Amerikan otomotiv dünyasının gelmiş geçmiş en ikonik figürlerinden Carroll Shelby, bu özel Cobra Daytona Coupe’un bir dönem sahibiydi. Bu araç, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir dönemin yarış tutkusunun ve mühendislik dehasının somut birer kanıtı.
Bu efsanevi araç, 24 Saat Le Mans yarışı ve Nürburgring 1000 Kilometreler gibi prestijli etkinliklerde yarıştı. Orijinal olarak İngiltere’den AC Ace üzerine inşa edilen Cobra, Carroll Shelby tarafından küçük hacimli V8 motoruyla donatıldı. Bu sayede, daha önce sadece bir yol aracı olan Cobra, kısa sürede yarış pistlerinin vazgeçilemezlerinden biri haline geldi.
1964 model Shelby Cobra Daytona Coupe, şu anda tüm zamanların en pahalı Amerikan otomobili olarak Guinness Rekorlar Kitabı’na girmiştir. Sadece altı adet üretilen bu özel araçlardan birinin, Monterey açık artırmasında 42.905 milyon dolara alıcı bulması, herkesi şaşkınlığa uğrattı. Bu satış, önceden belirlenen 25 milyon doların çok üzerindeydi.
Monterey Carroll Shelby, Daytona Coupe’u tasarlarken tek bir hedefi vardı: Ferrari’yi alt etmek. O dönemde Avrupa spor otomobil yarışlarında üstünlük sağlayan Ferrari’ye meydan okumak için İngiliz AC Ace üzerine inşa edilen Cobra, önce yol aracı olarak üretildi. Daha sonra ise, 250 GTO gibi rakipleri geride bırakmak için aerodinamik bir gövdeyle donatıldı.
Shelby Bu özel araç, hafta sonu Gooding Christie’s tarafından açık artırmaya sunuldu ve CSX2300 şasi numarasıyla bilinmektedir. Aynı zamanda, üretilen ilk Daytona Coupe olması ve 1964 FIA GT Şampiyonası’nın son yarışında yarışmasıyla da dikkat çekiyor. Yarışta iki etapta birincilik elde etmesinin yanı sıra, 24 Saat Le Mans’da da liderliği ele geçirmişti, ancak maalesef krank mili arızası nedeniyle yarışı tamamlayamadı.
Gooding Christie’s 1965 yılında ise, Shelby bu aracı Daytona, Sebring, Nürburgring 1000 Kilometreler ve Temmuz ayında yapılacak olan 12 Saat Reims yarışı gibi önemli etkinliklerde yarıştırdı. CSX2300 o yıl herhangi bir yarışta birincilik elde etmese de, Shelby American’ın 1965 FIA Dünya Üreticiler Şampiyonluğu’nu kazanmasında büyük rol oynadı.
Shelby Daha sonra, bu Daytona Coupe bir Pensilvanya koleksiyoncusuna satıldı. Ardından tekrar el değiştirdi ve Japonya’ya ihraç edildi. Orada da defalarca yarıştı, hatta 1966 Japan Grand Prix’de de piste çıktı. Bir dönem Carroll Shelby tarafından satın alınan araç, daha sonra restore edildi ve 1990’ların sonlarından itibaren çeşitli sahiplerin elinden geçti. Larry Bowman, bu özel aracı iki dekandan uzun bir süre boyunca sakladı.
Aracın yeni sahibi henüz kamuoyuyla paylaşılmadı, ancak büyük ihtimalle bu coupe, iklim kontrollü bir ortamda, gözlerden uzak ve değerini yitirmeden saklanacak.
Kaynak: Carscoops
