CFMOTO, macera segmentine eklediği iki yeni 527cc modelleriyle bu sınıfı genişletiyor: Yol odaklı bir turcu ve aynı parallel-twin motora dayanan, daha çok arazi yönüne ağırlık veren bir makine.
CFMOTO, 550MT ve 550MT-X’in tanıtımıyla MT macera serisine iki yeni modeli ekliyor; iki motosiklet de aynı motora sahip olsa da, macera sürüşüne oldukça farklı yaklaşıyor.
Her iki motosiklet de 8.500 devirde 54 hp, 6.000 devirde ise 52Nm (38,4 lb-ft) tork üreten yeni 527cc parallel-twin motorla güçlendirildi. Ancak standart 550MT tur konforu ve elektronik sürücü yardımcıları göz önünde bulundurularak geliştirilirken, 550MT-X daha uzun seyirli süspansiyon, daha büyük tekerlekler ve daha hafif genel yapıyla arazi sürüşüne daha odaklı bir yaklaşım benimsiyor.
Yeni motor, 450MT’nin 449cc’lik biriminden belirgin bir artış temsil ediyor; CFMOTO yaklaşık %30 daha fazla güç iddia ediyor. Her iki yeni model ayrıca iki yönlü hızlı vites değiştiriciye sahip olsa da, standart 550MT, günlük sürüşü ve vites değiştirmeyi kolaylaştırmayı hedefleyen elektronik debriyaj sistemiyle bir adım öne geçiyor.
CFMOTO 550MT-X: arazi seçeneği
2027 CFMOTO 550MT-X
Yeni gelenlerden 550MT-X, açıkça daha çok toprağa odaklanan makine. Ön 21 inç ve arka 18 inç tekerlek kombinasyonunun yanı sıra, önde 230mm, arkada 220mm seyir sunan tamamen ayarlanabilir KYB süspansiyonunu kullanıyor. Araziden yükseklik 250mm olarak belirlenmiş; bu da daha zorlu arazide yol almak için gerekli boyutları sağlıyor.
CFMOTO, 172kg kuru ağırlık ve 183kg sürüme hazır değer iddia ediyor; bu da daha büyük kapasiteli motora rağmen 450MT’den 3kg daha hafif. Fren sistemi de standart modelden farklı; yaylı kütleyi azaltmaya yardımcı olmak için tek bir 320mm ön disk kullanılıyor.
Gövde nispeten kompakt tutulmuş, dar bir bele ve sürücülerin ayaklıklarda ayağa kalkarken daha kolay hareket etmesini sağlayan tek parçalı koltuğa sahip. Bunlar, daha ciddi bir macera motosikleti için oldukça geleneksel bileşenler; ancak 550MT-X’e, yol odaklı kardeşinin aksine belirgin derecede farklı bir misyon veriyorlar.
Elektronik sistemler, seçilebilir güç modları ve çekiş kontrolü ile arka tekerlek ABS’ini kapatmaya olanak tanıyan bir Off-Road ayarı içeriyor. Dikey olarak yerleştirilmiş 6,2 inçlik ekran MotoPlay bağlantısıyla birlikte sunulurken, standart bir iki yönlü hızlı vites değiştirici de donanıma dahil.
CFMOTO 550MT: yol için üretildi
2027 model CFMOTO 550MT
Standart 550MT, aynı 527cc motoru kullanırken, şasi ve donanım açısından daha turistik odaklı bir yaklaşım benimsiyor. 19 inçlik ön ve 17 inçlik arka tekerlekleri, çoğunlukla yol temelli sürüşe daha uygun; KYB süspansiyonu ise konfor ile günlük kullanım çok yönlülüğü arasında bir denge sunuyor.
Ayrıca daha kapsamlı bir elektronik paket sunuyor: üç sürüş modu, IMU tabanlı viraj ABS’i ve çekiş kontrolü, cruise control ve Arka Tespit Sistemi (RDS). Son sistem, sürücüye ek bir yardım katmanı eklerken, 8 inçlik MMI 2.0 ekran kabinme Apple CarPlay bağlantısını getiriyor.
Standart 550MT, aynı zamanda elektronik debriyaj, Akıllı Anahtar işlevi ve elektronik erişim özellikleriyle, iki motosikletin daha çok konfor odaklısı olarak konumlandırılıyor.
Turistik pratiklik de göz önünde bulundurulanmış; 23 litrelik yakıt deposu ve iki parçalı sele bulunuyor. Sele yüksekliği 800mm ile 820mm arasında ayarlanabiliyor, böylece sürücülerine bisikleti ihtiyaçlarına göre ayarlamak için esneklik sunuyor.
Her iki motosikletin de fiyatlandırması, erişilebilirliği ve tam İngiltere teknik özellikleri henüz onaylanmadı.
En son motosiklet haberleri için Visordown
Simon (AKA Toad), on iki yıldan fazla süredir motosiklet sektöründe çalışıyor ve doğumundan beri motosikletli ailenin bir üyesi. İngiliz yapımı tek ve çift silindirli makineler arasında büyümek, iki tekerlekli bir hayatın çok küçük yaşlardan itibaren kaçınılmaz olduğunu gösterdi!
Son Haberler
Güncellemeleri kaçırmayın.
En son motosiklet haberleri ve analizleriyle güncel kalın, doğrudan e-posta kutunuza ulaştırılıyor.
Bilgileriniz, Gizlilik Politikamız’a uygun olarak kullanılacaktır.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
