Hamilesh Venkatesh lakabıyla bilinen “BHPian venki.bala” adlı kullanıcı, bu hafta sonu Nagapattinam’a kısa bir yolculuk yaptı ve Chennai ile Nagapattinam arasındaki güzergahın güncel durumunu otomobil tutkunlarıyla paylaştı. Uzun mesafe yol alırken karşılaşılan yol çalışmaları, yoğun trafik ve geçiş süreleri hakkında detaylı bir güncelleme veren kullanıcı, hem gidiş hem de dönüş güzergahındaki kritik noktaları tek bir metinde bir araya getirdi.
Gidiş Güzergahı: Avadi’den Nagapattinam’a
Kullanıcı, gidiş yolunu Avadi – Vikravandi – Koliyanur – Cuddalore Çevre Yolu – Sirkali – Thirukadayur – Karaikal – Nagapattinam güzergahından tamamladı. Yol boyunca en büyük zorluk, Kollidam nehrinin önündeki kırık köprünün yol çalışması nedeniyle eski karayoluna sapmak zorunda kalmaktı. Neredeyse 10 kilometrelik bu bölümü Kollidam, Puttur ve Erukkur üzerinden geçmek zorunda kalan sürücüler, tüm bölgede devam eden genişletme çalışmaları nedeniyle inşaat malzemesi taşıyan çok sayıda kamyonla karşılaştı.
Bu bölümü geçmek ve tekrar ana karayoluna katılmak neredeyse 30 dakika sürdü. Sirkali çevre yolunun sonunda, Vaitheeswaran Koil’e giden yolun ayrıldığı noktaya ulaşınca inşaat bölgesine giriliyor. Thirukadayur’a kadar olan çalışmalar neredeyse tamamlandı ve Sirkali’den Thirukadayur’a kadar 4 şeritli beton bir yol elde ediliyordu.
Buradan itibaren eski yola geçiliyor ve Nagore (Nagapattinam) dışına çıkana kadar yeni karayolunun izini sürmek veya mevcut durumunu öğrenmek mümkün olmuyor. Ancak eski yol iyi durumda ve Karaikal’daki trafiği bir kenara bırakırsanız, makul bir hızla yol alabiliyorsunuz. Kullanıcı, Vikravandi’deki A2B’de 20 dakikalık bir mavi verdikten sonra bu güzergahı 6,5 saatte tamamladığını belirtti.
Gece için Thiruthuraipoondi yakınlarındaki köyüme yerleştim. Nagai’den T.Poondi’ye uzanan ECR (East Coast Road) bölümü iyi, ancak yoğun trafik var.
BHPian venki.bala
Dönüş Güzergahı: Mannargudi’den Avadi’ye
Dönüş yolunu Mannargudi – Kumbakonam – Sethiyathope – Vadalur – Neyveli – Panruti – Vikravandi – Karayol (NH) – ORR – Avadi güzergahından tamamladı. Kullanıcı, Vadalur ve Panruti yakınlarında trafiğin ve çalışmaların sürücüleri yavaşlattığını ancak Panruti ile Koliyanur arasındaki bölümde iki yeni viyadüğün açıldığını ve inşaat faaliyetlerinin tam hızla devam ettiğini kaydetti.
Genel olarak zorluğun biraz azaldığını belirten kullanıcı, NHAI’nin (Ulusal Karayolları Kurumu) bu çalışmaları sürdürüp 2027 yılının sonunda tamamlamasını umduğunu ifade etti. Vikravandi’de Trichy-Chennai karayoluna katılmanın da tehlikeli olduğunu vurgulayan kullanıcı, pazar öğleden sonrası olması nedeniyle bu katılımda 10 dakika beklemek zorunda kaldığını anlattı.
İyi bir sürücü yavaşlayıp altımızdan katılmamızı sağladıktan sonra 10 dakikada katılabildik. Buradan Paranur’a kadar gerçekten pazar trafiği vardı. Maduranthakam yakınlarında ise ara seçimleri nedeniyle tüm siyasi partiler araçlarını karayoluna park ederek trafiği tıkanmış durumdaydı.
BHPian venki.bala
Kullanıcı, iki mavi verdikten—biri Kumbakonam Çevre Yolunun yakınındaki Hotel Madhanam Inn’de, diğeri Melmaruvathur’daki Hotel Nagerkoil Aryaas’da—Mannai ile Avadi arasındaki mesafeyi 7 saatte kat ettiğini belirtti.
Bu güncelleme, Chennai ile Nagapattinam arasındaki güzergahı düzen olarak kullanan sürücüler için yol koşulları, devam eden inşaat çalışmaları ve beklenen geçiş süreleri hakkında pratik bir rehber niteliği taşıyor.
