. Şimdi ise şehir, sadece kullanılmayan bir tesise sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda ek trafik güvenliği önlemleri için 20 milyon dolarlık daha bir bütçe talep ediyor.
Bu tesis, sıradan bir yan proje değildi. Brampton’un otomatik hız ihlali tespit sistemini önemli ölçüde genişletmek amacıyla inşa edilmişti. Şehir, yaklaşık 50 olan kamera sayısını, özellikle okul bölgelerinde 185’e çıkararak, sürücüleri yavaşlatmayı ve ihlal cezalarının işlenmesini daha verimli bir şekilde yönetmeyi hedefliyordu.
Tartışmaları daha da alevlendiren bir diğer nokta ise, şehrin bu tesisi satın alırken 77.9 milyon Kanada Doları (yaklaşık 57 milyon ABD Doları) ödemesi oldu. Bu rakam, bazı iç değerlendirmelerin üzerinde ve sadece üç yıl önce tesisin 32.5 milyon Kanada Doları’na (yaklaşık 24 milyon ABD Doları) satıldığı düşünüldüğünde oldukça yüksek bir meblağ.
Şimdi ise hız kameraları fiilen kullanıma kapatılmış durumda ve Brampton Belediyesi, hız kesiciler, yeni trafik işaretleri ve diğer maliyetli alternatiflere yöneliyor. Geçmişte, hız sınırlarının tek başına sürücü davranışını kontrol etmede yeterince etkili olmadığına dair çeşitli çalışmalar yapılmıştı. Yol tasarımının, bir tabeladaki sayının çok daha büyük bir rol oynadığı belirtiliyordu. Belki de şu anda değerlendirilen farklı fikirler, beklenen sonuçları verecektir.
Brampton Güney Milletvekili Hardeep Grewal, tesisin maliyetiyle ilgili endişeleri dile getirenlerin eleştirilerine sert bir yanıt verdi. Tesisin artık bir gayrimenkul varlığı olduğunu belirten Grewal, Brampton Guardian gazetesine yaptığı açıklamada, “Bu maliyetleri, hız kamerası operatörlerinin görevlerini yerine getirmelerini sağlayarak veya son yıllarda bu hız kamerası programları aracılığıyla dürüst çalışan insanlardan aldığınız milyonlarca doları kullanarak karşılayabilirsiniz” dedi.
Şehrin çabaları takdire şayan olsa da, durumun ne kadar organize olduğu açıkça görülmüyor. Umulardan biri, Kuzey Amerika’daki diğer şehirlerin ve eyaletlerin de bu deneyimden ders çıkararak benzer sorunlarla karşılaşmamaktır.
Başlık fotoğrafı: Flock Safety
Kaynak: Carscoops
