İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlenen, şehrin yeni Formula 1 pisti Madring’in (IFEMA) ilk F1 yarışı tamamlandı ve Carlos Sainz, hem pistin hem de yarışı izleyenlerin gözünde “herkesin acısının mimarı” olarak konumlandı. Kendisine ev sahipliği verdiği bu yeni circuit için elçilik görevi üstlenen Williams pilotu, yarışın ilk turunda Fernando Alonso ile çarpışıp 5 saniyelik ceza alan ve ardından araca hasar veren bir şekilde yarıştan erken ayrılan sürücü olarak, kendi adıyla anılan pistin eleştirilerinin de merkezine yerleşti.
“Carlos Sainz elçi olduğu için Carlos Sainz’i eleştirmemiz gerekiyor. Yarışın düzenini bir sonraki yıl için gözden geçirmeli ve tek bir iyi geçiş fırsatı oluşturmaları lazım. Bu pistte buna ihtiyacımız var çünkü burada geçmek gerçekten çok zor.”
Nico Rosberg
Rosberg’in sözlerinde eğlenceli bir ton olsa da arkasındaki eleştiri ciddi bir içerik taşıyordu. Antonelli’nin zaferi, geçişlerin ne kadar zor olduğunu gösteren bir yarışın gölgesinde kaldı ve Madring’in dar, affetmeyen bölümleri daha hızlı araçları sabırsız takipçilere dönüştürdü. Rosberg, “Çok şaşırtıcıydı. Örneğin Piastri Colapinto’nun önüne geçemedi. Piastri taze lastiklerle daha hızlıydı ama geçemedi. Gerçekten geçmek çok zor,” ifadelerini kullandı.
Alonso İşinin İçine Girince
Elçilik görevinin kalabalığın şüpheyle bakmasını yeterli kılmaması üzerine, Sainz pist üzerindeki hareketleriyle de genel hayraleti karşılıyordu. Yarış öncesi İspanya’nın iki sevilen oğlu arasındaki samimiyetin 14. turda tamamen buharlaştığı görüldü. Fernando Alonso, 17. sırayı hedeflerken Turn 5 şikanesine doğru sağ taraftan bir giriş yapmaya çalıştı.
Sainz, kendi mekânsal mantığına sadık kalarak sağa kaydı ve Alonso’nun Aston Martin aracını doğrudan beton bariyerlere doğru sıkıştırdı. Sonuçta oluşan temas Alonso’nun aracının ön kanat uç parçasını tam olarak söktü. Tur birinde Yuki Tsunoda’nın Racing Bulls aracıyla yaşanan sıkışmayı stewards’lar bir yarış olayı olarak hafifçe geçtikten sonra, Sainz Alonso’ya karşı savunmasını stewards’a sunarken 5 saniyelik ceza aldı.
“Başlangıçta iki kişiyi çarptı. Şimdi de frenlemeden beni duvara sıktı,” diye öfkeyle konuştu Alonso.
Fernando Alonso
Altıncı turda Tsunoda aracıyla yaşanan sıkışmanın ardından stewards’lar tarafından da ceza alan Sainz, daha yaşlı vatandaşı’nın resmiyelere başvurmak için gösterdiği tiyatrosal yaklaşımdan pek etkilenmemişti. Yarışı izleyenlerde Alonso, cezanın stewards’ların dikkatini çekmesi için takım radyosunu kullanmaktan çekinmedi.
“Eğer (stewards) bu cezayı yeterli bulurlarsa benim için iyi. İki araçtan da ikisi puanı alamadı ama bu gereksizdi. Solda bolca yer vardı,” dedi Alonso.
Fernando Alonso
Sainz, altıncı turdaki temasın neden olduğu zemin hasarının ölümcül olduğunu belirten erken bir yarış sonu yaşadı ve Alonso’nun radyo çalışması üzerine verdiği cevabından pek etkilenmemişti. “Bu köşenin doğası böyle; sağa dönünce o şekilde çarpışmalara yol açar. Sadece biri için yer var, iki kişiye bile yer yok. Arka aynana bakarken sağ-sol yapamazsınız çünkü öne bakmanız gerekiyor, bu yüzden bir noktada kendi sürüş hattınıza odaklanmanız lazım,” diye konuştu.
“Fernando’nun yanımda olmadığını düşünmüyorum,” ifadeleriyle de durumu özetleyen Sainz, Alonso’nun radyo çalışması üzerinden ceza almasını açıklayıcı buldu.
İspanya Kralı’nın Önünde Geriye Kalan
IFEMA üzerinde motor dumanları dağıldığında, Sainz elçilik görevinin bir pistin kimse geçemeyeceği bir pist olduğunu, bir araca hasar verdiğini, bir ceza puanı kazandığını ve sinirli bir Fernando Alonso’yu geride bıraktığı bir mirasla karşı karşıya kaldı. Alonso, ceza ile stewards’ların müdahalesini, bir veteranın radyo çalışmalarının ödüllendirildiği sakin bir memnuniyetle kabul etti.
İspanya’nın iki sevilen oğlu, İspanya Kralı Felipe ile kızları karşısında bir araya geldiklerinde görünen samimiyet, pist üzerinde hızla buharlaştı. Sainz, kendi adıyla anılan bu yeni circuit’in ilk kamuoyu tanısının kendi adıyla geldiğini asla hayal etmemişti. Yarışın ilk F1 haftası bir ev dönüşü olarak planlanmışken, yerel kahraman aslında herkesin acısının mimarı olarak sahneye kondu.
X ve Facebook üzerinden Formula 1 haberlerine güncel kalarak bu gelişmeleri takip edebilirsiniz.
