Cadillac, “marka için bir ilk olan, tek koltuklu ve eşsiz bir tasarım” olarak tanımlanan V-ONE prototipinin perdeğini kaldırdı. Bu konsept, Cadillac’ın performans odaklı V-Series geleneğini yansıtıyor.
Hem FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda hem de IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası’nda yarışan Dallara şasisli V-Series.R LMDh otomobiline dayanan V-ONE Konsepti, Monterey Car Week kapsamında Kaliforniya’daki Carmel şehrinde düzenlenen The Quail, A Motorsports Gathering etkinliğinde Cuma günü tanıtıldı.
“Cadillac V-ONE Konsepti, müşteri odaklı bir performans konseptinin en üst düzey örneğidir ve gelecekte Cadillac V-Series markası için olan hedeflerimizin açık bir göstergesidir,” dedi Global Cadillac’in Yürütme Tasarım Direktörü Dominic Najafi.
Cadillac Tasarımı, Cadillac Racing ve Dallara tarafından ortaklaşa geliştirilen bu konsept otomobil, fabrika seviyesindeki prototip performansını ve teknolojisini sunmak için tasarlandı.
V8 hibrit güç aktarma organı, V-Series.R ile aynı temellere sahip olmasına rağmen, 830 beygir gücüne kadar birleşik güç üretebilir. Ayrıca LMDh otomobilinden alınan “yarış odaklı” süspansiyon, şanzıman ve bazı elektronik aksamlar da bulunmaktadır.
Diğer ortak bileşenler arasında çift virülü süspansiyon, itme çubuğu ile çalışan yay elemanları ve ön ve arka tarafta bulunan yanlama ve dikey hareketleri kontrol eden amortisörler yer alıyor.
Ek olarak, V-ONE Konsepti, “sürücülere aracın tüm potansiyelini keşfederken net geri bildirim ve rehberlik sağlayan sezgisel, yarış odaklı bir arayüz ve veri görselleştirme konseptine” sahip.
Cadillac, bu otomobilin müşterilere sunulup sunulmayacağına dair herhangi bir açıklama yapmadı. Ancak, Ferrari 499P Modificata ve McLaren’ın MCL-HY GTR gibi, öncelikle pist günleri için tasarlanmış olabileceği belirtiliyor.
Kaynak: Sportscar365
