Caravancol’un Klasik Modeli Altı Kişiyi Sığdıran Gerçek Bir Retro Tarzı Çekici Karavan

Dünyada “kusursuz vintage damla karavan” dediğimiz şeyi üretmeye çalışan çok sayıda farklı marka var ve tüm bu detaylar içinde kolayca kaybolabiliriz. Ancak ara sıra belirli bir ekip ortaya çıkıp işin nasıl yapılması gerektiğini gösteriyor. Bu ekip de İspanya menşeli, vintage tasarımıyla herkesin dikkatini çekmeye çalışan Caravancol.

Caravancol’un Classic modelini ilk gördüğümde, kendimi geçmiş zamanın Amerikan karavanlarına aitmiş gibi hissetmemekten kendimi alamadım ve bu izlenimi verenin mutfaktaki yan paneller olduğunu biliyorum. Ancak söz konusu olan aslında çok modern bir karavan; zamansız ve güvenilir malzemelerle üretilmiş, retro görünüm veren bir model.

Alüminyum, ahşap ve kompozit yalıtım gibi malzemeler, modern ama retro Classic’in ortaya çıkmasını sağlıyor. Unsurlara karşı koruma sağlamak için kaplanmış bir alüminyum dış cephe, bambudan iç panelleme, köpük çekirdekli yalıtım ve son derece kusursuz görünen kontrplak bir mutfak bulunuyor.

Süslü bir özelliği de Classic’in yanlarının takviye edilmesi. Nasıl yaptıklarını bilmiyoruz ama takviye edilmişler ve çatı rafı taşıyabilmemizin temel nedeni de bu. Yani bu modeller, açıkçası, kendi yapım yöntemleri açısından o kadar da geleneksel değil; modern inşa yöntemlerinden yararlanarak ortaya çıkarılmışlar. Kişisel olarak, çatısında çadır ve yolcuların ağırlığını kaldırabilecek kadar dayanıklı bir sürü geleneksel damla karavan bildiğimi söyleyemem.

Bu arada ne kadar bir ağırlıktan bahsediyoruz? Teknik veri sayfasına göre, Classic’in taşıyabileceği maksimum yük 750 kg (1.653 lbs) ve bunun bir nedeni var: Avrupa’da üretilmiş. Orada, özel ehliyet sınıfı olmadan, frenli olmayan bir karavanın GVWR değerinin 750 kg veya altında ve karavan ile aracın birleşik ağırlığının 3.500 kg’ı aşmaması şartıyla sorunsuz şekilde kullanılabilir.

En hafif konfigürasyonunda Classic, sadece 550 kg (1.213 lbs) ile önemsiz ve oldukça yönetilebilir bir ağırlığa sahip.

Bunun üstüne, sanırım bu standart yerleşim düzeni; üreticinin web sitesi, bazıları fren ve aks sistemlerini etkileyen, şok emicili fren ve aks açma gibi ek yükseltmeleri öne çıkarıyor. Görünüşe göre bu model biraz da arazi kullanımına dayanabilir.

Yükseltmelerden bahsetmişken, çatı rafının burada opsiyonel bir özellik olduğunu ve teçhizata eklenmesi için biraz daha fazla ödemek gerekeceğini belirtmek isterim. Yine de bunu eklerseniz, aile kullanımına olanak tanıyor. Caravancol’un karavanlarında uyuma kapasitesinin altı kişiye kadar çıkarılabileceğini unutmayın.

Bize göre bunun ek bir salon eklemesiyle mümkün olduğunu düşünmek çok doğal – böyle olabilir de – ancak elimden geldiğince, Classic’in içi çocuklar için bir üst alt sistemle de donatılabiliyor. Çadırsı üç kişilikse, ki piyasada böyle modeller mevcut, o zaman altı kişi. Bu tür bir yeteneğe bir lacivert damla karavanda sahip olmak pek sık rastlanan bir şey değil.

İçe girmeden önce, bu ünitenin dışının ayrıca bir duş, güneş panelleri, klima ve ısıtma üniteleri ve hatta bir tavan penceresi gibi sayısız diğer ekipmanla da uyumlu olduğunu belirtmek isterim. Sonuncusu klimayı yerini alır, ancak yıldızlara bakarak uykuya dalmak vazgeçilmez bir ayrıntı.

Ah, ve muhteşem ve ilham verici mutfak bloğunu unutmamak gerekir; bu, karavanın arka kısmında, geleneksel bir tarzda yer alıyor. Burada bir ocak, buzdolabı, suyu olan bir evye, geniş dolaplar ve söz konusu buzdolabını ve hatta kahve makinelerini, su ısıtıcıları ve o tür diğer tüm aletleri çalıştırmak için gerekli elektrik sistemlerini kullanabiliyoruz.

Yine, bu yan etekler bu üniteye o özgün ve vintage dokunuşu veriyor ve Caravancol’un tüm model yelpazesinde kullanılan bir özellik. Bunu da ahşap görünümlü kaplama ile birleştirdiğinizde, buna neden vintage dediğimi anlayabilirsiniz.

İç mekan da o klasik görünüm ve hissi taşıyor; yine ahşap kullanımıyla, bu durumda çoğunlukla bambuyla ve yatağın ayak tarafındaki dolaplarla canlandırılmış durumda. Ayrıca bir TV ve anten ve modüler bir yatağa da başvurabileceğimizden haberdar olun; sonuncu, iç mekanda bir oturma deneyimi eklemek için vazgeçilz.

Burada göz önünde bulundurulacak iki konu açıkça fiyat ve bu aracın Avrupa menşeli olması; bu da kıtanın dışındaki herkes için elden çıkarmayı gerektiriyor. Biri Avrupa dışına sevkediyorsanız, nakliye ve DOT gümrük işlemlerini sizin halletmeniz gerekir.

Bu araç için ayırmamız gereken tutar konusunda ise Caravancol, 16.800 € (18.800 $) etiketi sergiliyor ve bu fiyatın Avrupa’da VAT olarak adlandırılan satış vergisi veya KDV hariç olduğu görülüyor. Yine de ABD’de bu tür bir karavan üretebilen bazı özel karavan atölyeleri bulunduğu için, yerel bir seçenekle hareket etmek daha iyi olabilir. Yolculukların keyfini çıkarın.